Meskowski Schmidt Special

Meskowski Schmidt Special
Kategoria

Indianapolis 500

Konstruktor

Meskowski

Projektant

Wally Meskowski

Dane techniczne
Zawieszenie
przednie

amortyzatory Koni

Zawieszenie
tylne

amortyzatory Koni

Silnik

Offenhauser 4,5 R4

Skrzynia biegów

manualna, 4 biegi

Opony

Firestone

Historia
Debiut

Indianapolis 500 1960

Kierowcy

Bob Veith
Jack Rounds
Leon Clum

Używany

1960–1962

Wyścigi

1

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Meskowski Schmidt Special[1] – samochód Indianapolis 500, uczestniczący w tych zawodach w latach 1960–1962.

Historia

Samochód został zbudowany przez Wally'ego Meskowskiego na zlecenie Petera Schmidta z Saint Louis z przeznaczeniem do wyścigów Indianapolis 500. Meskowski był również szefem mechaników w zespole Schmidta. Pojazd, napędzany silnikiem Offenhauser[2], zadebiutował w 1960 roku, a jego kierowcą był Bob Veith. Veith zakwalifikował się z 25 czasem, a ukończył wyścig na ósmym miejscu. W pewnym momencie wyścigu był piąty, ale wskutek długiego pit-stopu stracił tę lokatę. W 1961 Schmidt ponownie wystawił samochód, a kierowcą był Jack Rounds. W trakcie kwalifikacji doszło do awarii i Rounds się nie zakwalifikował[1].

W 1962 roku samochód nabył Ray Howard, który wystawił go dla Leona Cluma. Clum jednak się nie zakwalifikował do wyścigu. Po 1962 roku Meskowski nie był już używany w Indianapolis. W roku 1976 samochód został zakupiony przez Rona Kellogga, a trzy lata później Sam Hanks prowadził go podczas imprezy na torze Ontario Motor Speedway. W 1983 roku pojazd kupił Patrick Lindsay, następnie wystawiając go w pokazach historycznych. W roku 1998 nowym właścicielem został Larry Menser, który postanowił przemalować samochód na barwy używane w 1960 roku, ponadto dodał oryginalne części, jak skrzynia biegów, tarcze hamulcowe czy amortyzatory. Samochód uczestniczył w historycznych imprezach na zachodzie Stanów Zjednoczonych. W 2004 roku model nabyli Bill i Barbara Boone[1].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Indianapolis 500

Rok Kierowca Nr Kwalifikacje Wynik Okr. Lider Uwagi
1960 Stany Zjednoczone Bob Veith 44 25 8 200
1961 Stany Zjednoczone Jack Rounds 44 NZ
1962 Stany Zjednoczone Leon Clum 23 NZ

Formuła 1

W latach 19501960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1960 Argentyna Monako Stany Zjednoczone Holandia Belgia Francja Wielka Brytania Portugalia Włochy Stany Zjednoczone Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Peter Schmidt Offenhauser Stany Zjednoczone Bob Veith - - 8 - - - - - - - 0 38

Przypisy

  1. a b c 1960 Meskowski Schmidt Special. [w:] conceptcarz.com [on-line]. [dostęp 2016-12-16]. (ang.).
  2. Meskowski ???. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2016-12-16]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1960
Tylko Indianapolis 500
  • Christensen Special
  • Dunn
  • Epperly Demler Special
  • Epperly Indy Roadster
  • Ewing E
  • Gerhardt 1
  • Kurtis Kraft 500C
  • Kurtis Kraft 500F
  • Kurtis Kraft 500G
  • Kurtis Kraft 500H
  • Kurtis Kraft 500J
  • Kuzma Indy Roadster
  • Lesovsky 1
  • Lesovsky 3
  • Lesovsky 4
  • Meskowski Schmidt Special
  • Moore 1
  • Phillips 3
  • Trevis Indycar
  • Watson Indy Roadster