Messerschmitt M 28
Dane podstawowe | |
Państwo | Rzesza Niemiecka |
---|---|
Producent | Messerschmitt |
Typ | samolot pocztowy |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | styczeń 1931 |
Liczba egz. | 1 |
Dane techniczne | |
Napęd | 1 |
Moc | 525 KM (390 kW) |
Wymiary | |
Rozpiętość | 15,5 m |
Długość | 10 m |
Wysokość | 3 m |
Powierzchnia nośna | 25,6 m² |
Masa | |
Własna | 1480 kg |
Startowa | 3000 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 260 km/h |
Pułap | 5200 m |
Zasięg | 2450 km |
Dane operacyjne |
Messerschmitt M 28 − niemiecki samolot pocztowy zaprojektowany w zakładach Messerschmitta na początku lat 30. XX wieku. Zbudowano tylko jeden egzemplarz i samolot nie wszedł do produkcji seryjnej.
Historia
Samolot został zaprojektowany według specyfikacji ówczesnym państwowych niemieckich linii lotniczych Deutsche Luft Hansa (DLH) na samolot pocztowy[1]. Był to jednosilnikowy, dwuosobowy dolnopłat z zamkniętą kabiną załogi o konwencjonalnej konstrukcji z wolnonośnymi skrzydłami i podwoziem klasycznym, niechowanym w locie, z płozą ogonową[2]. Samolot mierzył dziesięć metrów długości i trzy metry wysokości, rozpiętość skrzydeł wynosiła piętnaście i pół metra, a ich powierzchnia dwadzieścia pięć metrów kwadratowych[3]. Masa własna maszyny wynosiła 1160 kilogramów[3]. Napęd stanowił silnik BMW, prędkość maksymalna wynosiła 260 km/h, a zasięg samolotu wynosił do 2450 km[3].
Samolot został pomyślnie oblatany w styczniu 1931, ale nie wszedł on do produkcji seryjnej[3]. Według niektórych źródeł odrzucenie samolotu przez DLH mogło być spowodowane osobistymi animozjami pomiędzy ówczesnym dyrektorem DLH Erhardem Milchem, a Willym Messerschmittem[4] choć inne źródła piszą tylko o zmienionej sytuacji rynkowej i braku dalszego zapotrzebowania na tego typu samolot[3].
Był to ostatni cywilny samolot Messerschmitta zaprojektowany na rynek niemiecki i przedostatni samolot cywilny tej firmy w ogóle (w późniejszym czasie zaprojektowano jeszcze M 36/IAR 36 dla Rumunii)[4].
Przypisy
Bibliografia
- Michael John Haddrick Taylor: Jane's Encyclopedia of Aviation. New York: Portland House : Distributed by Crown, 1989. ISBN 978-0-517-69186-1.
- Jean-Denis Lepage: Aircraft of the Luftwaffe, 1935-1945 : An Illustrated Guide. Jefferson, N.C.: McFarland Co., 2009. ISBN 978-0-7864-3937-9.
- p
- d
- e
Oznaczenie producenta |
| ||||
---|---|---|---|---|---|
Oznaczenia RLM 1933-1945 | |||||
USAAC |