Dassault Falcon 50
Dassault Falcon 50M Surmar lotnictwa Marine nationale | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Francja | ||
---|---|---|---|
Producent | Dassault Aviation | ||
Typ | samolot biznesowy | ||
Załoga | 2 osoby | ||
Historia | |||
Data oblotu | 7 listopada 1976 | ||
Lata produkcji | 1976-2008 | ||
Liczba egz. | 352 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 3 × Garrett TFE731-3-1C | ||
Ciąg | 16,50 kN każdy | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 18,86 m | ||
Długość | 18,52 m | ||
Wysokość | 6,97 m | ||
Powierzchnia nośna | 46,83 m² | ||
Masa | |||
Własna | 9150 kg | ||
Startowa | 17 600 kg | ||
Zapas paliwa | 8 763 l | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 915 km/h (0,86 Ma) | ||
Pułap | 13 700 m | ||
Zasięg | 5830 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
8–9 | |||
|
Dassault Falcon 50 – trzysilnikowy samolot biznesowy produkowany przez Dassault Aviation, wersja rozwojowa Dassault Falcon 20, zbudowany w modnym w latach 60. układzie S-kanałowym z trzecim silnikiem umieszczonym przy nasadzie statecznika pionowego. Taki sam układ jest kontynuowany w budowanych obecnie Dassault Falcon 900 i Dassault Falcon 7X. W 1997 oblatano zmodernizowaną wersję Falcon 50EX wyposażoną w szklany kokpit typu Collins Pro Line 4 i nowe silniki AlliedSignal TFE 731-40 (obecnie Honeywell). Nowa wersja oferowała większy zasięg przy 7% redukcji zużycia paliwa, a także mniejsze koszty eksploatacji, produkcje wersji EX zakończono w 2008 roku. 6 kwietnia 1994 roku Falcon 50 Republiki Rwandy wiozący rwandyjskiego prezydenta Juvénal Habyarimana oraz Cyprien Ntaryamira, prezydenta Burundi, został zestrzelony podczas podejścia do lądowania na lotnisku w Kigali, samolot został dwukrotnie trafiony pociskami typu ziemia-powietrze, katastrofy nikt nie przeżył.
Użytkownicy wojskowi/rządowi
- Benin
- Burundi
- Dżibuti
- Egipt
- Francja
- Hiszpania
- Iran
- Irak
- Jordania
- Jugosławia
- Libia
- Maroko
- Portugalia
- Rwanda
- Południowa Afryka
- Serbia
- Sudan
- Szwajcaria
- Wenezuela
- Włochy
Dane techniczne
Parametr | Falcon 50 | Falcon 50EX |
---|---|---|
Długość: | 18,52 m | |
Wysokość: | 6,97 m | |
Rozpiętość skrzydeł: | 18,86 m | |
Powierzchnia skrzydeł: | 46,83 m² | |
Skos skrzydła: | 29° | |
Szerokość: | 2,03 m | |
Długość kabiny: | 7,16 m | |
Szerokość kabiny: | 1,86 m | |
Wysokość w kabinie: | 1,8 m | |
Maksymalny zasięg: | 5830 km | 6047 km |
Prędkość przelotowa: | Mach 0,80 | |
Pułap: | 13 700 m | |
Maksymalna masa startowa: | 17 600 kg | 18 000 kg |
Masa własna: | 9 150 kg | 9 600 kg |
Załoga: | 2 | |
Pasażerowie: | od 8 do 9 | |
Silniki: | 3 Garrett TFE731-3-1C | 3 AlliedSignal TFE731-40 |
Ciąg: | 16,5 kN |
- p
- d
- e
Według numeracji | |
---|---|
Wojskowe |
|
Cywilne |
|
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty patrolowe i zwalczania okrętów podwodnych | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Samoloty transportowe |
|
Śmigłowce i pionowzloty | |
Bezzałogowe | |
Konstrukcje doświadczalne i prototypy |