Grand Prix Włoch 2011
13. wyścig z 19 w sezonie 852. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 10-11 września 2011 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 53 | |||
Długość okrążenia | 5,793 km | |||
Dystans | 306,72 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Sebastian Vettel | |||
Zwycięzca | Sebastian Vettel | |||
Najszybsze okrążenie | Lewis Hamilton | |||
13. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Belgii | |||
Następne | Grand Prix Singapuru | |||
Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/2011_Italian_GP_-_Vettel.jpg/290px-2011_Italian_GP_-_Vettel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/J_Button_Monza_2011.jpg/290px-J_Button_Monza_2011.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/F_Alonso_2_Monza_2011.jpg/290px-F_Alonso_2_Monza_2011.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/L_Hamilton_2_Monza_2011.jpg/290px-L_Hamilton_2_Monza_2011.jpg)
Grand Prix Włoch 2011 oficjalnie 2011 Gran Premio Santander d’Italia – trzynasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011. Wyścig rozgrywany był w Monzy pod Mediolanem.
Kwalifikacje
Pole position zdobył Sebastian Vettel. Każdy kierowca uzyskał czas powyżej 107%. W ostatniej części kwalifikacyjnej Bruno Senna nie uzyskał czasu[1].
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowym treningu
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:23,865 | 18 |
2 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:24,010 | 37 |
3 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:23,170 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:24,002 | 1:22,914 | 1:22,275 | 1 | |||||
2 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:23,976 | 1:23,172 | 1:22,725 | 2 | |||||
3 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:24,013 | 1:23,031 | 1:22,777 | 3 | |||||
4 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:24,134 | 1:23,342 | 1:22,841 | 4 | |||||
5 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:24,148 | 1:23,387 | 1:22,972 | 5 | |||||
6 | 6 | ![]() | Ferrari | 1:24,523 | 1:23,681 | 1:23,188 | 6 | |||||
7 | 10 | ![]() | Renault | 1:24,486 | 1:23,741 | 1:23,530 | 7 | |||||
8 | 7 | ![]() | Mercedes | 1:25,108 | 1:23,671 | 1:23,777 | 8 | |||||
9 | 8 | ![]() | Mercedes | 1:24,550 | 1:23,335 | 1:24,477 | 9 | |||||
10 | 10 | ![]() | Renault | 1:24,914 | 1:24,157 | - | 10 | |||||
11 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:24,574 | 1:24,163 | - | 11 | |||||
12 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:24,595 | 1:24,209 | - | 12 | |||||
13 | 11 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:24,975 | 1:24,648 | - | 13 | |||||
14 | 12 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:24,798 | 1:24,726 | - | 14 | |||||
15 | 17 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:25,113 | 1:24,845 | - | 15 | |||||
16 | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:25,164 | 1:24,932 | - | 16 | |||||
17 | 16 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:24,879 | 1:25,065 | - | 17 | |||||
18 | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:25,334 | - | - | 18 | |||||
19 | 21 | ![]() | Lotus-Renault | 1:26,647 | - | - | 19 | |||||
20 | 20 | ![]() | Lotus-Renault | 1:27,184 | - | - | 20 | |||||
21 | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:27,591 | - | - | 21 | |||||
22 | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:27,609 | - | - | 22 | |||||
23 | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:28,054 | - | - | 23 | |||||
24 | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:28,231 | - | - | 24 | |||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Vettel_Podio_Monza_2011.jpg/240px-Vettel_Podio_Monza_2011.jpg)
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 53 | 1:20:46,172 | ||
2 | ![]() | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 53 | +0:09,590 | ||
3 | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 53 | +0:16,909 | ||
4 | ![]() | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 53 | +0:17,417 | ||
5 | ![]() | 7 | ![]() | Mercedes | 53 | +0:32,677 | ||
6 | ![]() | 6 | ![]() | Ferrari | 53 | +0:42,993 | ||
7 | ![]() | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 okr. | ||
8 | ![]() | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 52 | +1 okr. (03,930) | ||
9 | ![]() | 9 | ![]() | Renault | 52 | +1 okr. (00,866) | ||
10 | ![]() | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 okr. (10,408) | ||
11 | ![]() | 12 | ![]() | Williams-Cosworth | 52 | +1 okr. (12,674) | ||
12 | ![]() | 11 | ![]() | Williams-Cosworth | 52 | +1 okr. (15,674) | ||
13 | ![]() | 20 | ![]() | Lotus-Renault | 51 | +2 okr. | ||
14 | ![]() | 21 | ![]() | Lotus-Renault | 51 | +2 okr. (31,167) | ||
15 | ![]() | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | 51 | +2 okr. (18,606) | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
22 | ![]() | HRT-Cosworth | 39 | +14 okr. | ||||
17 | ![]() | Sauber-Ferrari | 32 | skrzynia biegów | ||||
16 | ![]() | Sauber-Ferrari | 21 | skrzynia biegów | ||||
14 | ![]() | Force India-Mercedes | 9 | hydraulika | ||||
2 | ![]() | Red Bull-Renault | 4 | wypadek | ||||
25 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1 | skrzynia biegów | ||||
10 | ![]() | Renault | 0 | kolizja na starcie | ||||
8 | ![]() | Mercedes | 0 | kolizja na starcie | ||||
23 | ![]() | HRT-Cosworth | 0 | kolizja na starcie | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | ![]() | McLaren | 1:26,187 | 52 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 4-53 | 49 | ||
5 | ![]() | 1-4 | 4 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 13 | 284 | 8 | 4 | - | 10 | 1 | - |
2 | +1 | ![]() | 13 | 172 | 1 | 3 | 3 | - | 1 | 1 |
3 | +1 | ![]() | 13 | 167 | 2 | 2 | 3 | - | 1 | 2 |
4 | -2 | ![]() | 13 | 167 | - | 2 | 5 | 3 | 5 | 1 |
5 | 0 | ![]() | 13 | 158 | 2 | 2 | - | - | 3 | 2 |
6 | 0 | ![]() | 13 | 82 | - | - | - | - | 2 | 2 |
7 | 0 | ![]() | 13 | 56 | - | - | - | - | - | 2 |
8 | 0 | ![]() | 13 | 52 | - | - | - | - | - | 3 |
9 | 0 | ![]() | 13 | 34 | - | - | 1 | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() | 11 | 34 | - | - | 1 | - | - | 3 |
11 | 0 | ![]() | 13 | 27 | - | - | - | - | - | 3 |
12 | 0 | ![]() | 13 | 24 | - | - | - | - | - | 2 |
13 | +1 | ![]() | 13 | 16 | - | - | - | - | - | 3 |
14 | -1 | ![]() | 13 | 13 | - | - | - | - | - | 2 |
15 | +1 | ![]() | 13 | 12 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | -1 | ![]() | 11 | 8 | - | - | - | - | - | 4 |
17 | 0 | ![]() | 13 | 4 | - | - | - | - | - | 3 |
18 | +3 | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - |
19 | -1 | ![]() | 13 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | -1 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
21 | -1 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
22 | +2 | ![]() | 13 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
23 | -1 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
24 | -1 | ![]() | 13 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
25 | 0 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
26 | 0 | ![]() | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
27 | 0 | ![]() | 5 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
28 | 0 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 26 | 451 | 8 | 6 | 5 | 13 | 6 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 26 | 325 | 5 | 3 | 3 | - | 4 | 4 |
3 | 0 | ![]() | 26 | 254 | 1 | 3 | 3 | - | 3 | 3 |
4 | 0 | ![]() | 26 | 108 | - | - | - | - | - | 5 |
5 | 0 | ![]() | 26 | 70 | - | - | 2 | - | - | 5 |
6 | +1 | ![]() | 26 | 36 | - | - | - | - | - | 3 |
7 | -1 | ![]() | 25 | 35 | - | - | - | - | - | 6 |
8 | 0 | ![]() | 26 | 29 | - | - | - | - | - | 5 |
9 | 0 | ![]() | 26 | 5 | - | - | - | - | - | 6 |
10 | 0 | ![]() | 26 | 0 | - | - | - | - | - | 8 |
11 | 0 | ![]() | 24 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
12 | 0 | ![]() | 25 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
Seria GP2
Osobny artykuł: Seria GP2 - Monza 2011.
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Grand Prix Włoch. italiangp.it. [dostęp 2011-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-04)]. (ang. • wł.).
- Strona Grand Prix Włoch 2011 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2011-08-30]. (ang.).
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e