4 Eskadra Pilotażu Przejściowego Oficerskiej Szkoły Lotniczej nr 5
Historia | |
Państwo | Polska |
---|---|
Sformowanie | 1951 |
Rozformowanie | 1958 |
Tradycje | |
Kontynuacja | |
Dowódcy | |
Pierwszy | mjr pil. Mieczysław Śmiechowski |
Ostatni | kpt. pil. Stanisław Konopiński |
Organizacja | |
Dyslokacja | Radom (Sadków)[1], Tomaszów Mazowiecki (Glinnik)[1], Nowe Miasto[2] |
Rodzaj wojsk | Wojska lotnicze |
Podległość |
4 Eskadra Pilotażu Przejściowego Oficerskiej Szkoły Lotniczej nr 5 (4 epb OSL-5) – pododdział wojsk lotniczych.
Historia – formowanie, zmiany organizacyjne
4 Eskadra Pilotażu Bojowego Oficerskiej Szkoły Lotniczej nr 5 powstała na podstawie dyrektywy Nr 0020/Org. Ministra Obrony Narodowej z dnia 21 lutego 1951 roku, następnie rozkazu Nr 0036/Org. Ministra Obrony Narodowej z dnia 7 kwietnia 1951 roku[1]. Została utworzona na radomskim lotnisku Sadków w maju 1951 roku na bazie plutonu samolotów Jak-9 rozformowanej 1. eskadry szkolnej OSL-4 w Dęblinie (stacjonującej dotychczas w Radomiu) pod nazwą 1 Eskadra Pilotażu Myśliwskiego Oficerskiej Szkoły Lotniczej nr 5. Pierwszym dowódcą został mjr pil. Mieczysław Śmiechowski[3][4]. Eskadra po zakończeniu pierwszego etapu formowania struktur radomskiej Oficerskiej Szkoły Lotniczej nr 5 pod koniec lipca 1951 r. na podstawie rozkazu komendanta eskadra została przebazowana na lotnisko w Tomaszowie Mazowieckim[1]. Przebazowanie do Tomaszowa przebiegało w trzech rzutach[5]. Pod koniec lipca eskadra rozpoczęła normalny cykl szkolenia praktycznego podchorążych.
Na przełomie września i października 1952 r. pod zarzutem działalności 'antypaństwowej' aresztowanych zostało 15 oficerów z radomskiej i dęblińskiej szkoły lotniczej. W tym czasie został zdjęty ze stanowiska dowódcy 1 eskadry OSL-5 kpt. pil. Stanisław Śmiechowski. Dowódcą został dotychczasowy pomocnik ds. szkolenia lotniczego kpt. pil. Feliks Skrzeczkowski[6].
W związku z przebudową lotniska w Tomaszowie Mazowieckim, w lutym 1954 1. eskadra OSL-5 została przebazowana na lotnisko w Oleśnicy k/Wrocławia, gdzie przyjęła nazwę 1 Eskadry Pilotażu Bojowego Oficerskiej Szkoły Lotniczej nr 5.
W 1955 OSL nr 5, dysponująca 9 eskadrami, przechodzi zmianę etatu z 20/283 na etat 20/343 i związaną z tym reorganizację. 5 lutego 1955 l Eskadra została przemianowana na 4 Eskadrę Pilotażu Przejściowego OSL nr 5.
W lipcu 1955 przebazowano eskadrę z Oleśnicy na lotnisko w Nowym Mieście n/Pilicą, gdzie rozpoczęła szkolenie podchorążych na samolotach typu Jak-11. Wraz z przejściem tej eskadry na nowy sprzęt ostatecznie została zakończona eksploatacja samolotów Jak-9.
W 1958 r. rozpoczął się kolejny etap reorganizacji systemu wojskowego szkolnictwa lotniczego. Opracowano projekt reorganizacji struktur oficerskich szkół lotniczych[7]. Projekt przewidywał zmianę organizacji eskadrowych na pułkowe, gdyż przyjęcie nowego sprzętu wymagało innego, znacznie rozbudowanego systemu zaopatrzenia i zabezpieczenia[8]. Zmiany przeprowadzono na podstawie rozkazu organizacyjnego MON nr 075/Org. z dnia 31 grudnia 1957 r. oraz rozkazu organizacyjnego DWL i OPL OK nr 02/Org. z dnia 29 stycznia 1958r. Na skutek tych rozkazów OSL-5 przeszła na etat nr 20/466. Historia 4 eskadry kończy się w lutym 1958, kiedy to weszła w skład sformowanego w Nowym Mieście 61 Lotniczego Pułku Szkolno-Bojowego[9].
Dowódcy eskadr 1951-1958[10]
- mjr pil. Mieczysław Śmiechowski (1951-1952)
- kpt. pil. Feliks Skrzeczkowski (1952-1953)
- kpt. pil. Józef Kowalski (1953-1955)
- kpt. pil. Zygmunt Kręglewski (1955-1957)
- kpt. pil. Stanisław Konopiński (1957-1958)
Struktura etatowa eskadry[11]
- dowódca eskadry
- zastępca dowódcy eskadry ds. politycznych
- sekretarz POP
- instruktor ZMP
- szef sztabu
- szef łączności
- instruktor WF
- szef eskadry
- kancelista
- maszynistka
- instruktor wyszkolenia spadochronowego
- układacz spadochronowy
- nawigator eskadry
- pomocnik dowódcy eskadry ds. wyszkolenia bojowego
- dowódcy klucza
- piloci instruktorzy
- technik klucza
- starszy mechanik lotniczy
- mechanik lotniczy
- starszy silnikowy
- mechanik przyrządów lotniczych
- mechanik instalacji elektrycznej
- mechanik uzbrojenia lotniczego
- majster radiowy
- pomocnik dowódcy eskadry ds. liniowych
- lekarz
- felczer
- dowódca kompanii podchorążych
- szef kompanii podchorążych
- podoficer gospodarczy
- pomocnik dowódcy eskadry ds. inż.-eksploatacyjnych
- inżynier osprzętu
- inżynier uzbrojenia
- starzy technik eksploatacyjny
- technik osprzętu
- technik uzbrojenia
Samoloty
Na wyposażeniu eskadry były samoloty:[2]
Przypisy
- ↑ a b c d Woroniecki 1967 ↓, s. 13.
- ↑ a b Woroniecki 1967 ↓, s. 14.
- ↑ Kondej 2000 ↓, s. 24.
- ↑ Zieliński i Mikołajczuk 2010 ↓, s. 200.
- ↑ Marciniuk 2006 ↓, s. 45.
- ↑ Zieliński 2001 ↓, s. 526.
- ↑ Kmiecik 2002 ↓, s. 278-292.
- ↑ Zieliński i Mikołajczuk 2010 ↓, s. 208.
- ↑ Ziółkowski i Marciniuk 2001 ↓, s. 166.
- ↑ Marciniuk 2006 ↓, s. 46-49.
- ↑ Marciniuk 2006 ↓, s. 78.
Bibliografia
- Józef Zieliński: Dowódcy pułków lotnictwa polskiego 1921-2000. Poznań: Redakcja Czasopism WLOP, 2001. ISBN 83-909008-6-6.
- Józef Zieliński, Marian Mikołajczuk: Historia polskiego lotnictwa wojskowego 1945 -1962. Warszawa: ZP Grupa Sp. z o.o.; Wojskowe Stowarzyszenie Społeczno-Kulturalne „SWAT”, 2010. ISBN 978-83-61529-78-1.
- Janusz Ziółkowski, Andrzej Marciniuk: Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, 75 lat Dęblińskiej Szkoły Orląt. Toruń-Dęblin: Adam Marszałek, 2001. ISBN 83-7174-711-X.
- Andrzej Marciniuk: Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Zeszyty Naukowe, Radom Zasłużony Ośrodek Wojskowego Szkolnictwa Lotniczego, Materiały z Konferencji Naukowej 15-16 IV 2005r. Dęblin: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych, 2006. ISSN 1641-9723.
- Leonard Woroniecki [red.]: Oficerska Szkoła Lotnicza w Radomiu 1951 - 1964. Warszawa: Ministerstwo Obrony Narodowej, 1967, s. 59-60; mps. Biblioteka WAP, obecnie Akademia Obrony Narodowej.
- D. Kondej [red.]: Oficerska Szkoła Lotnicza im. kpt. pil. F. Żwirki i inż. S. Waligóry w Radomiu 1951-1964. Warszawa: Ministerstwo Obrony Narodowej, 2000, s. 56; mps. Biblioteka Akademii Obrony Narodowej.
- Tadeusz Kmiecik [red]: Polskie lotnictwo wojskowe 1945-1962: organizacja, szkolenie i problemy kadrowe. Warszawa: 2002. ISBN 83-87226-29-7.
- p
- d
- e
Korpusy lotnicze | |
---|---|
Dywizje lotnicze | |
Pułki lotnicze |
|
Eskadry lotnicze |