Opel Grandland

Opel Grandland X – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Opel w latach 2017–2021 oraz jako Opel Grandland od 2021 roku. Od 2024 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Opel Grandland X I
Opel Grandland I

Opel Grandland X przed liftingiem
Inne nazwy	Vauxhall Grandland X Vauxhall Grandland
Producent	Opel
Zaprezentowany	Kwiecień 2017[1]
Okres produkcji	2017–2024
Miejsce produkcji	Sochaux[2] Eisenach[3] Walvis Bay
Poprzednik	Opel Antara Opel Zafira
Następca	Opel Grandland II
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 8-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4477 mm[4]
Szerokość	1856 mm[4]
Wysokość	1630 mm[4]
Rozstaw osi	2675 mm
Masa własna	1350–1575 kg
Zbiornik paliwa	60 l[4]
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	514-1652 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Peugeot 3008
Pokrewne	Citroën C5 Aircross DS 7 Crossback Peugeot 5008
Konkurencja	Kia Sportage Nissan Qashqai Renault Kadjar SEAT Ateca Škoda Karoq Toyota C-HR
Multimedia w Wikimedia Commons

Opel Grandland X został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.

W marcu 2015 roku pojawiły się informacje, iż General Motors zawierając sojusz z francuskim Groupe PSA planuje opracować wspólnie nowe modele samochodów. Poza segmentem miejskich crossoverów Opel także w silnie rozwijającej się kategorii kompaktowych crossoverów postanowił przedstawić swojego reprezentanta skonstruowanego razem z francuskim koncernem docelowo mającego zastąpić model Zafira^[5]. Po miesiącach spekulacji jesienią 2016 roku producent oficjalnie potwierdził nazwę samochodu i wstępne informację na jego temat. Grandland X był trzecim, po zmodernizowanej Mokce X i Crosslandzie X, modelem, który utworzył nową gamę crossoverów niemieckiego producenta z sufiksem X^[6]. Docelowo pojazd zastąpił SUV-a Antara i Zafirę, która jednak powodu równolegle przeprowadzanego liftingu przez kolejne dwa lata oferowana była równolegle z Grandlandem X^[7].

Pierwsze informacje na temat Opla Grandlad X przedstawiono w kwietniu 2017 roku. Samochód powstał jako bliźniacza konstrukcja wobec Peugeota 3008, wyróżniając się obłą, masywną sylwetką z agresywnie stylizowanymi reflektorami i dużą atrapą chłodnicy^[8]. Projekt deski rozdzielczej z charakterystycznym układem konsoli centralnej w kształcie litery U wzorowany był z kolei na kompaktowym modelu Astra^[9]. Polska premiera Opla Grandland X odbyła się 19 lipca 2017 roku^[4], z kolei światowa prezentacja modelu odbyła się Salonie we Frankfurcie we wrześniu 2017 roku^[10].

Pod koniec 2019 roku debiutowała hybrydowa odmiana pojazdu o nazwie „Hybrid4”. Przednią oś napędza silnik 1,6 PureTech o mocy 200 KM i elektryczny o mocy 100 KM, natomiast tylną silnik elektryczny o mocy 113 KM. Łączna moc układu to 300 KM. Jest ot hybryda typu plug-in, czyli z funkcją ładowania z gniazdka, a także z możliwością jazdy w trybie w pełni elektrycznym. Auto posiada akumulator litowo-jonowy o pojemności 13,2 kWh. Ładowanie ma trwać od ok. 7 godzin (na zwykłym gniazdku) do 1 godz. 40 min na domowej ładowarce naściennej o mocy 7,4 kW. Według obecnie obowiązującej normy testowej WLTP Grandland X Hybrid4 ma przejeżdżać 59 km^[11].

W czerwcu 2021 roku Opel przedstawił model po rozległej modernizacji, która podobnie jak w przypadku mniejszego Crosslanda przyniosła nowy pas przedni Opel Vizor z wąską, czarną atrapą chłodnicy i przeprojektowanymi reflektorami z diodami LED w kształcie bumerangu^[12]. Zgodnie z nową polityką nazewniczą, samochód zyskał nową, krótszą nazwę Opel Grandland, z zaplanowanym początkiem sprzedaży na jesień 2021 roku^[13].

Zmiany wizualne objęły także przedni i tylny zderzak, a także nowy, szeroko rozstawiony napis z nazwą modelu na klapie bagażnika w czcionce przedstawionej rok wcześniej przy okazji drugiej generacji Mokki^[14].

Ostatnim obszarem, gdzie producent zastosował obszerne zmiany, jest zupełnie nowy projekt deski rozdzielczej nawiązujący do drugiej generacji Mokki z szeroko rozstawionym pasem dwóch wyświetlaczy Pure Panel. Tworzy je ekran zegarów o przekątnej 12 cali oraz ekran systemu multimedialnego o przekątnej 10 cali. Niżej znalazł się wąski pas nawiewów^[15].

• Edition
• Edition Business
• Design & Tech
• Elegance
• Elegance Business
• Ultimate

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, samochód wyposażone mógł być m.in. w system ABS, ESP, ASR, EDS, MSR, klimatyzację, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu, system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, system Lane Assist, system wykrywania zmęczenia kierowcy, 7 poduszek powietrznych, a także światła do jazdy dziennej i tylne wykonane w technologii LED oraz wykonane w tej samej technologii światła mijania i drogowe, system multimedialny ekranem dotykowym oraz 8-głośnikami, elektrycznie sterowane fotele przednie(w tym fotele AGR), system kamer 360 stopni monitorujących otoczenie pojazdu, a także system bezkluczykowy i otwierania bagażnika bezdotykowo, nawigacji satelitarnej oraz adaptacyjny tempomat.

Opel Grandland II został oficjalnie zaprezentowany w 2024 roku.

Grandland drugiej generacji stał się zarazem jest trzecim pojazdem opartym na platformie STLA Medium koncernu Stellantis.

Samochód ten nawiązuje do zaprezentowanego w 2023 na targach IAA Mobility Show konceptu Opel Experimental. Auto posiada podświetlany przód wraz ze świecącym sie logiem marki w stylu "Blitz". Producent zastosował system Intelli-Lux Pixel Matrix HD, który posiada ponad 50 000 pojedynczych elementów. Samochód jest dłuższy o 173 mm, wyższy o 19 mm i szerszy o 64 mm w porównaniu do swojego poprzednika.

We wnętrzu użyto materiałów w 100% nadających się do recyklingu na tkaninę i tapicerkę. Na przednich siedzeniach znajduje się centralny ekran dotykowy o przekątnej 16 cali, mały, w pełni cyfrowy zestaw wskaźników, wyświetlacz przezierny Intelli-HUD, funkcja Intelli-Seat z certyfikatem "Aktion Gesunder Rücken e. V." oraz tryb Pure Mode, który redukuje zawartość na trzech wyświetlaczach, aby wyeliminować rozpraszanie uwagi w określonych warunkach jazdy.

Niemiecki producent wprowadził do spredaży wersje Grandland Plug-in Hybrid z zasięgiem do 85 kilometrów oraz Grandland Hybrid z technologią 48 V.

Po raz pierwszy w historii modelu do sprzedaży trafił także wariant elektryczny o zasięgu około 700 km i z akumulatorem o pojemności 98 kWh. Na publicznej stacji szybkiego ładowania akumulator można naładować do 80% w 26 minut.