Solaris Urbino 18 na świecie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/DVB_Solaris_Urbino18.jpg/250px-DVB_Solaris_Urbino18.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Solaris_Urbino_18_Reutlingen.jpg/250px-Solaris_Urbino_18_Reutlingen.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/SolarisUrbinoIII18.jpg/250px-SolarisUrbinoIII18.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Solaris_Urbino_18_Szczecin.jpg/250px-Solaris_Urbino_18_Szczecin.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Solaris_Urbino_18_III_przegub.jpg/250px-Solaris_Urbino_18_III_przegub.jpg)
Od 1999 roku autobusy Solaris Urbino 18 (trzech generacji) i Solaris Urbino 18 CNG (trzeciej generacji) trafiły w sumie do około 70 odbiorców na świecie, głównie w Polsce. Łącznie w liczbie około 1500 sztuk. Jest to drugi co do popularności model w historii przedsiębiorstwa Solaris Bus & Coach. Lepiej sprzedawał się jedynie model Solaris Urbino 12. Pozostałe autobusy znalazły dotychczas znacznie mniej odbiorców.
Uwagi metodologiczne
Podstawą utworzenia poniższego wykazu są dane o odbiorcach pojazdów miejskich, w tym modeli Solaris Urbino 18 i Urbino 18 CNG (dotychczas jedynie jedna sztuka dla Lublina), podawane dość regularnie w serwisie Solaris Bus & Coach[1]. Uzupełniają je dane zbierane przez pasjonatów transportu zbiorowego (serwis „Transport Wroc.Biz”) i marki Solaris (serwis „Solaris Club”).
Najczęściej przedsiębiorstwo będące pierwszym odbiorcą danego egzemplarza jest jego jedynym stałym użytkownikiem do końca okresu eksploatacji. Ponieważ jednak zdarza się, że operator w trakcie eksploatacji autobusu ulega zmianie, w poniższej tabeli w trzeciej kolumnie będą podawane dane o aktualnym użytkowniku, a w razie potrzeby w dalszej części kolumny, przedzielone znakiem „/”, będą podawane dane o wcześniejszych użytkownikach, aż do pierwszego odbiorcy włącznie. Jeżeli informacja nie dotyczy wszystkich pojazdów aktualnego operatora, należy w nawiasach podać ich liczbę. Należy zachować kolejność od aktualnego do pierwszego użytkownika czytaną z lewej do prawej strony. Tym samym, by odczytać kolejność stałej (nie testowej) eksploatacji danych autobusów, należy czytać trzecią kolumnę od prawej do lewej.
Solaris Urbino 18 i Urbino 18 CNG na świecie
Odbiorcy i użytkownicy autobusów Solaris Urbino 18 i Solaris Urbino 18 CNG na świecie. Tabela nie obejmuje modeli Solaris Urbino 18 Hybrid dwu generacji.
Państwo | Miasto | Operator | Liczba (według operatora) | Liczba (według kraju) |
---|---|---|---|---|
Czechy | Chomutov i Jirkov | DPCHJ | 2 | 53 |
Mníšek pod Brdy | Martin Uher | 3 | ||
Ołomuniec | DPMO | 11 | ||
Ostrawa | DPO | 22 (15 CNG) | ||
Pilzno | PMDP | 12 | ||
Praga | Veolia Transport Praha | 3 | ||
Dania | Aarhus | Aarhus Sporveje | 44 | 44 |
Grecja | Ateny | Ethel | 100 | 100 |
Łotwa | Ryga | Riga SIA | 57 | 57 |
Niemcy | Arnstein | Ludwig Schraud | 1 | 507 |
Berlin | BVG | 293 | ||
Bochum | Bogestra | 30 | ||
Brema | BSAG | 58 | ||
Brunszwik | BVSAG | 4 | ||
Barsinghausen | DaBus | 1 | ||
Dortmund | DSW21 | 3 | ||
Drezno | DVB | 34 | ||
Düren | DKB | 2 | ||
Frankfurt nad Menem | Stadtwerke Verkehrsgesellschaft GmbH | 16 | ||
Heidenheim | HVG Heidenheimer | 1 | ||
Hofolding | Geldhauser Reisen | 2 | ||
Kassel | KVG | 23 | ||
Koblencja | KEVAG | 5 | ||
Magdeburg | MVG | 3 | ||
Müllheim im Markgräflerland | Will Markgräfler Reisen | 1 | ||
Monachium | Stadtwerke München GmbH | 4 | ||
Oberweser-Gieselwerder | Regiobus Uhlendorf GmbH & Co.KG | 1 | ||
Poczdam | Havelbus | 10 | ||
Pforzheim | SVP | 2 | ||
Reutlingen | RSV | 7 | ||
Schwäbisch Hall | Stadtbus Schwäbisch Hall GmbH | 1 | ||
Waiblingen | Omnibus-Verkehr Ruoff GmbH | 2 | ||
Waiblingen – Neuenstadt | WEG-Kraftverkehrs-GmbH | 1 | ||
Warburg | Reifer | 1 | ||
Weinstadt | Omnibus Dannenmann GmbH | 1 | ||
Polska | Białystok | KPKM | 26 | 1191 |
KPK | 28 | |||
KZK | 9 | |||
MZK | 10 | |||
Bydgoszcz | MZK | 10 | ||
Mobilis | 25 | |||
Częstochowa | MPK | 11[2] | ||
Gdańsk | PKS | 1 | ||
Warbus | 7 | |||
ZKM | 44 | |||
Gdynia | PKA | 10 | ||
PKM | 1 | |||
Gliwice | PKM | 41 | ||
Kalisz | KLA | 3 | ||
Katowice | PKM | 30 | ||
Kielce | MPK | 8 | ||
Konin | MZK | 4 | ||
Kraków | Mobilis | 12 | ||
MPK | 68 | |||
Łódź | MPK | 97 | ||
Olsztyn | MPK | 8 | ||
Płock | KM | 8 | ||
Police | SPPK | 7 | ||
Poznań | MPK | 113 | ||
Radom | MPK | 1 (CNG) | ||
Rzeszów | MPK | 30 | ||
Sosnowiec | PKM | 8 | ||
Swarzędz | ZGK Swarzędz | 3 | ||
Szczecin | SPAK | 32 | ||
SPAD | 33 | |||
Świerklaniec | PKM | 8 | ||
Toruń | MZK Toruń | 1 | ||
Tychy | PKM | 20 | ||
Wałbrzych | ŚKA | 6 | ||
Warszawa | Mobilis | 50 | ||
MZA | 429 | |||
Wrocław | MPK | 12[3] | ||
Serbia | Belgrad | GSP Belgrad | 200 | 200 |
Słowacja | Koszyce | DP Koszyce | 3 | 6 |
Preszów | DP | 3 | ||
Szwajcaria | Chur | Stadtbus Chur AG | 3 | 29 |
La Chaux-de-Fonds | TRN | 2 | ||
Locarno | FART | 4 | ||
Lozanna | Transports publics de la region | 7 | ||
Ruswil | Rottal Auto AG | 1 | ||
Winterthur | Stadtbus | 12 | ||
Szwecja | Umeå | Polarbus Trafik | 3 | 3 |
Turcja | Izmir | ESHOT | 100[4] | 100 |
Ukraina | Lwów | ? | 2[5] | 7[a] |
Mikołajów | ? | 5[6] | ||
Węgry | Debreczyn | Hajdú Volán Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság | 6 | 6 |
Włochy | Bari | FSE | 40 | 57 |
Cagliari | CTM | 10 | ||
Salerno | CSTP | 7 | ||
Zjedn. Emiraty Arabskie | Dubaj | RTA | 150 | 150 |
Suma | 2421 (w tym 1 CNG) |
Uwagi
- ↑ Eksploatacja autobusów używanych wcześniej w Polsce
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Patrz: Wykaz odbiorców modeli Solaris Urbino 18 i Urbino 18 CNG w serwisie Solaris Bus & Coach, [Dostęp: 29 grudnia 2008 r.]
- ↑ Tabor | MPK w Częstochowie S.A [online], mpk.czest.pl [dostęp 2024-04-25] (pol.).
- ↑ Tak wyglądają przegubowe solarisy. Już są we Wrocławiu. Gazeta Wrocławska. [dostęp 2014-12-20]. (pol.).
- ↑ Solaris wchodzi do Turcji. InfoBus.pl, 2013-09-20. [dostęp 2013-09-22]. (pol.).
- ↑ Dwa autobusy z Poznania pojadą do Lwowa - Transport Publiczny [online], transport-publiczny.pl [dostęp 2024-04-25] .
- ↑ Warszawa: Pięć starych przegubowców Solarisa pojedzie do ukraińskiego miasta - Transport Publiczny [online], transport-publiczny.pl [dostęp 2024-04-25] .
Linki zewnętrzne
![]() | Zobacz multimedia związane z tematem: Solaris Urbino 18 |
- Wykazy eksploatowanych modeli Solaris Urbino 18 i Urbino 18 CNG w serwisie Solaris Club
- Wykaz eksploatowanych modeli Solaris Urbino 18 i Urbino 18 CNG w serwisie Transport.Wroc.Biz
- Zdjęcia i dane eksploatowanych modeli Solaris Urbino 18 i Urbino 18 CNG w serwisie Transport.Wroc.Biz
- p
- d
- e
Autobusy miejskie z napędem konwencjonalnym | |
---|---|
Autobusy miejskie z napędem nisko- i zeroemisyjnym | |
Trolejbusy | |
Autobusy podmiejskie i międzymiastowe |
Autobusy miejskie z napędem konwencjonalnym | |
---|---|
Autobusy miejskie z napędem nisko- i zeroemisyjnym |
|
Autobusy podmiejskie i międzymiastowe | |
Autokary turystyczne | |
Trolejbusy | |
Tramwaje |