Le Mans Series 2006
Inauguracja | 9 kwietnia |
---|---|
Zakończenie | 24 września |
Liczba wyścigów | 5 |
Kierowcy | Emmanuel Collard |
Zespoły | Pescarolo Sport |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Trzeci sezon Le Mans Series rozpoczął się 9 kwietnia na Istanbul Park, a zakończył się 24 września na Jarama, Hiszpania. Tytuł zdobył zespół Pescarolo Sport.
Wyniki
Runda | Tor | Data | LMP1 Zwycięski zespół | LMP2 Zwycięski zespół | GT1 Zwycięski zespół | GT2 Zwycięski zespół | Wyniki |
---|---|---|---|---|---|---|---|
LMP1 Zwycięzcy | LMP2 Zwycięzcy | GT1 Zwycięzcy | GT2 Zwycięzcy | ||||
1 | ![]() | 9 kwietnia | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ||||
2 | ![]() | 14 maja | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
3 | ![]() | 16 lipca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ||||
4 | ![]() | 27 sierpnia | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
5 | ![]() | 24 września | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
Klasyfikacje generalne
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Klasyfikacja LMP1
Poz. | Nr. | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #17 | ![]() | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 |
2= | #9 | ![]() | 8 | 6 | 6 | 20 | ||
2= | #19 | ![]() | 6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |
4 | #5 | ![]() | 8 | 3 | 8 | 19 | ||
5 | #2 | ![]() | 6 | 4 | 10 | |||
6= | #6 | ![]() | 8 | 8 | ||||
6= | #10 | ![]() | 8 | 8 | ||||
8 | #12 | ![]() | 2 | 5 | 7 | |||
9 | #14 | ![]() | 6 | 6 | ||||
10 | #13 | ![]() | 4 | 4 | ||||
11 | #15 | ![]() | 1 | 1 | ||||
Poz. | Nr. | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
Klasyfikacja LMP2
Poz. | Nr. | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #32 | ![]() | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 |
2 | #25 | ![]() | 3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |
3 | #20 | ![]() | 8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |
4= | #24 | ![]() | 6 | 8 | 6 | 20 | ||
4= | #40 | ![]() | 10 | 10 | 20 | |||
6= | #36 | ![]() | 4 | 4 | 4 | 12 | ||
6= | #44 | ![]() | 4 | 8 | 12 | |||
8 | #39 | ![]() | 10 | 10 | ||||
9 | #35 | ![]() | 6 | 1 | 7 | |||
10 | #22 | ![]() | 6 | 6 | ||||
11 | #37 | ![]() | 5 | 5 | ||||
12 | #21 | ![]() | 4 | 4 | ||||
Poz. | Nr. | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
Klasyfikacja GT1
Poz. | Nr. | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #50 | ![]() | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
2 | #67 | ![]() | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
3= | #72 | ![]() | 6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |
3= | #55 | ![]() | 10 | 5 | 10 | 25 | ||
5= | #70 | ![]() | 6 | 5 | 5 | 16 | ||
5= | #63 | ![]() | 10 | 6 | 16 | |||
7 | #61 | ![]() | 5 | 8 | 13 | |||
8 | #62 | ![]() | 4 | 5 | 9 | |||
Poz. | Nr. | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
Klasyfikacja GT2
Poz. | Nr. | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #76 | ![]() | 8 | 10 | 8 | 8 | 34 | |
2 | #82 | ![]() | 6 | 8 | 2 | 5 | 21 | |
3 | #81 | ![]() | 10 | 10 | 20 | |||
4 | #99 | ![]() | 1 | 6 | 5 | 3 | 4 | 19 |
5 | #92 | ![]() | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 18 |
6 | #97 | ![]() | 10 | 1 | 6 | 17 | ||
7 | #86 | ![]() | 2 | 4 | 6 | 12 | ||
8= | #83 | ![]() | 10 | 10 | ||||
8= | #85 | ![]() | 4 | 6 | 10 | |||
10= | #90 | ![]() | 3 | 5 | 8 | |||
10= | #78 | ![]() | 8 | 8 | ||||
10= | #75 | ![]() | 3 | 2 | 3 | 8 | ||
13 | #80 | ![]() | 5 | 5 | ||||
14 | #77 | ![]() | 2 | 2 | ||||
15= | #73 | ![]() | 1 | 1 | ||||
15= | #96 | ![]() | 1 | 1 | ||||
Poz. | Nr. | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
Mistrzostwa kierowców
Klasyfikacja LMP1
Poz. | Kierowca | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 |
1= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 |
3= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 20 | |||
3= | ![]() | ![]() | 8 | 6 | 6 | 20 | ||
3= | ![]() | ![]() | 8 | 6 | 6 | 20 | ||
3= | ![]() | ![]() | 6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |
3= | ![]() | ![]() | 6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |
8= | ![]() | ![]() | 8 | 3 | 8 | 19 | ||
8= | ![]() | ![]() | 8 | 3 | 8 | 19 | ||
10= | ![]() | ![]() | 8 | 6 | 14 | |||
10= | ![]() | ![]() | 5 | 4 | 5 | 14 | ||
12 | ![]() | ![]() | 10 | 10 | ||||
13 | ![]() | ![]() | 1 | 8 | 9 | |||
14= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | ||||
14= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | ||||
14= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | ||||
17= | ![]() | ![]() | 2 | 5 | 7 | |||
17= | ![]() | ![]() | 2 | 5 | 7 | |||
17= | ![]() | ![]() | 2 | 5 | 7 | |||
20= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
20= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
20= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
20= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
20= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
20= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
26= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | ||||
26= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | ||||
26= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | ||||
26= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | ||||
30= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
30= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
Poz. | Kierowca | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
Klasyfikacja LMP2
Poz. | Kierowca | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() | ![]() | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 |
1= | ![]() | ![]() | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 |
3= | ![]() | ![]() | 3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |
3= | ![]() | ![]() | 3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |
5= | ![]() | ![]() | 8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |
5= | ![]() | ![]() | 8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |
7= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 20 | |||
7= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 20 | |||
7= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 20 | |||
7= | ![]() | ![]() | 6 | 8 | 6 | 20 | ||
7= | ![]() | ![]() | 6 | 8 | 6 | 20 | ||
12 | ![]() | ![]() | 5 | 5 | 5 | 15 | ||
13 | ![]() | ![]() | 8 | 6 | 14 | |||
14 | ![]() | ![]() | 10 | 3 | 13 | |||
15= | ![]() | ![]() | 4 | 8 | 12 | |||
15= | ![]() | ![]() | 4 | 8 | 12 | |||
15= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | 4 | 12 | ||
15= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | 4 | 12 | ||
19= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | ||||
19= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | ||||
21= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | ||||
21= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | 8 | |||
23= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
23= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
23= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
23= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
27= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | ||||
27= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | ||||
27= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | ||||
30= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | ||||
30= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | ||||
30= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | ||||
33= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
33= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
33= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
Poz. | Kierowca | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
Klasyfikacja GT1
Poz. | Kierowca | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
1= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
1= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
4= | ![]() | ![]() | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
4= | ![]() | ![]() | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
4= | ![]() | ![]() | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
7= | ![]() | ![]() | 10 | 5 | 10 | 25 | ||
7= | ![]() | ![]() | 10 | 5 | 10 | 25 | ||
7= | ![]() | ![]() | 6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |
7= | ![]() | ![]() | 6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |
11= | ![]() | ![]() | 10 | 6 | 16 | |||
11= | ![]() | ![]() | 10 | 6 | 16 | |||
11= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | 16 | |||
11= | ![]() | ![]() | 6 | 5 | 5 | 16 | ||
11= | ![]() | ![]() | 6 | 5 | 5 | 16 | ||
11= | ![]() | ![]() | 6 | 5 | 5 | 16 | ||
17 | ![]() | ![]() | 5 | 8 | 13 | |||
18= | ![]() | ![]() | 4 | 5 | 9 | |||
18= | ![]() | ![]() | 4 | 5 | 9 | |||
20 | ![]() | ![]() | 8 | 8 | ||||
21= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
21= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
23= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | ||||
23= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | ||||
Poz. | Kierowca | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
Klasyfikacja GT2
Poz. | Kierowca | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() | ![]() | 8 | 10 | 8 | 8 | 34 | |
1= | ![]() | ![]() | 8 | 10 | 8 | 8 | 34 | |
3= | ![]() | ![]() | 6 | 8 | 2 | 5 | 21 | |
3= | ![]() | ![]() | 6 | 8 | 2 | 5 | 21 | |
5= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 20 | |||
5= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 20 | |||
7= | ![]() | ![]() | 1 | 6 | 5 | 3 | 4 | 19 |
7= | ![]() | ![]() | 1 | 6 | 5 | 3 | 4 | 19 |
9= | ![]() | ![]() | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 18 |
9= | ![]() | ![]() | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 18 |
11 | ![]() | ![]() | 10 | 1 | 6 | 17 | ||
12 | ![]() | ![]() | 2 | 4 | 6 | 12 | ||
13= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | ||||
13= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | ||||
13= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | ||||
13= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | ||||
13= | ![]() | ![]() | 4 | 6 | 10 | |||
13= | ![]() | ![]() | 4 | 6 | 10 | |||
13= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | 10 | |||
20= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | ||||
20= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | ||||
20= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | ||||
20= | ![]() | ![]() | 3 | 5 | 8 | |||
20= | ![]() | ![]() | 3 | 5 | 8 | |||
20= | ![]() | ![]() | 3 | 2 | 3 | 8 | ||
20= | ![]() | ![]() | 3 | 2 | 3 | 8 | ||
27= | ![]() | ![]() | 1 | 6 | 7 | |||
27= | ![]() | ![]() | 2 | 5 | 7 | |||
29= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
29= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | ||||
31= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | ||||
31= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | ||||
31= | ![]() | ![]() | 2 | 3 | 5 | |||
34 | ![]() | ![]() | 3 | 3 | ||||
35= | ![]() | ![]() | 2 | 2 | ||||
35= | ![]() | ![]() | 2 | 2 | ||||
35= | ![]() | ![]() | 2 | 2 | ||||
38= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
38= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
38= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
38= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
38= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
38= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
38= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | ||||
Poz. | Kierowca | Zespół | ![]() IST | ![]() SPA | ![]() NÜR | ![]() DON | ![]() JAR | Punkty |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona European Le Mans Series. europeanlemansseries.com. [dostęp 2014-12-24]. (ang.).