Mitsubishi i-MiEV
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Mitsubishi_i-MiEV.jpg/250px-Mitsubishi_i-MiEV.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Citro%C3%ABn_C-Zero_%282010%29.jpg/250px-Citro%C3%ABn_C-Zero_%282010%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Peugeot_iOn_%E2%80%93_Frontansicht%2C_5._April_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/250px-Peugeot_iOn_%E2%80%93_Frontansicht%2C_5._April_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Mitsubishi i-MiEV (MiEV er et akronym for Mitsubishi innovative Electric Vehicle[1]) er en elektrisk fireseters 4-dørs halvkombi fra Mitsubishi Motors Corporation, som er en elektrisk versjon av Mitsubishi i. Bilen selges også i Europa av PSA Peugeot Citroën som Citroën C-Zero og Peugeot iOn.
i-MiEV var den første elbilen i økonomiklassen som tilbød hurtiglading, dvs. at batteriet kan lades fra 20% kapasitet til 80% på 15-20 minutter (avhengig av utetemperatur). Det var dette som for alvor gjorde at det norske elbilmarkedet tok av og ble et massefenomen.
Sikkerhet
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/2010_Mitsubishi_i-MiEV_%28GA_MY10%29_hatchback_%282010-10-16%29_01.jpg/220px-2010_Mitsubishi_i-MiEV_%28GA_MY10%29_hatchback_%282010-10-16%29_01.jpg)
Organisasjonen European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) tildelte i-MiEV en sikkerhetsrating på fire stjerner, med følgende rating for hvert kriterium. Den testede bilen var en 5-dørs bil registrert 2011:
Euro NCAP testresultater | ||
---|---|---|
Mitsubishi i-MiEV (2011)[2] | ||
Test | Poeng | % |
Totalt: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Voksne: | 26 | 73% |
Barn: | 38 | 78% |
Fotgjenger: | 17 | 48% |
Sikkerhetassistanse: | 6 | 86% |
Euro NCAP har også uttalt at "accordingly, Euro NCAP believes that the star rating of the i-MiEV can also be applied to the Citroën C-Zero" og tilsvarende for Peugeot iOn ettersom de har blitt informert om at disse bilene var identiske med Mitsubishi i-MiEV og med samme spesifikasjoner på sikkerhetsutstyr.[3][4]