Brewster SBN
Brewster SBN | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Informasjon | |||
Rolle | Rekognoseringsfly / treningsfly | ||
Produsent | Naval Aircraft Factory | ||
Designet av | Brewster Aeronautical Corporation | ||
Første flyvning | 15. april 1936 | ||
Introdusert | November 1940 | ||
Status | Pensjonert | ||
Brukt av | United States Navy | ||
Antall produsert | 30 |
Brewster SBN var et amerikansk to-seters rekognoserings- og treningsfly utviklet for den amerikanske marine.
Flytypen ble utviklet av Brewster Aeronautical Corporation, fløy første gang under betegnelsen XSBA-1, og ville ha blitt satt i produksjon som SBA av Brewster. De to første bokstavene i prefikset står for «Scout Bomber», og den siste for produsenten hvor «A» står for Brewster Aeronautical Corporation. Men siden flytypen ble satt i produksjon av Naval Aircraft Factory fikk den betegnelsen SBN, hvor «N» står for produsenten.
30 fly ble produsert under betegnelsen SBN-1, og levert til den amerikanske marinen fra november 1940. De var da allerede utdatert, og ble brukt som treningsfly.
Spesifikasjoner
Dimensjoner | SBN-1 |
---|---|
Vingespenn | 11,89 m |
Lengde | 8,43 m |
Høyde | 2,64 m |
Vingeareale | 24,06 m² |
Ytelser | |
Topphastighet | 409 km/t |
Rekkevidde | 1 633 km |
Maksimal lastet vekt | 3 066 kg |
Annet | |
Motor | 1× Wright XR-1820-22 Cyclone stjernemotor (950 hk) |
Bestykning | 3× 7,7 mm Lewis mitraljøser |
Våpenlast | Opptil 454 kg |
Eksterne lenker
- Brewster XSBA-1 / SBN-1
Portal: Andre verdenskrig