Katastrofa kolejowa pod Šakvicami
Państwo |
|
---|---|
Miejsce | Šakvice |
Rodzaj zdarzenia | Zderzenie dwóch pociągów |
Data | 24 grudnia 1953 |
Godzina | 1:00 |
Ofiary śmiertelne | 103 osoby |
Ranni | 83 osób |
Położenie na mapie Czechosłowacji ![]() | |
![]() |
Katastrofa kolejowa pod Šakvicami – katastrofa kolejowa, do której doszło 24 grudnia 1953 w pobliżu stacji Šakvice, położonej na linii kolejowej Brno – Brzecław. Druga pod względem liczby ofiar katastrofa kolejowa (po katastrofie kolejowej pod Stéblovą) na terytorium Czechosłowacji (oraz dzisiejszych Czech).
Historia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/%C5%A0akvice-%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%AD-stanice2015b.jpg/220px-%C5%A0akvice-%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%AD-stanice2015b.jpg)
24 grudnia około godziny 1 w nocy pociąg osobowy jadący z Brna do Brzecławia zatrzymał się około 200 metrów przed stacją Šakvice. Podróżni, którzy w ciemnościach myśleli, że są już na stacji, zaczęli wysiadać. Nagle w tył stojącego pociągu uderzył rozpędzony ekspres relacji Praga-Bratysława. W wyniku zderzenia zginęły 103 osoby (niektóre źródła podają liczby od 102 do 106 osób), ranne zostały 83 osoby. Wykoleiło się 9 wagonów pociągu osobowego i 3 wagony pociągu ekspresowego. Śledztwo wykazało, że maszynista, palacz i kierownik pociągu ekspresowego pili wcześniej czerwone wino, wskutek czego maszynista zasnął i minął kilka semaforów na stacjach poprzedzających stację Šakvice. Na krótko przed katastrofą pociąg przejechał przez stację Vranovice (10 km od Šakvic) z prędkością 90 km/h, podczas gdy maksymalna dopuszczona prędkość wynosiła tam 40 km/h. Maszynista Ambrož Růžička skazany został na 5 lat więzienia, palacz Štefan Adamec i kierownik pociągu Josef Hubač – odpowiednio na 4 i 3 lata więzienia.
Linki zewnętrzne
- Opis katastrofy (cz.)
- Opis katastrofy, wspomnienia świadków (cz.)
- Wzmianka o katastrofie w dzienniku Rudé právo z 27.12.1953 (cz.)