HFB 320 Hansa
HFB 320 Hansa | |
Dane podstawowe | |
Państwo |
|
---|---|
Producent | Hamburger Flugzeugbau |
Typ | samolot transportowy i dyspozycyjny |
Konstrukcja | metalowa |
Załoga | 2 + do 8 pasażerów |
Historia | |
Data oblotu | 21 kwietnia 1964 |
Lata produkcji | 1964-1973 |
Liczba egz. | 45 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 silniki turboodrzutowe General Electric CJ610-9 |
Ciąg | każdy |
Wymiary | |
Rozpiętość | 14,49 m |
Długość | 16,61 m |
Wysokość | 4,94 m |
Masa | |
Własna | 5425 kg |
Startowa | 9200 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 825 km/h |
Pułap praktyczny | 12 200 m |
Zasięg | 2370 km |
Dane operacyjne |
HFB 320 Hansa – niemiecki dwusilnikowy samolot transportowy i dyspozycyjny produkowany w latach 1964–1973 przez firmę Hamburger Flugzeugbau.
Historia
Samolot został opracowany jako maszyna do lotów lokalnych oraz dyspozycyjnych. Oblot prototypu nastąpił 21 kwietnia 1964 r. Został wdrożony do produkcji jako pierwszy niemiecki samolot pasażerski o napędzie odrzutowym. Był produkowany również po przejęciu Hamburger Flugzeugbau GmbH przez Messerschmitt-Bölkow-Blohm jako MBB HFB-320 Hansa Jet[1].
14 egzemplarzy tego samolotu było wykorzystywanych przez Bundeswehrę do transportu osobistości oraz do celów szkoleniowych[2].
Przypisy
- ↑ Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 67.
- ↑ HFB 320 Hansa Jet: Das erste Strahlflugzeug der BRD nach dem 2. Weltkrieg. Ashampoo Air & Car Services GmbH & Co. KG. [dostęp 2023-06-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-29)]. (niem.).
Bibliografia
- Samoloty niezapomniane modele. Warszawa: Grupa Wydawn. Foksal, 2013. ISBN 978-83-280-0077-3. OCLC 881384238.