Southwark Bridge
Southwark Bridge | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Type | stålbru, veibru, buebro | ||
Sted | Southwark | ||
Åpnet | 1921 | ||
Erstatter | Southwark Bridge | ||
Lengde | 243 meter | ||
Største spenn | 73 meter | ||
Bredde | 17 meter | ||
Krysser | Themsen | ||
Materiale | stål, granitt | ||
![]() Southwark Bridge 51°30′32″N 0°05′40″V | |||
Southwark Bridge på Commons |
Southwark Brigde er en bro over Themsen i det sentrale London, beliggende mellom Millennium Bridge i vest og Cannon Street Railway Bridge i øst. Broen ble åpnet i 1921, men er den andre broen på stedet.
Den første broen
I 1811 ble en lov om Southwark Bridge vedtatt. Southwark Bridge Company fikk tillatelse til å bygge en bro mellom Queen Street i nord og Bankside i sør. Southwark Bridge Company engasjerte John Rennie til å bygge broen. Byggingen av broen startet i 1814 og gikk sakte, men den 24. mars 1819 ble broen åpnet. Broen hadde tre buer laget av støpejern, stående på pilarer av granitt. Kostnaden for broen ble 800 000 pund, betydelig mer enn det opprinnelige anslaget på 300 000 pund. Det viste seg etter hvert at broen ble lite brukt, blant annet siden den var smal og bratt. Det kostet også penger å krysse broen. En langvarig debatt om broens skjebne fulgte, og i 1911 ble det besluttet å bygge en ny bro.[1][2]
Nåværende bro
Arkitekt Sir Ernest George ble engasjert for å bygge den nye broen. Den nye broen skulle bygges i stål og ha fem buer. Ernest George utformet broen i samarbeid med ingeniørfirmaet Mott, Hay and Anderson. Sir William Arrol & Co fikk oppdraget med å bygge broen, som skulle koste om lag 280 000 pund. Byggingen av broen startet i 1913, men ble avbrutt av første verdenskrig. Southwark Bridge ble fullført i 1921, til en kostnad av 375 000 pund. Broen ble åpnet av kong Georg V og dronning Mary den 6. juni samme år. Etter en debatt om hva broen skulle hete, bestemte Georg V at det gamle navnet skulle beholdes.[1][2]
På et skilt på broen kan følgende leses:
Southwark Bridge
Re-built by the Bridge House Estates Committee of the Corporation of London 1913-1921
Opened for traffic by their Majesties King George V and Queen Mary 6th June 1921
Sir Ernest Lamb CMG, JP Chairman Basil Mott, CB Engineer Sir Ernest George RA Architect
Southwark Bridge eies og driftes av City of London Corporation.[3] Broen ble vernet i 1995.[4] Det er den minst trafikkerte broen i London, med en trafikk på om lag 17 000 kjøretøyer hver dag. Broen har ingen vektbegrensning.[5]
Se også
Referanser
- ^ a b Cookson, Brian: Crossing the River. The history of London's Thames River Bridges from Richmond to the Tower (2006)
- ^ a b Roberts, Chris: A History of London's Bridges (2006)
- ^ City of Londons omtale av Thames Bridges Arkivert 16. mai 2013 hos Wayback Machine.
- ^ Omtale av broen hos English Heritage
- ^ City of Londons omtale av Southwark Bridge
- v
- d
- r
- Chelsea Bridge
- Grosvenor Bridge
- Vauxhall Bridge
- Lambeth Bridge
- Westminster Bridge
- Hungerford Bridge
- Waterloo Bridge
- Blackfriars Bridge
- Blackfriars Railway Bridge
- Millennium Bridge
- Southwark Bridge
- Cannon Street Railway Bridge
- London Bridge
- Tower Bridge
![Englands flagg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Flag_of_England.svg/50px-Flag_of_England.svg.png)