Baureihe VT 08
Kraj produkcji | RFN | ||
---|---|---|---|
Producent | Donauwörth, Rathgeber, MAN | ||
Lata budowy | 1952-1954 | ||
Układ osi | B'2'+2'2'+2'2' | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 120,5 t | ||
Długość | 79 970 mm | ||
Szerokość | 2814 mm | ||
Wysokość | 3900 mm | ||
Średnica kół | 940 mm | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 736 kW | ||
Rodzaj przekładni | hydrauliczna | ||
Maksymalna prędkość eksploatacyjna | 140 km/h | ||
Parametry użytkowe | |||
Liczba miejsc siedzących | 138 | ||
|
Baureihe VT 08 – spalinowy zespół trakcyjny produkowany w latach 1952-1954 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano dwadzieścia zespołów wagonowych. Zostały wyprodukowane do ekspresowych pociągów pasażerskich na niezelektryfikowanych liniach kolejowych[3]. Zespoły trakcyjne pomalowano na kolor czerwony. Wagony dodatkowo zostały wyposażone w komfortowe siedzenia pierwszej klasy. Jednostki dodatkowo eksploatowano na lokalnych liniach kolejowych w Nadrenii[4]. Jedna jednostka została zachowana jako czynny eksponat zabytkowy[5].
Przypisy
- ↑ Christian Lindecke: Technische Daten der Baureihe VT 08. (niem.).
- ↑ René Hendschke: Technische Daten der Baureihe VT 08. (niem.).
- ↑ Joost Wilbrink: Baureihe VT 08. (niem.).
- ↑ Volker Nossak: Baureihe VT 08. [dostęp 2016-02-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]. (niem.).
- ↑ René Hendschke: Einsätze der Baureihe VT 08. (niem.).