Barry Sheene
Państwo | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Data urodzenia | 11 września 1950 | ||
Data śmierci | 10 marca 2003 | ||
Sukcesy | |||
1976-1977 Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie 500 cm³ (mistrz) | |||
| |||
Strona internetowa |
Barry Sheene MBE (ur. 11 września 1950, zm. 10 marca 2003) – brytyjski kierowca motocyklowy. Dwukrotny mistrz świata najwyższej kategorii MotoGP w latach 1976-1977.
Kariera
Początki
Sheene karierę w mistrzostwach świata rozpoczął od startów w dwóch kategoriach naraz - najniższej możliwej 50 cm³ w zespole Kreidler i 125 cm³ w Suzuki. W niższej klasie wygrał zaledwie jeden wyścig i zakończył sezon na 7. miejscu, natomiast w wyższej poważnie walczył o tytuł (zwyciężył w trzech rundach), ostatecznie zdobywając wicemistrzostwo.
500 cm³
Po dwóch latach przerwy powrócił do MŚ, jednak tym razem od razu przeszedł do najwyższej kategorii, gdzie również dosiadał motocykl Suzuki. Po dwóch poprawnych sezonach, ukończonych na 6. pozycji (wygrał 2 wyścigi), wreszcie potwierdził swój talent, dwukrotnie z rzędu zdobywając mistrzowski tytuł. Zwyciężył wówczas w dziewięciu wyścigach. Ta sztuka nie powiodła się po raz trzeci i Barry ostatecznie utracił koronę na rzecz Kenny Robertsa. W 1980 roku po ponownej porażce w mistrzostwach (3. miejsce) postanowił przejść do zespołu Yamaha. Tam również nie wiodło mu się najlepiej (4. i 5. pozycja z dorobkiem zaledwie jednego zwycięstwa) i Brytyjczyk ponownie wrócił do Suzuki. Jak się okazało był to jego ostatni rok w pięćsetkach, zakończony na 6. miejscu w klasyfikacji generalnej.
Za swoje osiągnięcia w sporcie motorowym został odznaczony Orderem Imperium Brytyjskiego.
Wyniki w MMŚ
Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkty | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Rok | Klasa | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Punkty | Pozycja | Zwycięstwa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | 125 cm³ | Suzuki | GER - | FRA - | YUG - | IOM - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | FIN - | ULS - | NAT - | ESP 2 | 12 | 13 | 0 | |
1971 | 50 cm³ | Kreidler | AUT - | GER - | NED - | BEL - | DDR - | CZE 1 | SWE 4 | NAT - | ESP - | 23 | 6 | 1 | ||||
125 cm³ | Suzuki | AUT 3 | GER - | IOM NS | NED 2 | BEL 1 | DDR 2 | CZE 3 | SWE 1 | FIN 1 | NAT 3 | ESP 3 | 79 | 2 | 3 | |||
250 cm³ | Derbi | AUT - | GER - | IOM - | NED - | BEL - | DDR 6 | CZE - | SWE - | FIN - | ULS - | NAT - | ESP - | 5 | 33 | 0 | ||
1972 | 250 cm³ | Yamaha | GER - | FRA - | AUT 4 | NAT - | IOM - | YUG - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP 3 | 18 | 13 | 0 |
1974 | 500 cm³ | Suzuki | FRA 2 | GER - | AUT 3 | NAT - | IOM - | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | CZE 4 | 30 | 6 | 0 | |||
1975 | 500 cm³ | Suzuki | FRA - | AUT - | GER - | NAT - | IOM - | NED 1 | BEL NS | SWE 1 | FIN - | CZE - | 30 | 6 | 2 | |||
1976 | 500 cm³ | Suzuki | FRA 1 | AUT 1 | NAT 1 | IOM - | NED 1 | BEL 2 | SWE 1 | FIN - | CZE - | GER - | 72 | 1 | 5 | |||
1977 | 500 cm³ | Suzuki | VEN 1 | AUT - | GER 1 | NAT 1 | FRA 1 | NED 2 | BEL 1 | SWE 1 | FIN 6 | CZE - | GBR NS | 107 | 1 | 6 | ||
1978 | 500 cm³ | Suzuki | VEN 1 | ESP 5 | AUT 3 | FRA 3 | NAT 5 | NED 3 | BEL 3 | SWE 1 | FIN NS | GBR 3 | GER 4 | 100 | 2 | 2 | ||
1979 | 500 cm³ | Suzuki | VEN 1 | AUT 12 | GER NS | NAT 4 | ESP NS | YUG NS | NED 2 | BEL NW | SWE 1 | FIN 3 | GBR 2 | FRA 1 | 87 | 3 | 3 | |
1980 | 500 cm³ | Yamaha | NAT 7 | ESP 5 | FRA NS | NED NS | BEL - | FIN - | GBR NS | GER - | 10 | 15 | 0 | |||||
1981 | 500 cm³ | Yamaha | AUT 4 | GER 6 | NAT 3 | FRA 4 | YUG 5 | NED NS | BEL 4 | RSM 2 | GBR NS | FIN NS | SWE 1 | 72 | 4 | 1 | ||
1982 | 500 cm³ | Yamaha | ARG 2 | AUT 2 | FRA - | ESP 2 | NAT - | NED 3 | BEL 2 | YUG 3 | GBR NW | SWE NW | RSM NW | GER NW | 68 | 5 | 0 | |
1983 | 500 cm³ | Suzuki | RSA 10 | FRA 7 | NAT 9 | GER NS | ESP - | AUT 13 | YUG 13 | NED NS | BEL - | GBR 9 | SWE NS | RSM NS | 9 | 14 | 0 | |
1984 | 500 cm³ | Suzuki | RSA 3 | NAT NS | ESP 7 | AUT 10 | GER 10 | FRA 5 | YUG 7 | NED NS | BEL 9 | GBR 5 | SWE NS | RSM NS | 34 | 6 | 0 |
Linki zewnętrzne
- Profil zawodnika na motogp.com
- Profil zawodnika na iomtt.com
- p
- d
- e
|