VR Sm3
Pendolino Sm3 | ||||
---|---|---|---|---|
Sm3 in nieuwe huisstijl op 13 september 2010 in Helsinki Central station | ||||
Aantal | 18 | |||
Serie | zie tekst | |||
Fabrikant | Fiat Transtech | |||
Bouwjaar | 1996 - 1997 | |||
Aantal delen | 6 delen | |||
Asindeling | 1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' | |||
Spoorwijdte | 1524 mm (Russisch breedspoor) | |||
Massa | 328 ton | |||
Lengte over buffers | 158,9 m | |||
Maximumsnelheid | 220 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 309 | |||
Techniek | ||||
Voeding | ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
Vermogen | 4000 kW | |||
Aantal motoren | 12 | |||
|
De Sm3 ook wel ElettroTreno Rapido genoemd is een elektrische Pendolino treinstel bestemd voor het langeafstandspersonenvervoer van de VR-Yhtymä (VR).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png)
Geschiedenis
De zesdelige treinen zijn afgeleid van de ETR 460. De eerste twee treinen werden door Rautaruukki-Transtech gebouwd. Rautaruukki-Transtech is tegenwoordig onderdeel van de Spaanse Talgo-Groep. Op 27 november 1995 werd met twee prototype treinen begonnen op het traject tussen Helsinki en Turku. In 1997 werd een serie van zes treinen besteld. De levering begon in november 2000. Op 26 maart 2002 besteedde de VR nog eens acht treinen bij Alstom. Deze treinen werden in 2006 geleverd. In 2008 werden vier treinen van het type Sm 6 besteld voor het personenvervoer met de Russische stad St. Petersburg.
Constructie en techniek
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met luchtgeveerde draaistellen. Het treinstel is uitgerust met kantelbaktechniek. Door deze installatie is het mogelijk dat het rijtuig ongeveer 8° gaat kantelen en daardoor meer comfort in de bochten merkbaar is.
Nummers
De treinen werden door de VR-Yhtymä Oy als volgt genummerd:
- Sm3.01: 7101 + 7201 + 7301 + 7401 + 7501 + 7601
tot en met
- Sm3.18: 7118 + 7218 + 7318 + 7418 + 7518 + 7618
Treindiensten
De treinen worden door Yhtymä Oy (VR) in gezet op de volgende trajecten:
- Helsinki - Turku
- Helsinki - Tampere - Oulu,
- Helsinki - Jyväskylä - Kuopio
- Helsinki - Kouvola - Iisalmi
- Helsinki - Joensuu in Oostfinland (vanaf 7 november 2005)
Foto’s
- Sm 3 op 14 oktober 2005 in Helsinki Central station
- Sm 3 in januari 2006 te station Oulu
- Interieur
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook
Categorie:Spoorwegen in Finland
Externe links
- (en) VR - Officiële site
- (en) VR-Groep - Officiële site
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel VR-Baureihe Sm3 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png)