Smart 3
![]() Smart #3 | |||
Producent | Smart | ||
---|---|---|---|
Projektant | Mercedes-Benz | ||
Zaprezentowany | Kwiecień 2023 | ||
Okres produkcji | od 2023 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Segment | crossover segmentu C | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover coupe | ||
Napęd | tylny | ||
Długość | 4440 mm | ||
Szerokość | 1844 mm | ||
Wysokość | 1556 mm | ||
Rozstaw osi | 2785 mm | ||
Masa własna | 2305 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Test Euro NCAP |
| ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Smart #1 | ||
Konkurencja | BYD Atto 3 | ||
|
Smart #3 – elektryczny crossover klasy kompaktowej produkowany pod chińsko-niemiecką marką Smart od 2023 roku.
Historia i opis modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Smart_3_IAA_2023_1X7A0493.jpg/220px-Smart_3_IAA_2023_1X7A0493.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Smart_Hashtag_3_Brabus_Auto_Zuerich_2023_1X7A1489.jpg/220px-Smart_Hashtag_3_Brabus_Auto_Zuerich_2023_1X7A1489.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Smart_3_IAA_2023_1X7A0497.jpg/220px-Smart_3_IAA_2023_1X7A0497.jpg)
W kwietniu 2023 podczas międzynarodowych targów Shanghai Auto Show odbyła się globalna premiera Smarta #3[1], drugiegu modelu firmy po transformacji w chińsko-niemieckie przedsięwzięcie[2]. Kontynuując schemat zrealizowany przy okazji przedstawionego rok wcześniej miejskiego "#1", większy kompaktowy model przyjął obłe proporcje z łukowo zakończonymi krawędziami szyb, ostrymi proporcjami oświetlenia połączonego listwami świetlnymi oraz pozbawioną wcięć powierzchnię nadwozia[3]. Charakterystyczną cechą Smarta #3 została łagodnie opadająca linia dachu w stylu tzw. SUV-ów Coupe[4]. W czasie gdy globalny zespół konstruktorów Mercedesa odpowiedzialny był za stylizację zewnętrzną oraz wygląd kabiny pasażerskiej, tak Geely przygotowało m.in. oprogramowanie i rozwiązania technologiczne[5]. To na modułowej platformie tego chińskiego koncernu oparto samochód, współdzieląc ją także m.in. z Volvo EX30, Zeekr X czy planowany wówczas model polskiej Izery[6].
Minimalistycznie zarysowana deska rozdzielcza wyróżniła się płynnie przechodzącą konsolą centralną w położony pod kątem kokpit, gdzie znalazły się dwa zamykane schowki tuż przed podłokietnikiem[7]. Przed kierowcą umieszczono niewielki wyświetlacz cyfrowych zegarów, z kolei większość funkcji pojazdu przejął centralny ekran dotykowy o przekątnej 12,3 cala[8]. W przeciwieństwie do pokrewnego "#1", Smart #3 zyskał w kokpicie 3 centralne okrągłe nawiewy zamiast 2 prostokątnych.
#3 Brabus
Równolegle ze Smartem #3 zadebiutowała także usportowiona, topowa odmiana sygnowana niemieckim tunerem Brabus[5]. Samochód pod kątem wizualnym wyróżnił się wzięciem przy krawędzi maski imitującym wlot powietrza, większym rozmiarem alufelg, innymi detalami w zderzakach, a także brakiem chromowanych zdobień. Pod kątem technicznym zastosowano rozbudowanym napęd AWD, w ramach którego dwa silniki elektryczne rozwijają łączna moc 428 KM i 543 Nm maksymalnego momentu obrotowego[9]. Takie parametry pozwalają rozpędzić się do 100 km/h w 3,6 sekundy[5]. #3 Brabus w pierwszej kolejności został przewidziany do sprzedaży w Chinach z końcem 2023 roku, poszerzając swój zasięg rynkowy w Europie na początku 2024 roku[5].
Sprzedaż
Smart #3 zadebiutował w pierwszej kolejności na rynku chińskim, gdzie dostawy pierwszych egzemplarzy do nabywców rozpoczęły się tuż po debiucie z końcem kwietnia 2023[5]. Po europejskiej premierze samochodu na IAA 2023 w Monachium, regularna sprzedaż elektrycznego crossovera w wybranych rynkach Europy Zachodniej została zaplanowana na początek 2024 roku[10].
Dane techniczne
Smart #3 to samochód w pełni elektryczny, który w podstawowej odmianie wyposażony jest w jeden silnik elektryczny przenoszący moc na tylną oś. Rozwija on moc 272 KM mocy maksymalnej oraz 343 Nm momentu obrotowego. Pozwala to na 180 km/h prędkości maksymalnej oraz 440 kilometrów zasięgu w cyklu mieszanym. Niklowo-kobaltowo-żelazowy akumulator scharakteryzwował się maksymalną pojemnością 66 kWh, obsługując do 150 kW mocy ładowania umożliwiającej na uzupełnienie z 10 do 80% stanu w mniej niż 30 minut[11].
Przypisy
- ↑ Smart #3 2024 na nowej zapowiedzi. Jego design jest już znany. [dostęp 2023-04-29]. (pol.).
- ↑ Smart #3 to drugi model. [dostęp 2023-04-29]. (pol.).
- ↑ Smart prezentuje swoje pierwsze sportowe coupe #3. [dostęp 2023-04-29]. (pol.).
- ↑ New Smart #3 SUV debuts at Shanghai with sleek coupe-style body. [dostęp 2023-04-29]. (ang.).
- ↑ a b c d e Smart #3 EV arrived at the dealer in China, European launch set for the beginning of 2024. [dostęp 2023-04-29]. (ang.).
- ↑ Smart #3 zaprezentowany. [dostęp 2023-04-29]. (pol.).
- ↑ New Smart #3 revealed: price, specs and release date. [dostęp 2023-04-29]. (ang.).
- ↑ smart #3 2024 wchodzi w segment aut kompaktowych. To odważny krok. [dostęp 2023-04-29]. (pol.).
- ↑ Smart #3 2023 oficjalnie. Niemcy chcą tym autem odebrać klientów Volkswagenowi i Tesli (wideo). [dostęp 2023-04-29]. (pol.).
- ↑ Smart #3 – ciąg dalszy rewolucji. To nie hatchback, to SUV coupe. [dostęp 2023-04-29]. (pol.).
- ↑ Nowy Smart #3 już oficjalnie. W przyszłym roku w Europie. [dostęp 2023-04-29]. (pol.).