Junkers K 30
Dane podstawowe | |
Państwo | III Rzesza/ |
---|---|
Producent | Junkers/ |
Typ | samolot wojskowy |
Konstrukcja | metalowa |
Załoga | 3–4 osoby |
Historia | |
Data oblotu | 1925 |
Liczba egz. | 31 |
Dane techniczne | |
Napęd | 3 silniki Junkers L5 |
Moc | łączna moc silników 684 kW (930 KM) |
Wymiary | |
Rozpiętość | 29,50 m |
Długość | 15,30 m |
Wysokość | 4,30 m |
Powierzchnia nośna | 94,50 m² |
Masa | |
Startowa | 6780 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 180 km/h |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Chile, ZSRR |
Junkers K 30 – samolot wojskowy firmy Junkers zbudowany w szwedzkiej filii AB Flygindustri na bazie modelu G 24.
Historia
Montaż modelu K 30 rozpoczął się w odpowiedzi na zainteresowanie władz Chile, ZSRR i Hiszpanii wykorzystaniem modelu G 24 do celów wojskowych. Dlatego też w 1925 zbudowano w Dessau – macierzystej fabryce Junkersa wzorcowy egzemplarz przyszłego modelu K 30.
Z powodów ograniczeń nałożonych na Niemcy mocą traktatu wersalskiego produkcja rozpoczęła się w szwedzkiej filii w Limhamn. Pierwszy K 30 został eksportowany do Chile. Druga seria została dostarczona do ZSRR, gdzie otrzymała nazwę „R 42” (potem jako JuG1). Część z nich powstała jako wodnosamoloty.
Linki zewnętrzne
- www.junkers.de