Grand Prix Austrii 2024
Formula 1 Qatar Airways Austrian Grand Prix 2024
11. wyścig z 24 w sezonie 1112. Grand Prix Formuły 1 |
![Tor Red Bull Ring](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/2022_F1_CourseLayout_Austria.svg/200px-2022_F1_CourseLayout_Austria.svg.png)
Red Bull Ring |
Data | 28–30 czerwca 2024 |
Trasa |
Liczba okrążeń | 71 |
Długość okrążenia | 4,318 km |
Dystans | 306,452 km |
Uczestnicy |
Zgłoszenia | 20 kierowców |
Zakwalifikowało się | 20 kierowców |
Sklasyfikowano | 20 kierowców |
Ukończyło wyścig | 19 kierowców |
Wyniki |
Pole position | Max Verstappen (1:04,314, Red Bull Racing) |
Zwycięzca | George Russell (1:24:22,798, Mercedes) |
Najszybsze okrążenie | Fernando Alonso (1:07,694, Aston Martin Aramco) |
11. Grand Prix w sezonie 2024 |
Poprzednie | Grand Prix Hiszpanii |
Następne | Grand Prix Wielkiej Brytanii |
37. Grand Prix Austrii |
|
Grand Prix Austrii 2024, oficjalnie Formula 1 Qatar Airways Austrian Grand Prix 2024[1] – jedenasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2024[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 28–30 czerwca 2024 na torze Red Bull Ring w Spielbergu. Wyścig niespodziewanie wygrał George Russell (Mercedes) po kolizji Maxa Verstappena i Lando Norrisa, a na podium stanęli kolejno: Oscar Piastri (McLaren) i Carlos Sainz Jr. (Ferrari)[3].
Lista startowa
Wyniki
Najlepszy czas sesji treningowej
Kwalifikacje do sprintu
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. |
SQ1 | SQ2 | SQ3 |
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:05,690 | 1:05,186 | 1:04,686 | 1 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:05,786 | 1:05,561 | 1:04,779 | 2 |
3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:06,081 | 1:05,379 | 1:04,987 | 3 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:05,764 | 1:05,325 | 1:05,054 | 4 |
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:05,781 | 1:05,435 | 1:05,126 | 5 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:06,504 | 1:05,539 | 1:05,270 | 6 |
7 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:06,256 | 1:05,612 | 1:06,008 | 7 |
8 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:06,343 | 1:05,686 | 1:06,101 | 8 |
9 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:06,465 | 1:05,757 | 1:06,624 | 9 |
10 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:06,149 | 1:05,526 | – | 10 |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:06,387 | 1:05,806 | | 11 |
12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:06,037 | 1:05,847 | | 12 |
13 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:06,487 | 1:05,878 | | 13 |
14 | 22 | Yūki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:06,557 | 1:05,960 | | 14 |
15 | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:06,518 | – | | 15 |
16 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:06,581 | | | 16 |
17 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:06,583 | | | 17 |
18 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:06,725 | | | 18 |
19 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:06,754 | | | PL[a] |
20 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 1:07,197 | | | 19 |
Źródło: FIA[7][8] |
Sprint
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | +/- | Punkty |
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 23 | 26:41,389 | 1 | | 8 |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 23 | +4,616 | 3 | 1 | 7 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 23 | +5,348 | 2 | 1 | 6 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 23 | +8,354 | 4 | | 5 |
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 23 | +9,989 | 5 | | 4 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 23 | +11,207 | 6 | | 3 |
7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 23 | +13,424 | 10 | 3 | 2 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 23 | +17,409 | 7 | 1 | 1 |
9 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 23 | +24,067 | 11 | 2 | |
10 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 23 | +30,175 | 12 | 2 | |
11 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 23 | +30,839 | 8 | 3 | |
12 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 23 | +31,308 | 9 | 3 | |
13 | 22 | Yūki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 23 | +35,452 | 14 | 1 | |
14 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 23 | +39,397 | 16 | 2 | |
15 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 23 | +43,155 | 13 | 2 | |
16 | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 23 | +44,076 | 15 | 1 | |
17 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 23 | +44,673 | PL[a] | 3 | |
18 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 23 | +46,511 | 18 | | |
19 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 23 | +48,423[b] | 17 | 2 | |
20 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 23 | +53,143 | 19 | 1 | |
Źródło: FIA[10] |
Najszybsze okrążenie w sprincie
Prowadzenie w sprincie
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. |
Q1 | Q2 | Q3 |
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:05,336 | 1:04,469 | 1:04,314 | 1 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:05,450 | 1:05,103 | 1:04,718 | 2 |
3 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:05,585 | 1:05,016 | 1:04,840 | 3 |
4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:05,263 | 1:05,016 | 1:04,851 | 4 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:05,541 | 1:05,053 | 1:04,903 | 5 |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:05,509 | 1:05,104 | 1:05,044 | 6 |
7 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:05,311 | 1:05,070 | 1:05,048 | 7 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:05,587 | 1:05,144 | 1:05,202 | 8 |
9 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:05,596 | 1:05,262 | 1:05,385 | 9 |
10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:05,574 | 1:05,274 | 1:05,883 | 10 |
11 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:05,569 | 1:05,289 | | 11 |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:05,508 | 1:05,347 | | 12 |
13 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:05,598 | 1:05,359 | | 13 |
14 | 22 | Yūki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:05,563 | 1:05,412 | | 14 |
15 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:05,656 | 1:05,639 | | 15 |
16 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:05,736 | | | 16 |
17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:05,819 | | | 17 |
18 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:05,847 | | | 18 |
19 | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:05,856 | | | 19 |
20 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 1:06,061 | | | PL[c] |
107% czasu: 1:09,831 |
Źródło: FIA[13][14] |
Wyścig
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Poz. s. | +/− | Punkty |
1 | 63 | George Russell | Mercedes | 71 | 1:24:22,798 | 3 | 2 | 25 |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 71 | +1,906 | 7 | 5 | 18 |
3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 71 | +4,533 | 4 | 1 | 15 |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +23,142 | 5 | 1 | 12 |
5 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 71 | +37,253[d] | 1 | 4 | 10 |
6 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 71 | +54,088 | 9 | 3 | 8 |
7 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 71 | +54,672 | 8 | 1 | 6 |
8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 71 | +60,355 | 12 | 4 | 4 |
9 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 71 | +61,169 | 11 | 2 | 2 |
10 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 71 | +61,766 | 13 | 3 | 1 |
11 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 71 | +67,056 | 6 | 5 | |
12 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 71 | +68,325 | 10 | 2 | |
13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | +1 okrążenie | 17 | 4 | |
14 | 22 | Yūki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 70 | +1 okrążenie | 14 | | |
15 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 70 | +1 okrążenie[e] | 16 | 1 | |
16 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 70 | +1 okrążenie | 18 | 2 | |
17 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 70 | +1 okrążenie | PL[c] | 3 | |
18 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | +1 okrążenie | 15 | 3 | [f] |
19 | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 69 | +2 okrążenia | 19 | | |
20 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 64 | NU (kolizja)[g] | 2 | 18 | |
Źródło: FIA[18] |
Najszybsze okrążenie
Prowadzenie w wyścigu
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
Konstruktorzy
Uwagi
- ↑ a b Alexander Albon musiał wystartować z alei serwisowej z powodu zmiany ustawień samochodu i złamania zasad parku zamkniętego[6].
- ↑ Nico Hülkenberg został ukarany 10-sekundową karą czasową za wypychanie poza tor Fernando Alonso[9].
- ↑ a b Zhou Guanyu musiał wystartować z alei serwisowej z powodu zmiany ustawień samochodu i złamania zasad parku zamkniętego[12].
- ↑ Max Verstappen został ukarany 10-sekundową karą czasową za spowodowanie kolizji z Lando Norrisem, ale kara nie wpłynęła na jego pozycję końcową[15].
- ↑ Alexander Albon został ukarany 5-sekundową karą czasową za przekroczenie białej linii podczas wjazdu do alei serwisowej[16].
- ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
- ↑ Lando Norris został sklasyfikowany, ponieważ przejechał 90% dystansu wyścigu, ale również został ukarany 5-sekundową karą czasową za wielokrotne wyjeżdżanie poza tor. Kara nie wpłynęła na jego pozycję końcową, ponieważ został sklasyfikowany na ostatniej pozycji[17].
Przypisy
- ↑ Austrian Grand Prix 2024 – F1 Race. Formula 1. [dostęp 2024-06-29].
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 czerwca 2024 [dostęp 2024-06-29] (ang.).
- ↑ Łukasz Godula: Russell wygrywa GP Austrii po kontrowersyjnej jeździe Verstappena. f1wm.pl, 2024-06-30. [dostęp 2024-07-01]. (pol.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Entry List. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-28. [dostęp 2024-06-29]. (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 czerwca 2024 [dostęp 2024-06-29] (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Infringement – Car 23 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-29. [dostęp 2024-06-29]. (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Final Sprint Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 czerwca 2024 [dostęp 2024-06-29] (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Final Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 czerwca 2024 [dostęp 2024-06-29] (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Infringement – Car 27 – Forcing Car 14 off the track. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-29. [dostęp 2024-06-29]. (ang.).
- ↑ a b 2024 Austrian Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 czerwca 2024 [dostęp 2024-06-29] (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Sprint Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 czerwca 2024 [dostęp 2024-06-29] (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Infringement – Car 24 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-30. [dostęp 2024-06-30]. (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Final Qualifying Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-29. [dostęp 2024-06-29]. (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Final Starting Grid. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-30. [dostęp 2024-06-30]. (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Infringement – Car 1 – Causing a Collision. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-30. [dostęp 2024-07-01]. (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Infringement – Car 23 – Crossing the line at Pit Entry. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-30. [dostęp 2024-07-01]. (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Infringement – Car 4 – Leaving the track without a justifiable reason multiple times. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-30. [dostęp 2024-07-01]. (ang.).
- ↑ a b 2024 Austrian Grand Prix – Final Race Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-30. [dostęp 2024-07-01]. (ang.).
- ↑ 2024 Austrian Grand Prix – Austria Race Lap Chart. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-30. [dostęp 2024-07-01]. (ang.).
- ↑ a b 2024 Austrian Grand Prix – Championship Points. 2024-06-30. [dostęp 2024-07-01]. (ang.).