Lamborghini Sián
Lamborghini Sián | |||
Producent | Lamborghini | ||
---|---|---|---|
Projektant | Mitja Borkert | ||
Zaprezentowany | Wrzesień 2019 | ||
Okres produkcji | 2020 – 2021 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Lamborghini Veneno | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 7-biegowa sekwencyjna | ||
Napęd | AWD | ||
Długość | 4980 mm | ||
Szerokość | 2265 mm | ||
Wysokość | 1133 mm | ||
Rozstaw osi | 2700 mm | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Lamborghini Aventador | ||
Konkurencja | Aston Martin Valkyrie | ||
|
Lamborghini Sián – hybrydowy hipersamochód produkowany pod włoską marką Lamborghini w latach 2020 – 2021.
Historia i opis modelu
We wrześniu 2019 roku podczas targów motoryzacyjnych IAA 2019 we Frankfurcie nad Menem Lamborghini przedstawiło kolejny model z grona limitowanych i specjalnych konstrukcji. Model Sián powstał jako najmocniejszy od czasu premiery Veneno wyczynowy hipersamochód włoskiej firmy, po raz pierwszy ze zelektryfikowanym napędem hybrydowym[1]. Nazwa pojazdu w dialekcie bolońskim języka włoskiego oznacza tyle co błysk[2].
Lamborghini Sián zyskało stylistykę o futurystycznych i awangardowych cechach, wyróżniając się motywem bumerangu w reflektorach, a także dużą liczbą wlotów powietrza oraz przetłoczeń. Karoseria wykonana została w całości z włókna węglowego. Do wykonania kabiny pasażerskiej wykorzystano z kolei po raz pierwszy komponenty, które wykonane zostały w drukarce 3D[3]. Za bazę techniczną posłużył często wykorzystywany do budowania limitowanych modeli Lamborghini flagowy Aventador[4].
Sian Roadster
W lipcu 2020 roku Lamborghini poszerzyło gamę nadwoziową swojego topowego hipersamochodu o odmianę typu roadster, które wyróżniło się brakiem dachu pomiędzy krawędzią szyby a zabudową zagłówków. Pojazd wykorzystał ten sam hybrydowy układ napędowy, a jego pula produkcyjna została ograniczona do 19 egzemplarzy[5].
Sprzedaż
Lamborghini Sián to kolejny model włoskiej firmy, który opracowany został w ściśle limitowanej serii ograniczonej do 63 egzemplarzy[4]. Każdy z nich jest kompleksowo personalizowany pod kątem m.in. kolorów nadwozia i wnętrza. Wśród nabywców limitowanego supersamochodu Lamborghini znalazł się mieszkaniec Polski, gdzie wartość samochodu w przeliczeniu na tutejszą walutę wyniosła ok. 15 milionów złotych[6].
Dane techniczne
Sián to pierwsze w historii Lamborghini o napędzie hybrydowym, który tworzy stosowany już w innych konstrukcjach włoskiej firmy 6,5 litrowy silnik benzynowy typu V12, który dzięki tytanowym zaworom wlotowym rozwinął moc 785 KM[7]. Silnik elektryczny o mocy 34 KM pozwala układowi napędowemu łącznie osiągać moc 819 KM i 720 Nm maksymalnego momentu obrotowego[7]. 100 km/h osiągane jest w 2,8 sekundy, a prędkość maksymalna to elektronicznie ograniczone 350 km/h[7]. Jako pojazd spalinowo-elektryczny, Sián wyposażono także w system hamowania rekuperacyjnego pozwalającego na odzyskiwanie energii magazynowanej w superkondensatorze[8].
Przypisy
- ↑ Frankfurt 2019: Lamborghini Sian - pierwszy zelektryfikowany model marki. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ Frankfurt 2019. Lamborghini Sian. Oto najmocniejsze Lambo. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ Lamborghini Sian. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ a b Limitowane Lamborghini Sián. Prawie następca Aventadora. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ Oto nowiuteńkie Lamborghini Sian Roadster, do którego za żadne pieniądze nie dokupisz dachu. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ Polak kupił najszybsze Lamborghini w historii. Nie żałował, wydał 15 milionów złotych. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ a b c Lamborghini Sian – hybryda z V12?. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ OTO LAMBORGHINI SIAN – LIMITOWANY SPORTOWY SAMOCHÓD HYBRYDOWY. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
p • d • e « wstecz — Chronologia samochodów Lamborghini od lat 80. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
Właściciel | Zarząd | Mimram | Chrysler | M'tec / V'Power | Audi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Silnik centralnie | V8/V10 | Jalpa | Gallardo | Huracán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | Countach | Diablo | Murciélago | Aventador | Revuelto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reventón | Veneno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sián | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | LM002 | Urus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochody koncepcyjne |