Changan UNI-V
Changan UNI-V przed liftingiem | |||
Producent | Changan | ||
---|---|---|---|
Projektant | Bertrand Bach | ||
Zaprezentowany | Sierpień 2021 | ||
Okres produkcji | od 2021 | ||
Miejsce produkcji | Chongqing | ||
Dane techniczne | |||
Segment | C | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy liftback | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4680 mm | ||
Szerokość | 1838 mm | ||
Wysokość | 1430 mm | ||
Rozstaw osi | 2750 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Nevo A06 | ||
Pokrewne | Changan Lamore | ||
Konkurencja | BYD Qin Pro | ||
|
Changan UNI-V – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Changan od 2021 roku.
Historia i opis modelu
W sierpniu 2021 roku Changan przedstawił trzeci model ze swojej nowej linii awangardowo stylizowanych modeli UNI, w przeciwieństwie do dotychczas oferowanych konstrukcji nie będąc jednak SUV-em, lecz klasycznym samochodem osobowym w postaci 4-drzwiowego, kompaktowego liftbacka[1].
Changan UNI-V zyskał stylizację z dominującymi ostrymi liniami, na czele z wysoko osadzonymi reflektorami wykonanymi w technologii LED i dużą osłoną chłodnicy w kształcie litery "V". Ponadto, linia dachu została poprowadzona łagodnie ku zakończeniu bryły bagażnika, która została gwałtownie ścięta i przyozdobiona pasem świetlnym. Z krawędzi bagażnika elektrycznie wysuwany jest spojler[2].
Gamę jednostek napędowych utworzył stosowany już w m.in. modelu UNI-T czterocylindrowy, 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 181 KM współpracujący wyłącznie z 6-stopniową automatyczną przekładnią biegów przenoszącą moc na przednią oś[2].
Lifting
W lutym 2024 UNI-V przeszedł restylizację, która skoncentrowała się głównie na wyglądzie pasa przedniego. Przejęto stylizację od niedoszłego, bliźniaczego hybrydowego modelu Qiyuan A06, który ostatecznie nie trafił na rynek i stał się jedynie zelektryfikowanym wariantem zmodernizowanej gamy. UNI-V zyskał wąski, ozdobny pas łączący reflektory i przemodelowany wlot powietrza na przednim zderzaku. W kabinie pasażerskiej zmiany ograniczyły się tylko do innych materiałów wykończeniowych[3].
Sprzedaż
Po przedstawieniu pierwszych fotografii oraz specyfikacji technicznej w sierpniu 2021, światowy debiut UNI-V miał miejsce na międzynarodowych targach samochodowych Guangzhou Auto Show w Chinach[4]. Samochód zbudowany został z myślą o globalnych rynkach. Dostawy pierwszych egzemplarzy do klientów rozpoczęły na początku 2022 roku poczynając od rynku chińskiego, a następnie także Bliskiego Wschodu[5]. W lutym 2023 roku zasięg rynkowy UNI-V został poszerzony także o rynek rosyjski[6].
Silnik
- R4 1.5l Turbo 181 KM
Przypisy
- ↑ Changan UNI-V shown without camouflage!. [dostęp 2021-08-30]. (ang.).
- ↑ a b All New Changan Uni-V Sedan Sans Camouflage. [dostęp 2021-08-30]. (ang.).
- ↑ Лифтбек Changan Uni-V пережил рестайлинг: официальные фото. [dostęp 2024-02-24]. (ros.).
- ↑ The first car of Changan UNI series is named UNI-V, and the "ktv combination" is finally complete. [dostęp 2021-08-30]. (ang.).
- ↑ Setting the Middle East Market Alight: Changan UNI Unveiled in Saudi Arabia. [dostęp 2023-11-04]. (ang.).
- ↑ Price of Chinese liftback Changan Uni-V drops in Russia 19:15. [dostęp 2023-11-04]. (ang.).