NIO ET9
| Producent | NIO | ||
|---|---|---|---|
| Projektant | Kris Tomasson | ||
| Zaprezentowany | Grudzień 2023 | ||
| Okres produkcji | od 2025 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | F | ||
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
| Napęd | AWD | ||
| Długość | 5320 mm | ||
| Szerokość | 2020 mm | ||
| Wysokość | 1620 mm | ||
| Rozstaw osi | 3250 mm | ||
| Masa własna | 2379 kg | ||
| Liczba miejsc | 4 | ||
| Bagażnik | 363 l | ||
| Ładowność | 521 kg | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Konkurencja | BMW i7 | ||
| |||
NIO ET9 – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką NIO od 2025 roku.
Historia i opis modelu
Podczas corocznego wydarzenia NIO Day 23 grudnia 2023[1] chińska firma przedstawiła trzecią i zarazem największą oraz najbardziej luksusową limuzynę w swojej gamie[2]. Flagowe ET9, wzorem mniejszego ET5 i ET7, przyjęło postać smukłego fastbacka de facto będącego klasycznym 4-drzwiowym sedanem[3]. Samochód promowano jako przełomową konstrukcję dla NIO m.in. z racji zastosowania w nim rozwiązań, które chińskie przedsiębiorstwo zabezpieczyo łąznie 525 patentami[4].
Pas przedni przyozdobiły wąskie, dwurzędowe reflektory i szpiczasty zderzak, z kolei tylną część nadwozia zwieńczył chowany spojler i wąska listwa świetlna. Linię boczną zdominowała obszerna powierzchnia szyb, a także chowane klamki[5]. Kabina pasażerska utrzymana została w loftowo-luksusowej aranżacji, z przeszklonym dachem przedzielonym pasem nastrojowego oświetlenia, a także 4 dedykowanymi siedziskami. Z tyłu fotele otrzymały dodatkową regulację, także chowane stoliki i dodatkowe 14,5 calowe ekrany AMOLED. Z przodu kierownica została spłaszczona do kształtu owalu, z kolei centralny dotykowy ekran systemu multimedialnego zyskał przekątną 15,6 cala[6].
ET9 zostało pierwszym modelem firmy NIO wyposażony w rozbudowany system pneumatycznego zawieszenia SkyRide. Łączy się to z systemem tylnej skrętnej osi, a także ułatwiającego manewry "SteerByWire" pozbawionego fizycznego połączenia między kierownicą a przednią osią[7].
Sprzedaż
NIO ET9 powstało głównie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie cena podstawowego egzemplarza została określona na 800 tysięcy juanów. Zbieranie zamówień rozpoczęto tuż po premierze z końcem grudnia 2023, z kolei dostawy pierwszych egzemplarzy do nabywców wraz z uruchomieniem seryjnej produkcji wyznaczono na pierwszy kwartał 2023 roku[8].
Dane techniczne
ET9 jest samochodem w pełni elektrycznym z napędem AWD, który tworzą dwa silniki po jeden przy każdej z osi: 245-konny z przodu i 462-konny z tyłu. Rozwijają one łącznie 707 KM, z kolei akumulator otrzymał pojemność 120 kWh[9]. Nowatorskim rozwiązaniem stała się rekordowa wśród wówczas dostępnych na rynku samochodów elektrycznych prędkość ładowania równa 600 kW, co było możliwe dzięki wykorzystaniu architektury 800V[10]. W ten sposób, w ciągu 5 minut samochód może zyskać do 255 kilometrów zasięgu, a poza tradycyjnym ładowaniem ET9 obsługuje typową dla wszystkich produktów NIO technologię wymiany akumulatorów na dedykowanych stacjach[11].
Przypisy
- ↑ Nio’s stock jumps after new ET9 unveiled at Nio Day 2023 over the weekend. [dostęp 2024-01-06]. (ang.).
- ↑ Nowe Nio ET9 celuje w Porsche Panamerę, Mercedesa EQS i klientów z ZEA? Instalacja 900+ V, bateria 120 kWh. [dostęp 2024-01-06]. (pol.).
- ↑ NIO unveils flagship executive sedan, 5nm self-driving chip in super-premium battle. [dostęp 2024-01-06]. (ang.).
- ↑ Oto NIO ET9. Chińczycy pokazali najnowszego flagowca, który ma rzucić wyzwanie Panamerze i Maybachowi. [dostęp 2024-01-06]. (pol.).
- ↑ Nio ET9 is an electric luxury car to take on Mercedes-Maybach. [dostęp 2024-01-06]. (ang.).
- ↑ NIO ET9 wyznacza nowy standard. Ładuje się z mocą 600 kW, ma wnętrze w stylu lotniczej pierwszej klasy. [dostęp 2024-01-06]. (pol.).
- ↑ Ma w sobie 525 patentów, a na celownik bierze m.in. Maybacha. Nowe Nio ET9 to imponujący elektryk. [dostęp 2024-01-06]. (pol.).
- ↑ NIO ET9 to flagowa limuzyna z superszybkim ładowaniem i mocą 707 KM. [dostęp 2024-01-05]. (pol.).
- ↑ Nio ET9 to flagowy model chińskiej marki. Ma wymienną baterię i mnóstwo technologii na pokładzie. [dostęp 2024-01-06]. (pol.).
- ↑ Oto nowe NIO ET9. Mercedes, Porsche i spółka mogą czuć niepokój. [dostęp 2024-01-06]. (pol.).
- ↑ Nio ET9 Silna wiara. [dostęp 2024-01-06]. (pol.).
