MF «Ibestad»
Generell info | |
---|---|
Skipstype | Bilferge |
Bygget | 2013 |
Flaggstat | Stavanger |
Registerhavn | Stavanger |
Eier | Norled |
Rederi | 2013- Norled |
Status | I drift |
Kallesignal | LDMC |
IMO‑nr. | 9671527 |
MMSI‑nr. | 258968000 |
Tekniske data[a] | |
Lengde | 87,5 m |
Bredde | 13,5 m |
Toppfart | 14 knop |
Hovedmaskin | 2 x Caterpillar diesel |
Tonnasje | 1 599 |
Passasjerer | 234 |
Kjøretøy | 74 PBE |
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
MF «Ibestad» er en bilferge som eies av Norled. Den trafikkerte Stangnes–Sørrollnes i Troms frem til juni 2022.[1][2] Hun ble deretter ombygd til hybridferge med batteridrift. Siden 2023 har hun trafikkert ferjesambandet Lyngseidet–Olderdalen.[3]
Referanser
- ^ Tina Eilertsen (17. juli 2012). «Skuffet over fergekontrakten». Harstad Tidende. Arkivert fra originalen 25. mars 2016. Besøkt 17. august 2013.
- ^ 175 Sørrollnes - Stangnes Arkivert 2. april 2015 hos Wayback Machine.
- ^ Pettersen, Lasse Lauritz. «Fergebytte på sambandet mellom Stangnes og Sørrollnes - Troms og Finnmark fylkeskommune». www.tffk.no. Arkivert fra originalen 23. oktober 2022. Besøkt 23. oktober 2022.
Eksterne lenker
- (en) MF «Ibestad» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
- v
- d
- r
Norled-ferger
- «Ampere»
- «Austevoll»
- «Etne»
- «Fedjefjord»
- «Finnøy»
- «Fitjar»
- «Foldøy»
- «Folgefonn»
- «Folkestad»
- «Frafjord»
- «Gloppen»
- «Hardingen»
- «Hidraferja»
- «Hidrasund II»
- «Hidrasund»
- «Hjelmeland»
- «Hordaland»
- «Høgsfjord»
- «Ibestad»
- «Jondal»
- «Kvam»
- «Kvernsund»
- «Kvinnherad»
- «Lauvstad»
- «Melderskin»
- «Oppedal»
- «Os»
- «Ropeid»
- «Ryfylke»
- «Sand»
- «Sjernarøy»
- «Stavanger»
- «Stord»
- «Strand»
- «Strandebarm»
- «Sveio»
- «Tidefjord»
- «Ullensvang»
- «Utstein»
- «Vikingen»
- «Ytterøyningen»
- «Ølen»
- «Ørland»
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata