Jan-Erik Dyvi
Jan-Erik Dyvi | |||
---|---|---|---|
Født | 22. des. 1927[1] | ||
Død | 15. juni 2023[2] (95 år) Oslo[2] | ||
Beskjeftigelse | Skipsreder | ||
Barn | 4 (ink. Jan Frederik Dyvi [3]) | ||
Nasjonalitet | Norge |
Jan-Erik Dyvi (født 22. desember 1927, død 15. juni 2023[4]) var en norsk skipsreder.
Dyvi startet rederi som 28-åring i 1955, og drev da med shipping av kunstgjødsel i bulk.[5] I 1960 var han med på å etablere linjefart mellom Varberg i Sverige og Grenaa i Danmark, med skipet «Europafergen». Dette var den første nye bil- og passasjerfergen i Norden etter andre verdenskrig.[6] I 1970-årene bygde Dyvi opp offshoreselskapet Dyvi Offshore, dette ble senere solgt til Peter Smedvig og videre til John Fredriksen og ble dermed starten på Seadrill.[5]
Dyvi var ridder av St. Olavs Orden og offiser av Æreslegionen.[5] Han var far til investoren Jan Frederik Dyvi.[3]
Referanser
- ^ Aftenposten, urn.nb.no, utgitt 22. desember 2017[Hentet fra Wikidata]
- ^ a b Aftenposten, www.aftenposten.no, type referanse dødsannonse, utgitt 21. juni 2023[Hentet fra Wikidata]
- ^ a b «Shippingarving tjente 100 millioner på to år». Dagens Næringsliv. 8. juni 2018. Besøkt 23. desember 2018.
- ^ «Dødsannonser». Aftenposten, 21. juni 2023. s.61.
- ^ a b c «90 år: Skipsreder Jan-Erik Dyvi». Aftenposten, 22. desember 2017.
- ^ Stamsø, Trond (1968). Skipsbygging på Horten gjennom 150 år. s. 279, 301.
Autoritetsdata