Škoda 15TrSF
Škoda 15TrSF w San Francisco | |||
Dane ogólne | |||
Producent | Škoda Transportation | ||
---|---|---|---|
Lata produkcji | 1999–2003 | ||
Miejsce produkcji | Ostrov | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Wysokopodłogowy trolejbus klasy MEGA | ||
Układ drzwi | 2-2-2-0 | ||
Liczba drzwi | 3 | ||
Moc silników | 2 × 160 kW | ||
Prędkość maksymalna | 60 km/h | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem | 110 | ||
|
Škoda 15TrSF − zmodernizowana eksportowa wersja czechosłowackiego przegubowego trolejbusu Škoda 15Tr, która była przeznaczona dla amerykańskiego miasta San Francisco.
Konstrukcja i modernizacje
Pojazdy 15TrSF były produkowane w podobny sposób, jak standardowe trolejbusy 14TrSF, również przeznaczone dla San Francisco.
W ostrowskich zakładach Škody przygotowywano jedynie szkielet pojazdu, budowa była kontynuowana w przedsiębiorstwie ETI Baltimore, założonym przez firmy Škoda i AAI Baltimore w celu ukończenia budowy trolejbusów.
Mechaniczna i elektryczna konstrukcja trolejbusu pochodzi z modelu 15Tr. Jest to więc trzyosiowy trolejbus złożony z dwóch członów, połączonych przegubem. W stosunku do 15Tr zmianie uległ wygląd pojazdu (zbliżony do 14TrSF) oraz wnętrze i liczba drzwi. Z prawej strony znajdują się trzy dwuskrzydłowe składane drzwi, dwoje z nich znajduje się w pierwszym członie.
Prototyp
W 1999 roku wyprodukowano jeden prototyp trolejbusu 15TrSF (prawdopodobnie był to jedyny trolejbus tego typu dokończony w zakładach w Ostrowie). Po przeprowadzonych przez producenta testach wraz z pozostałymi trolejbusami 15TrSF został dostarczony do San Francisco. Otrzymał numer taborowy 7101 i został wycofany z eksploatacji w kwietniu 2016 roku[1] i zezłomowany w tym samym roku.
Dostawy
W latach 1999–2003 wyprodukowano łącznie 33 trolejbusy 15TrSF.
Państwo | Miasto | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe | Rok wycofania z eksploatacji | |
---|---|---|---|---|---|---|
Stany Zjednoczone | San Francisco | 2002–2003 | 33 | 7101–7133 | 2016[1] | [2][3] |
Łączna liczba: | 33 |
Przypisy
- p
- d
- e
Autobusy |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elektryczne zespoły trakcyjne |
| ||||||||
Lokomotywy elektryczne |
| ||||||||
Tramwaje |
| ||||||||
Trolejbusy |
| ||||||||
Wagony metra |