Linia kolejowa Angermünde – Bad Freienwalde

Linia kolejowa nr 6763[1]
Linia Angermünde – Bad Freienwalde
Mapa przebiegu linii kolejowej 6763[1]
Dane podstawowe
Numer linii

6763[1]

Długość

30 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

60 km/h

Zdjęcie LK6763[1]
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
[2]
6328Szczecin Główny
6081 ← Stralsund
6764 → Schwedt
0,0 Angermünde
6081Berlin
6,2 Neu Künkendorf
10,9 Lüdersdorf (Kr Eberswalde)
16,5 Saaten-Neuendorf
18,9 Oderberg
Alte Oder
22,3 Oderberg-Bralitz
24,4 Bralitz
-Cedynia
(Zmiana trasy w 1945 roku)
Alte Oder
6758Eberswalde
30,0 Bad Freienwalde (Oder)
6758 ↓ Frankfurt (Oder)
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa Angermünde – Bad Freienwalde – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa w północno-wschodniej części Brandenburgii. Linia została otwarta w 1877 roku przez Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft (BStE). Została zaprojektowana jako część ciągłego połączenia z górnośląskiego obszaru górniczego do portów Morza Bałtyckiego w Szczecinie i Świnoujściu, ale nigdy nie wykraczała poza lokalne znaczenie. Linia była eksploatowana w ruchu pasażerskim i towarowym do 1995 roku. Po ostatecznym zamknięciu 30 listopada 1997 tory zostały zdemontowane do 2009 r.

Budynek recepcji i inne obiekty na stacji kolejowej Oderberg-Bralitz, a także dwa mosty nad Alte Oder na południe od Oderberg i na północ od Bad Freienwalde są objęte ochroną zabytków.

Przypisy

  1. Interaktywna mapa linii kolejowych. DB Netz. [dostęp 2021-02-26]. (niem.).
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.