Rajd Mecsek
Baza | Pecz |
---|---|
Organizator | MNASZ |
Cykl | Rajdowe Mistrzostwa Węgier, Intercontinental Rally Challenge |
Nawierzchnia | asfalt |
Najwięcej zwycięstw | Attila Ferjáncz (12) |
Inauguracja | 1967 |
Sponsor tytularny | Canon |
Strona internetowa |
Zobacz multimedia związane z tematem: Rajd Mecsek |
Rajd Mecsek – organizowany od 1967 roku asfaltowy rajd samochodowy z bazą w Peczu k. gór Mecsek. Od 2011 roku stanowi eliminację Intercontinental Rally Challenge. Równolegle organizowany jest także Historyczny Rajd Mecsek.
Historia
Początkowo Rajd Mecsek był organizowany przez Pécsi Volán Sport Club. Rajd przyciągał wielu widzów, a jego trasy biegły także przez centrum Peczu. Główny plac miasta, Plac Széchenyi, służył jako parc ferme.
Przed transformacją ustrojową większość zespołów sama przerabiała swoje samochody, nie wykorzystując zachodnich technologii[1].
Zwycięzcy
Źródło: [2]
Sezon | Kierowca | Pilot | Samochód |
---|---|---|---|
1967 | János Czira | Attila Palotai | BMW 700 |
1968 | János Kesjár | János Kesjár jr | NSU TTS |
1969 | Attila Ferjáncz | Jenõ Zsemberi | Renault 8 Gordini |
1970 | Attila Ferjáncz | Jenõ Zsemberi | Renault 8 Gordini |
1971 | Attila Ferjáncz | Jenõ Zsemberi | Renault 8 Gordini |
1972 | Attila Ferjáncz | Jenõ Zsemberi | Renault 12 Gordini |
1973 | Attila Ferjáncz | Jenõ Zsemberi | Renault 12 Gordini |
1974 | Attila Ferjáncz | Jenõ Zsemberi | Renault 12 Gordini |
1975 | Attila Ferjáncz | Ferenc Iriczfalvy | Renault 17 Gordini |
1976 | Attila Ferjáncz | Ferenc Iriczfalvy | Renault 17 Gordini |
1977 | Kovács | Kiss | Łada 21011 |
1978 | Attila Ferjáncz | dr János Tandary | Renault 5 Alpine |
1980 | Attila Ferjáncz | dr János Tandary | Renault 5 Alpine |
1981 | Ferenc Wirtmann | László Schreer | Ford Escort |
1982 | Václav Pech | Janacek | Škoda 130 RS |
1983 | Václav Pech | Soukup | Škoda 130 RS |
1984 | László Ranga | Árpád Kurcz | Łada |
1985 | Attila Kákonyi | Ferenc Tóth | Łada |
1986 | László Ranga | Árpád Kurcz | Łada |
1987 | László Ranga | Mihály Dudás | Łada VFTS |
1988 | Attila Ferjáncz | dr János Tandary | Audi 90 |
1989 | Tamás Szabó | Ferenc Gergely | BMW M3 |
1990 | László Ranga | Mihály Dudás | Lancia Delta Integrale |
1991 | László Ranga | Ernõ Büki | Lancia Delta Integrale |
1992 | László Ranga | Ernõ Büki | Lancia Delta Integrale |
1993 | János Tóth jr | György Papp | Toyota Celica 4WD |
1994 | László Ranga | Ernõ Büki | Lancia Delta HF Integrale |
1995 | Attila Ferjáncz | Csaba Tóth | Ford Escort RS Cosworth |
1996 | László Ranga | Ernõ Büki | Subaru Impreza 555 |
1997 | Zoltán Batho | Tamás Kosztolányi | Subaru Impreza 555 |
1998 | Tibor Érdi | István Varga | Toyota Celica GT Four |
1999 | Ferenc Kiss | Ernõ Büki | Subaru Impreza WRC |
2000 | Tibor Érdi | István Varga | Subaru Impreza WRX |
2001 | Tamás Szeleczky | László Penderik | Ford Escort WRC |
2002 | Tibor Érdi | István Varga | Subaru Impreza WRC |
2003 | János Tóth jr | Imre Tóth | Peugeot 206 WRC |
2004 | Tamás Turi | István Kerék | Škoda Octavia WRC |
2005 | Tamás Turi | István Kerék | Škoda Octavia WRC |
2006 | Balázs Benik | István Varga | Ford Focus WRC |
2007 | Balázs Benik | István Varga | Ford Focus WRC |
2008 | Csaba Spitzmüller | Miklós Kazár | Mitsubishi Lancer WRC |
2009 | Frigyes Turán | Gábor Zsiros | Peugeot 307 WRC |
2010 | Zsolt Kakuszi | Csaba Kakuszi | Ford Fiesta S2000 |
2011 | Jan Kopecký | Petr Starý | Škoda Fabia S2000 |