Jesús Puras
![]() Puras jadący Citroenem Xsarą WRC w Rajdzie Niemiec w 2002 roku | |
Imię i nazwisko | Jesús Puras Vidal de la Peña |
---|---|
Państwo |
|
Data i miejsce urodzenia | 16 marca 1963 |
Sukcesy | |
• 1 zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata, | |
Strona internetowa |
Jesús Puras Vidal de la Peña (ur. 16 marca 1963 w Santanderzeze) – hiszpański kierowca rajdowy. W swojej karierze zaliczył 37 występów w Rajdowych Mistrzostwach Świata. W 2001 roku jako kierowca Citroëna Xsary WRC, pilotowany przez Marca Martíego wygrał rajd mistrzostw świata – Rajd Korsyki.
W 1991 roku Puras zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Pilotowany przez Joségo Arrarte i jadący Mazdą 323 GTX nie ukończył wówczas Rajdu Monte Carlo z powodu wypadku. W 1994 roku jadąc Fordem Escortem RS Cosworth (pilotowany przez Carlosa del Barrio) wywalczył mistrzostwo świata samochodów fabrycznych – odniósł wówczas 2 zwycięstwa w klasie N4 (w Rajdzie Portugalii i Rajdzie Korsyki). W 1999 roku po raz pierwszy w karierze stanął na podium w rajdzie mistrzostw świata – podczas Rajdu Korsyki (pilot: Marc Martí, samochód: Citroën Xsara Kit Car). Zajął 2. miejsce za Philippe’em Bugalskim, również jadącym Xsarą Kit Car. Łącznie wystartował w 37 rajdach mistrzostw świata. Dwukrotnie stawał na podium, zdobył 32 punkty. W latach 2001–2002 był fabrycznym kierowcą Citroëna. Startował samochodem Xsara WRC.
Puras ośmiokrotnie w swojej karierze wywalczył tytuł mistrza Hiszpanii. W latach 1990 i 1992 zdobył tytuł jadąc Lancią Deltą Integrale 16V, w latach 1995 i 1997 – Citroënem ZX 16S, w latach 1998, 1999 i 2000 – Citroënem Xsarą Kit Car, a w 2002 roku – Citroënem Xsarą WRC. W 2003 roku zakończył karierę rajdowca.
Występy w mistrzostwach świata
Rok | Rajd | Pilot | Samochód | Pozycja |
---|---|---|---|---|
1991 | Rajd Monte Carlo | José Arrarte | Mazda 323 GTX | nie ukończył |
1991 | Rajd Portugalii | José Arrarte | Mazda 323 GTX | 7. miejsce |
1991 | Rajd Katalonii | José Arrarte | Lancia Delta Integrale 16V | nie ukończył |
1992 | Rajd Katalonii | Alex Romaní | Lancia Delta HF Integrale | 6. miejsce |
1994 | Rajd Monte Carlo | Alex Romaní | Ford Escort RS Cosworth | 9. miejsce |
1994 | Rajd Portugalii | Carlos del Barrio | Ford Escort RS Cosworth | 8. miejsce |
1994 | Rajd Korsyki | Carlos del Barrio | Ford Escort RS Cosworth | 12. miejsce |
1994 | Rajd Argentyny | Carlos del Barrio | Ford Escort RS Cosworth | nie ukończył |
1994 | Rajd Nowej Zelandii | Carlos del Barrio | Ford Escort RS Cosworth | nie ukończył |
1994 | Rajd San Remo | Carlos del Barrio | Ford Escort RS Cosworth | 17. miejsce |
1994 | Rajd Wielkiej Brytanii | Alex Romaní | Ford Escort RS Cosworth | 14. miejsce |
1995 | Rajd Katalonii | Carlos del Barrio | Renault Clio Maxi | 87. miejsce |
1996 | Rajd Monte Carlo (samochody 2-litrowe) | Carlos del Barrio | Seat Ibiza GTI 16V | nie ukończył |
1996 | Rajd Portugalii (samochody 2-litrowe) | Carlos del Barrio | Seat Ibiza GTI 16V | 5. miejsce |
1996 | Rajd Korsyki (samochody 2-litrowe) | Carlos del Barrio | Seat Ibiza GTI 16V | nie ukończył |
1996 | Rajd Argentyny | Carlos del Barrio | Seat Ibiza GTI 16V | nie ukończył |
1996 | Rajd Nowej Zelandii (samochody 2-litrowe) | Carlos del Barrio | Seat Ibiza GTI 16V | nie ukończył |
1996 | Rajd Australii | Carlos del Barrio | Seat Ibiza GTI 16V | nie ukończył |
1996 | Rajd Katalonii | Carlos del Barrio | Seat Ibiza GTI 16V | 5. miejsce |
1996 | Rajd Wielkiej Brytanii | Carlos del Barrio | Seat Ibiza GTI 16V | nie ukończył |
1997 | Rajd Katalonii | Carlos del Barrio | Citroën ZX 16S | nie ukończył |
1998 | Rajd Katalonii | Carlos del Barrio | Citroën Xsara Kit Car | nie ukończył |
1998 | Rajd San Remo | Carlos del Barrio | Citroën Xsara Kit Car | nie ukończył |
1999 | Rajd Monte Carlo | Marc Martí | Citroën Saxo Kit Car | nie ukończył |
1999 | Rajd Katalonii | Marc Martí | Citroën Xsara Kit Car | nie ukończył |
1999 | Rajd Korsyki | Marc Martí | Citroën Xsara Kit Car | 2. miejsce |
1999 | Rajd Finlandii | Marc Martí | Subaru Impreza WRX | nie ukończył |
1999 | Rajd Chin | Marc Martí | Toyota Corolla WRC | nie ukończył |
1999 | Rajd San Remo | Marc Martí | Citroën Xsara Kit Car | nie ukończył |
1999 | Rajd Wielkiej Brytanii | Marc Martí | Toyota Corolla WRC | 16. miejsce |
2000 | Rajd Portugalii | Marc Martí | Mitsubishi Carisma GT Evo 6 | nie ukończył |
2000 | Rajd Katalonii | Marc Martí | Citroën Xsara Kit Car | nie ukończył |
2000 | Rajd Finlandii | Marc Martí | Mitsubishi Lancer Evo 6 | nie ukończył |
2000 | Rajd Korsyki | Marc Martí | Citroën Saxo Kit Car | 28. miejsce |
2000 | Rajd San Remo | Marc Martí | Citroën Saxo Kit Car | 35. miejsce |
2001 | Rajd Monte Carlo | Marc Martí | Citroën Saxo Kit Car | nie ukończył |
2001 | Rajd Katalonii | Marc Martí | Citroën Xsara WRC | nie ukończył |
2001 | Rajd San Remo | Marc Martí | Citroën Xsara WRC | nie ukończył |
2001 | Rajd Korsyki | Marc Martí | Citroën Xsara WRC | 1. miejsce |
2002 | Rajd Katalonii | Carlos del Barrio | Citroën Xsara WRC | 12. miejsce |
2002 | Rajd Niemiec | Marc Martí | Citroën Xsara WRC | nie ukończył |
2002 | Rajd San Remo | Carlos del Barrio | Citroën Xsara WRC | 6. miejsce |
Bibliografia
- RallyBase: Jesús Puras. RallyBase.nl. [dostęp 2010-05-07]. (ang.).
- Rallye-Info: Jesús Puras. Rallye-Info.com. [dostęp 2010-05-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-08-05)]. (ang.).