Interstate L-6
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo |
|
---|---|
Producent | Interstate |
Typ | |
Konstrukcja | górnopłat o konstrukcji metalowej |
Załoga | 2 osoby (pilot i obserwator) |
Historia | |
Data oblotu | 1940 |
Lata produkcji | 1940–1945 |
Dane techniczne | |
Napęd | silnik Franklin O-200-5 |
Moc | 102 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość | 10,82 m |
Długość | 7,15 m |
Wysokość | 2,13 m |
Powierzchnia nośna | 16,15 m² |
Masa | |
Własna | 500 kg |
Startowa | 748 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 183 km/h |
Pułap | 5030 m |
Zasięg | 869 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
brak uzbrojenia | |
Użytkownicy | |
Stany Zjednoczone |
Interstate L-6 (do 1942: O-63) – lekki samolot łącznikowy i rozpoznawczy produkowany przez wytwórnię Interstate na potrzeby US Air Force w latach 1940 – 1945.
Historia
Firma Interstate rozpoczęła produkcję samolotów S-1B Cadet. Do końca 1941 roku wyprodukowano 250 egzemplarzy które otrzymały oznaczenie wojskowe O-63. Po 1942 samolot otrzymał nowe oznaczenie L-6. Silniki tych samolotów często się przegrzewały i do końca wojny nie poradzono sobie z tym problemem. Samoloty były używane wyłącznie w USA jako samoloty kurierskie i samoloty łącznikowe oraz jako samoloty szkoleniowe. Nigdy nie został użyty do działań wojennych w Europie i Azji.
Bibliografia
- Zdjęcia samolotu Interstate L-6. [dostęp 2010-01-31].
- Opis i zdjęcie samolotu Interstate L-6. [dostęp 2010-01-31]. (ang.).