Bestun stoppested

Land NorgeStedBestumKommuneOsloDistanse4,31 kmArkitektEivind Gleditsch (1918)Åpnet1884Nedlagt1978TjenesterLinje(r)DrammenbanenPlattform(er)ingen
Bestun stasjon
59°55′13″N 10°39′53″Ø

---

Sporplan for Skøyen stasjon
Drammenbanen fra Lysaker Vennersborgveien Bestun stoppested Bestumveien Vendeanlegg Tingstuveien plattform ⇑ 250 m Skøyen stasjon Drammensveien ⇓ plattform 240 m Karenslyst allé Drammenbanen mot Oslo S Bygdøy allé Skøyen–Filipstadlinjen til Filipstad

Bestun stasjon ligger på Bestum i Oslo og ligger på Drammenbanen. Stasjonen drives i dag bare som vendeanlegg for lokaltog.

Stasjonen ble opprettet 15. juli 1884 som Vækkerø stoppested. 15. august 1890 skiftet den navn til Bestum, og 1. september 1922 til Bestun. Fra mellomkrigstiden verserte det planer om å bygge en ringbane mellom Bestun og Grefsen som skulle spille en vesentlig rolle i den sammenhengen. Planene ble aldri satt ut i livet, og Oslotunnelen ble bygget som vest-øst-forbindelse i stedet.

Den første stasjonsbygningen var tegnet av Georg Andreas Bull i sveitserstil. I 1918 ble den erstattet av en murbygning tegnet av Eivind Gleditsch. Den opprinnelige bygningen ble flyttet til Norsk jernbanemuseum på Hamar.

Persontrafikken ble nedlagt 1973 og godstrafikken 1978. I dag drives stasjonen som vendeanlegg for lokaltogene som har endestasjon på Skøyen og regnes som del av Skøyen stasjon.^[1]

Forrige stasjon		Nedlagt stasjon		Neste stasjon
Lysaker		Drammenbanen		Skøyen

• Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 192–193. ISBN 82-90286-28-7. 
• Aasmund Dahl, red. (1988). NSBs bygningsregistrering: Drammen distrikt: Drammenbanen. NSB Arkitektkontoret. s. 83–90. 

• (en) Bestun stasjon – kategori av bilder, video eller lyd på Commons

• (no) Bestun stoppested i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
• (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Drammenbanen