Rajdowe Mistrzostwa Świata 2015
![]() | |||
Liczba rajdów | 13 | ||
---|---|---|---|
Pierwsza runda |
| ||
Ostatnia runda |
| ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy |
| ||
Poprzedni sezon • Następny sezon | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/S._Ogier_-_J._Ingrassia_%2817899630758%29.jpg/250px-S._Ogier_-_J._Ingrassia_%2817899630758%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Jari-Matti_Latvala_Rally_Portugal_2015_002.jpg/250px-Jari-Matti_Latvala_Rally_Portugal_2015_002.jpg)
Sezon Rajdowych Mistrzostw Świata 2015 był 43. sezonem Rajdowych Mistrzostw Świata (FIA World Rally Championship). Mistrzostwa składały się z trzynastu rajdów, rozgrywanych na czterech kontynentach. To najwyższa klasa międzynarodowych rajdów, zawodnicy rywalizowali w następujących konkurencjach: Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA Kierowców i Producentów, WRC-2, WRC-3 i Junior WRC.
Sébastien Ogier i jego zespół Volkswagen Motorsport, obronili zdobyte mistrzostwa w ubiegłym sezonie[1].
W sezonie tym rozegrano również zawody Junior WRC, które obejmowały siedem rund: (Monte Carlo, Portugalia, Polska, Finlandia, Francja, Hiszpania i Wielka Brytania), uczestnicy mistrzostw musileli nominować sześć rund, w których zdobywali punkty. Są to zawody przewidziane dla kierowców do lat 28, którzy zasiedli w samochodach Citroën DS3 R3T. Mistrz JWRC otrzymał samochód Citroën DS3 R5, w którym wystartował w sześciu rundach WRC 2 w sezonie 2016[2].
W tym i następnym sezonie wszystkie transmitowane OS-y RMŚ było można oglądać na żywo w telewizji Polsat, która wykupiła prawa do transmisji rajdów WRC na dwa lata[3].
Kalendarz[4]
W trakcie trwania sezonu FFSA poinformowało, iż z przyczyn finansowych (zbyt małe wsparcie władz lokalnych) nie odbędzie się planowany na 11 rundę Rajd Francji Alzacja[6] w jego miejsce zaplanowano w tym samym terminie Rajd Korsyki[7].
Zmiany w porównaniu z poprzednim sezonem
- Podczas Rajdu Monte Carlo załogi będą mogły po raz pierwszy korzystać z przepisów Rally 2, pozwalających im wrócić do rywalizacji następnego dnia pod warunkiem, że auto spełni wymogi techniczne.
- Rajd Portugalii i Argentyny zamieniły się miejscami w kalendarzu.
- Rajd Portugalii po dziesięciu latach wróci do swojej tradycyjnej bazy na północy kraju, do krainy Wielkie Porto.
Zespoły i kierowcy
Załogi WRC zgłoszone do klasyfikacji zespołowej.
Konstruktor | Zespół | Kierowca | Pilot |
---|---|---|---|
Citroën (Citroën DS3 WRC) | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ||
Ford (Ford Fiesta RS WRC) | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | |
Hyundai (Hyundai i20 WRC) | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | |
Volkswagen (Volkswagen Polo R WRC) | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() |
Zespoły WRC nie zgłoszone do klasyfikacji zespołowej | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Zespół | Kierowca | Pilot | ||||||
Citroën (Citroën DS3 WRC) | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | ![]() | |||||||
Ford (Ford Fiesta RS WRC) | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | ![]() | |||||||
Volkswagen (Volkswagen Polo R WRC) | ![]() | ![]() | ![]() |
Zmiany dotyczące przepisów[18]
- Od sezonu 2015 będzie zakaz przekazywania załodze danych lub informacji dotyczących tempa jazdy w trakcie odcinka specjalnego (tzw. międzyczasów). Przekaz wszelkich informacji, które nie są związane z bezpieczeństwem, zostanie zabroniony, rada światowa wprowadziła te zmiany aby uatrakcyjnić rywalizację.
- Jeżeli załoga nie wystartuje do oesu w ciągu 20 sekund, odpada z etapu. Następnego dnia może skorzystać z Rally 2.
- W klasyfikacji zespołowej WRC 2 i WRC 3 będzie punktować tylko jedna, najwyżej sklasyfikowana załoga. Ma to zwiększyć szanse zespołów, które wystawiają jeden samochód.
Wyniki
Klasyfikacja generalna RMŚ 2015
Punkty otrzymuje 10 pierwszych zawodników, którzy ukończą wyścig według klucza:
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
W tabeli uwzględniono miejsce, które zajął zawodnik w poszczególnym rajdzie, a w indeksie górnym umieszczono miejsce uzyskane na ostatnim odcinku specjalnym tzw. Power Stage, w którym punkty przyznawane są według porządku:
Miejsce | 1 | 2 | 3 |
---|---|---|---|
Punkty | 3 | 2 | 1 |
Klasyfikacja kierowców
Poz. | Kierowca | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | ARG![]() | POR![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | DEU![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 11 | 11 | 171 | 21 | 11 | 11 | 21 | 1 | 11 | 151 | NU | 1 | 263 |
2 | ![]() | 23 | NU | 15 | NU | 12 | 62 | 5 | 12 | 21 | 22 | 13 | 22 | 501 | 183 |
3 | ![]() | 3 | 3 | 32 | NU | 33 | 363 | 23 | NU | 3 | 43 | 3 | 11 | 32 | 171 |
4 | ![]() | 4 | 103 | 2 | 23 | 7 | 5 | 9 | 3 | 7 | NW | 6 | 4 | 7 | 116 |
5 | ![]() | 101 | 7 | 16 | 1 | 4 | 24 | 7 | 173 | 122 | 3 | 4 | 53 | 2 | 112 |
6 | ![]() | 5 | 22 | 83 | NU | 38 | 3 | 6 | 4 | 5 | 7 | 23 | 8 | NU | 90 |
7 | ![]() | 7 | 6 | 4 | 3 | 64 | 4 | 50 | 12 | 6 | 9 | 2 | 34 | 6 | 89 |
8 | ![]() | 6 | NW | 5 | 52 | 6 | 20 | 10 | 11 | 43 | 8 | 7 | 3 | 4 | 89 |
9 | ![]() | 5 | 17 | 16 | 8 | 2 | 4 | NU | 9 | 5 | 5 | 6 | 5 | 84 | |
10 | ![]() | 18 | 4 | 22 | 10 | 5 | 14 | 32 | 5 | 8 | 6 | 10 | 41 | NU | 63 |
11 | ![]() | 9 | 8 | 6 | 4 | 10 | NU | 11 | 7 | NU | 12 | 7 | 21 | 39 | |
12 | ![]() | NU | 20 | 18 | 9 | 30 | 8 | NU | 35 | 222 | 11 | 93 | 11 | ||
13 | ![]() | 6 | 24 | 10 | 16 | 15 | 9 | ||||||||
14 | ![]() | 6 | 8 | ||||||||||||
15 | ![]() | 16 | 9 | 13 | 13 | 7 | 13 | 15 | 11 | 20 | 14 | 37 | 8 | ||
16 | ![]() | 7 | 11 | 12 | NU | 17 | 10 | 12 | 7 | ||||||
17 | ![]() | 11 | 7 | 16 | 11 | 12 | 23 | 16 | 6 | ||||||
18 | ![]() | 82 | 6 | ||||||||||||
19 | ![]() | 12 | NU | NU | NU | 15 | 26 | NU | X | 10 | 13 | 11 | 50 | 8 | 5 |
20 | ![]() | 12 | 17 | 12 | 8 | 42 | 14 | NU | 4 | ||||||
21 | ![]() | 8 | 4 | ||||||||||||
22 | ![]() | 8 | 4 | ||||||||||||
23 | ![]() | NU | NU | 8 | 4 | ||||||||||
24 | ![]() | 17 | 13 | 13 | 9 | NU | 9 | NW | 4 | ||||||
25 | ![]() | 9 | 13 | 10 | NW | 3 | |||||||||
26 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
27 | ![]() | 9 | NU | 17 | 15 | 20 | NU | 18 | 2 | ||||||
28 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
29 | ![]() | 68 | NU | NU | 19 | NU | NU | 16 | 10 | NW | 18 | NU | NU | 10 | 2 |
30 | ![]() | 13 | 10 | 12 | NU | 17 | 36 | NW | 1 | ||||||
Poz. | Kierowca | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | ARG![]() | POR![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | DEU![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
Kolor | Opis |
---|---|
Złoty | Zwycięzca |
Srebrny | 2. miejsce |
Brązowy | 3. miejsce |
Zielony | Punktowane miejsce |
Niebieski | Ukończył nie punktował |
Fioletowy | Nie ukończył NU |
Czarny | Wykluczony X |
Biały | Nie wystartował NW |
Puste | Nie brał udziału |
Klasyfikacja pilotów
Poz. | Kierowca | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | ARG![]() | POR![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | DEU![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 11 | 11 | 171 | 21 | 11 | 11 | 21 | 1 | 11 | 151 | NU | 1 | 263 |
2 | ![]() | 23 | NU | 15 | NU | 12 | 62 | 5 | 12 | 21 | 22 | 13 | 22 | 101 | 183 |
3 | ![]() | 3 | 3 | 32 | NU | 33 | 363 | 23 | NU | 3 | 43 | 3 | 11 | 32 | 171 |
4 | ![]() | 4 | 103 | 2 | 23 | 7 | 5 | 9 | 3 | 7 | NW | 6 | 4 | 7 | 116 |
5 | ![]() | 101 | 7 | 16 | 1 | 4 | 24 | 7 | 173 | 122 | 3 | 4 | 53 | 2 | 112 |
6 | ![]() | 5 | 22 | 83 | NU | 38 | 3 | 6 | 4 | 5 | 7 | 23 | 8 | NU | 90 |
7 | ![]() | 7 | 6 | 4 | 3 | 69 | 4 | 50 | 12 | 6 | 9 | 2 | 34 | 6 | 89 |
8 | ![]() | 6 | 5 | 52 | 6 | 20 | 10 | 11 | 43 | 8 | 7 | 3 | 4 | 89 | |
9 | ![]() | 5 | 17 | 16 | 8 | 2 | 4 | NU | 9 | 5 | 5 | 6 | 5 | 84 | |
10 | ![]() | 18 | 4 | 22 | 11* | 5 | 14 | 32 | 5 | 8 | 6 | 10 | 41 | NU | 63 |
11 | ![]() | 9 | 8 | 6 | 4 | 10 | NU | 11 | 7 | NU | 12 | 7 | 21 | 39 | |
12 | ![]() | NU | 19 | 18 | 9 | 30 | 8 | NU | 35 | 232 | 11 | 93 | 11 | ||
13 | ![]() | 6 | 24 | 10 | 16 | 15 | 9 | ||||||||
14 | ![]() | 6 | 8 | ||||||||||||
15 | ![]() | 16 | 9 | 13 | 13 | 7 | 13 | 15 | 11 | 20 | 14 | 37 | 8 | ||
16 | ![]() | 7 | 11 | 12 | NU | 17 | 10 | 12 | 7 | ||||||
17 | ![]() | 11 | 7 | 16 | 11 | 12 | 23 | 16 | 6 | ||||||
18 | ![]() | 82 | 6 | ||||||||||||
19 | ![]() | 12 | NU | NU | NU | 15 | 26 | NU | X | 10 | 13 | 11 | 50 | 8 | 5 |
20 | ![]() | 12 | 17 | 12 | 8 | 42 | 14 | NU | 4 | ||||||
21 | ![]() | 8 | 25 | 4 | |||||||||||
22 | ![]() | 8 | 4 | ||||||||||||
23 | ![]() | 47 | 8 | 4 | |||||||||||
24 | ![]() | 17 | 13 | 13 | 9 | NU | 9 | NW | 4 | ||||||
25 | ![]() | 9 | 13 | 10 | NW | 3 | |||||||||
26 | ![]() | 9 | NU | 17 | 15 | NU | 2 | ||||||||
27 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
28 | ![]() | 34 | 29 | 38 | 24 | 33 | 9 | 46 | 33 | 2 | |||||
29 | ![]() | NU | 16 | 10 | NW | 18 | NU | NU | 10 | 2 | |||||
30 | ![]() | 13 | 10 | 12 | NU | 17 | 36 | NW | 1 | ||||||
Poz. | Kierowca | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | ARG![]() | POR![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | DEU![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
Kolor | Opis |
---|---|
Złoty | Zwycięzca |
Srebrny | 2. miejsce |
Brązowy | 3. miejsce |
Zielony | Punktowane miejsce |
Niebieski | Ukończył nie punktował |
Fioletowy | Nie ukończył NU |
Czarny | Wykluczony X |
Biały | Nie wystartował NW |
Puste | Nie brał udziału |
Klasyfikacja zespołów fabrycznych
Do klasyfikacji mistrza świata producentów w sezonie 2015 zaliczane było dziesięć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie przez nominowane załogi i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Poz. | Zespół | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | ARG![]() | POR![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | DEU![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 43 | 25 | 31 | 4 | 43 | 33 | 35 | 43 | 43 | 43 | 26 | 18 | 26 | 413 |
2 | ![]() | 12 | 8 | 22 | 43 | 18 | 12 | 10 | 16 | 7 | 16 | 20 | 22 | 24 | 230 |
3 | ![]() | 27 | 28 | 20 | 10 | 9 | 19 | 10 | 16 | 22 | 16 | 6 | 19 | 22 | 224 |
4 | ![]() | 12 | 20 | 16 | 23 | 10 | 18 | 15 | 12 | 12 | 10 | 22 | 3 | 8 | 181 |
5 | ![]() | 15 | 0 | 15 | 1 | 18 | 0 | 15 | 12 | 15 | 25 | 15 | 131 | ||
6 | ![]() | 1 | 2 | 6 | 4 | 18 | 12 | 0 | 2 | 4 | 10 | 8 | 0 | 45 | |
7 | ![]() | 6 | 4 | 10 | 12 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 6 | 2 | 53 | |
8 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 13 |
Poz. | Zespół | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | ARG![]() | POR![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | DEU![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
Poz. | Kierowca | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | ARG![]() | POR![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | DEU![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 5 | NU | 4 | 1 | 3 | 112 | ||||||
2 | ![]() | 5 | 4 | 1 | 3 | 2 | 5 | 13 | 90 | ||||||
3 | ![]() | 2 | 9 | 1 | 1 | 13 | 2 | NU | 88 | ||||||
4 | ![]() | 5 | 3 | 2 | 2 | NU | 1 | NW | 86 | ||||||
5 | ![]() | 4 | 1 | 6 | 4 | 3 | 8 | 4 | 84 | ||||||
6 | ![]() | 1 | 3 | 3 | NU | 4 | 12 | NW | 67 | ||||||
7 | ![]() | 4 | NU | 8 | 11 | 2 | 3 | NU | 2 | 67 | |||||
8 | ![]() | 3 | 1 | 2 | NW | 58 | |||||||||
9 | ![]() | 2 | NU | NU | 5 | 4 | NU | 3 | 55 | ||||||
10 | ![]() | 6 | 6 | 5 | 13 | 1 | 51 | ||||||||
11 | ![]() | 3 | 10 | 6 | 5 | NU | NU | 4 | 46 | ||||||
12 | ![]() | 2 | NU | 7 | 7 | 7 | NU | 6 | 44 | ||||||
13 | ![]() | NU | 4 | NU | 8 | 10 | 1 | 15 | 42 | ||||||
14 | ![]() | 1 | NU | 5 | 15 | NU | X | 35 | |||||||
15 | ![]() | 6 | NU | NU | 3 | 8 | NU | 7 | 33 | ||||||
16 | ![]() | 7 | 11 | 6 | 5 | 24 | |||||||||
17 | ![]() | 12 | 6 | 11 | 8 | 5 | 17 | 22 | |||||||
18 | ![]() | 3 | NU | 8 | 10 | NU | NU | 14 | 20 | ||||||
19 | ![]() | NU | NU | 12 | 4 | 6 | 20 | ||||||||
20 | ![]() | 2 | NU | 15 | 18 | ||||||||||
21 | ![]() | 2 | 18 | ||||||||||||
22 | ![]() | 2 | 18 | ||||||||||||
23 | ![]() | 5 | NU | NU | NU | 6 | 18 | ||||||||
24 | ![]() | 7 | 7 | 14 | 8 | 16 | |||||||||
25 | ![]() | 11 | NU | 3 | 15 | ||||||||||
26 | ![]() | 14 | 6 | NU | 15 | 7 | 14 | 10 | 15 | ||||||
27 | ![]() | 4 | NU | NU | NW | NU | NU | 12 | |||||||
28 | ![]() | 4 | 12 | ||||||||||||
29 | ![]() | 10 | NU | 5 | 11 | ||||||||||
30 | ![]() | 5 | 10 | ||||||||||||
31 | ![]() | 6 | NU | 11 | 8 | ||||||||||
32 | ![]() | 6 | 8 | ||||||||||||
33 | ![]() | 7 | 16 | 18 | 9 | 12 | 8 | ||||||||
34 | ![]() | 9 | NU | 7 | 17 | 8 | |||||||||
35 | ![]() | NU | 7 | 16 | 15 | 11 | 6 | ||||||||
36 | ![]() | 15 | 13 | 14 | 7 | 6 | |||||||||
37 | ![]() | NU | 16 | 13 | 9 | 9 | NU | 9 | 6 | ||||||
38 | ![]() | 8 | 4 | ||||||||||||
39 | ![]() | 8 | 4 | ||||||||||||
40 | ![]() | 8 | 4 | ||||||||||||
41 | ![]() | 9 | 9 | 12 | 4 | ||||||||||
42 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
43 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
44 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
45 | ![]() | NU | NU | 19 | NU | NU | 10 | 1 | |||||||
46 | ![]() | 10 | 1 |
Poz. | Kierowca | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | ARG![]() | POR![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | DEU![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 11 | 1 | 3 | 1 | 3 | 130 | ||||||
2 | ![]() | 3 | 1 | 5 | 3 | 6 | 9 | 1 | 98 | ||||||
3 | ![]() | 4 | 7 | 1 | 10 | 1 | 4 | NU | 81 | ||||||
4 | ![]() | 6 | 2 | 10 | 1 | 2 | NU | 70 | |||||||
5 | ![]() | NU | 13 | 6 | 4 | 4 | 2 | 4 | 62 | ||||||
6 | ![]() | 10 | 3 | 5 | NU | 3 | 2 | 59 | |||||||
7 | ![]() | 3 | 3 | 2 | 48 | ||||||||||
8 | ![]() | 2 | NU | NU | NU | 7 | 5 | 34 | |||||||
9 | ![]() | 4 | X | 5 | 7 | 28 | |||||||||
10 | ![]() | NU | 1 | 11 | 25 | ||||||||||
11 | ![]() | 7 | 6 | 5 | NU | 24 | |||||||||
12 | ![]() | NU | 2 | NW | 18 | ||||||||||
13 | ![]() | 2 | 18 | ||||||||||||
14 | ![]() | 6 | 5 | 18 | |||||||||||
15 | ![]() | NU | 9 | 7 | NU | 6 | NU | 16 | |||||||
16 | ![]() | 8 | 8 | 9 | NU | 8 | 14 | ||||||||
17 | ![]() | 14 | 4 | 12 | |||||||||||
18 | ![]() | NU | 4 | NU | NU | 12 | |||||||||
19 | ![]() | 5 | 10 | ||||||||||||
20 | ![]() | 6 | 8 | ||||||||||||
21 | ![]() | 7 | 6 | ||||||||||||
22 | ![]() | 8 | 11 | 4 | |||||||||||
23 | ![]() | 8 | 4 | ||||||||||||
23 | ![]() | 9 | 12 | NU | 2 | ||||||||||
24 | ![]() | NU | 9 | NU | 2 |
Poz. | Kierowca | MON![]() | POR![]() | POL![]() | FIN![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 2 | 149 |
2 | ![]() | 3 | 5 | 3 | 4 | 7 | 1 | 83 | |
3 | ![]() | NU | 11 | 4 | 2 | 2 | 3 | 63 | |
4 | ![]() | 4 | 6 | 1 | 9 | 3 | NU | 62 | |
5 | ![]() | 3 | 3 | 2 | 48 | ||||
6 | ![]() | 2 | NU | NU | NU | 5 | 4 | 40 | |
7 | ![]() | 4 | X | 5 | 5 | 32 | |||
8 | ![]() | NU | 6 | 6 | NU | 4 | NU | 28 | |
9 | ![]() | 7 | 5 | 8 | NU | 6 | 28 | ||
10 | ![]() | 5 | 3 | 25 | |||||
11 | ![]() | 2 | 18 | ||||||
12 | ![]() | NU | 2 | 18 | |||||
13 | ![]() | NU | 4 | NU | 12 | ||||
14 | ![]() | 5 | 10 | ||||||
15 | ![]() | 6 | 8 | ||||||
16 | ![]() | 7 | 9 | 8 | |||||
17 | ![]() | 7 | 6 | ||||||
18 | ![]() | 8 | 10 | NU | 5 | ||||
19 | ![]() | NU | 8 | NU | 4 |
Przypisy
- ↑ RallyRACC-Rally de Espana 2014 – Ogier w podwójnej koronie [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- ↑ Juniorzy w Mikołajkach [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2017-07-29] (pol.).
- ↑ Robert Kubica w Rajdzie Monte Carlo. powrotroberta.blogspot.com, 20 stycznia 2015. [dostęp 2015-01-20].
- ↑ 2015 WRC calendar revealed - wrc.com [online], wrc.com [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2014-11-22] (ang.).
- ↑ Powrót na Fafe. autoklub.pl, 13 stycznia 2015. [dostęp 2015-01-13].
- ↑ Żegnaj Alzacjo!. autoklub.pl, 21 stycznia 2015. [dostęp 2015-01-21].
- ↑ Powrót na Korsykę. autoklub.pl, 6 lutego 2015. [dostęp 2015-02-07].
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2014-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-11-30)].
- ↑ Loeb returns for Rallye Monte Carlo - wrc.com [online], wrc.com [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2014-11-26] (ang.).
- ↑ Mads Ostberg zostaje w Citroenie [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-08] (pol.).
- ↑ a b Tänak następcą Hirvonena [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- ↑ a b Prokop zgłoszony [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- ↑ Kevin Abbring dołączył do Hyundaia. autoklub.pl, 13 stycznia 2015. [dostęp 2015-01-15].
- ↑ Paddon zostaje w Hyundaiu [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- ↑ Program dla Lefebvre’a [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- ↑ Rallye Monte Carlo 2015 – Bouffier w Fieście z M-Sportu [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2015-08-03] (pol.).
- ↑ Kubica i Szczepaniak w pełnym cyklu WRC [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2019-01-05] (pol.).
- ↑ ERC bez RRC od 2016 [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2014-12-21] (pol.).
- p
- d
- e
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Sport samochodowy |
|
---|---|
Sport motocyklowy |
|
Sport żużlowy |
|
Wyścigi samolotów |
|
Wyścigi ciężarówek |
|
Wyścigi quadów | |
Sport motorowodny |
|