Baureihe 80
Producent | Hohenzollern Rzesza Niemiecka | ||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1927-1929 | ||
Układ osi | C h2t | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 54,4 t | ||
Długość | 9 670 mm | ||
Średnica kół napędnych | 1100 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | parowa | ||
Ciśnienie w kotle | 14 at | ||
Powierzchnia ogrzewalna kotła | 69,62 m² | ||
Powierzchnia przegrzewacza | 25,5 m² | ||
Powierzchnia rusztu | 1,54 m² | ||
Średnica cylindra | 450 mm | ||
Skok tłoka | 550 mm | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc znamionowa | 423 kW | ||
Prędkość konstrukcyjna | 45 km/h | ||
|
Baureihe 80 – niemiecka lokomotywa parowa produkowana w latach 1927-1929 dla kolei niemieckich. Wyprodukowanych zostało 39 lokomotyw. Parowozy zostały wyprodukowane do przeprowadzania manewrów na stacjach kolejowych[2]. Jeden parowóz zachowano jako eksponat zabytkowy[3].