Diatto Ottovù Zagato
Diatto Ottovù Zagato | |||
Producent | Diatto | ||
---|---|---|---|
Projektant | Zagato | ||
Zaprezentowany | marzec 2007 | ||
Okres produkcji | 2008 – 2009 | ||
Miejsce produkcji | Rho | ||
Dane techniczne | |||
Segment | sportowe segmentu C | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Rozstaw osi | 2659 mm | ||
Masa własna | 1650 kg | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Maserati GS Zagato | ||
|
Diatto Ottovù Zagato – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Diatto w latach 2008 – 2009.
Historia i opis modelu
W marcu 2007 podczas międzynarodowych targów samochodowych Geneva Motor Show, włoskie studio Zagato przedstawiło współczesną interpretację przedwojennej marki Diatto, świętując zarazem 100. rocznicę jej powstania. Tuż przed upadłością w 1926 roku, Zagato współpracowało z turyńskim przedsiębiorstwem przy samochodzie Diatto 25 4DS. Model Ottovù powstał jako autorska konstrukcja manufaktury z Rho[1], do której realizacji doszło z inspiracji dwóch dotychczasowych klientów Zagato[2].
Projekt stylistyczny Diatto Ottovù utrzymany został w typowej dla Zagato estetyce, z smukłym, strzelistym nadwoziem z wyraźnie zarysowaną linią zaokrąglonych błotników. Kabina pasażerska zyskała z kolei luksusowy wystrój, co producent określił jako "komfortowe, spokojne i przemyślane"[3]. Dzięki wykonaniu nadwozia w całości z aluminium, masa całkowita wyniosła relatywnie niewielkie 1,6 tony ze stosunkiem 2,7 kilograma do konia mechanicznego[4].
Do napędu Ottovù wykorzystany został silnik benzynowy V8 konstrukcji Roush-Cosworth, który osiągnął pojemność 4,6 litra i moc maksymalną 537 KM. Pozwala to osiągnąć 100 km/h w mniej niż 4 sekundy oraz rozpędzić się maksymalnie do prędkości 300 km/h[5], współpracując z manulaną lub automatyczną przekładnią biegów.
Sprzedaż
Diatto Ottovù Zagato powstało jako ściśle limitowana konstrukcja, które zostało wyprodukowane w puli ograniczonej do 99 egzemplarzy. Lista zamówień została zamknięta w ciągu roku od premiery, jednak Zagato nie podało do informacji publicznej ceny, na którą opiewały transakcje[6]. Produkcja rozpoczęła się rok po premierze, w 2008 roku[7].
Silnik
- V8 4.6l 537 KM Roush-Cosworth
Przypisy
- ↑ Zagato odrodzi markę Diatto. [dostęp 2022-07-02]. (pol.).
- ↑ Zrodzony z pasji - Zagato Diatto Ottovu. [dostęp 2022-07-02]. (pol.).
- ↑ Zagato puts Diatto GT Ottovu into limited production. [dostęp 2022-07-02]. (ang.).
- ↑ Diatto Ottovu. [dostęp 2022-07-02]. (ang.).
- ↑ Zagato: Diatto GT Ottovu trafia do produkcji. [dostęp 2022-07-02]. (pol.).
- ↑ Piękne Diatto Ottovu w 99 egzemplarzach. [dostęp 2022-07-02]. (pol.).
- ↑ Odgrzebano włoski projekt Diatto Ottovù Zagato. [dostęp 2022-07-02]. (pol.).