Westland Lynx
![]() | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Westland/AgustaWestland | ||
Typ | |||
Konstrukcja | półskorupowa, wirnik czteropłatowy, podwozie trójkołowe | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 21 marca 1971 | ||
Liczba egz. | ~500 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2 silniki turbowałowe Rolls-Royce 42-1 | ||
Moc | 2x 746 kW | ||
Wymiary | |||
Średnica wirnika | 12,80 m | ||
Długość kadłuba | 13,33 m | ||
Wysokość | 3,67 m | ||
Masa | |||
Własna | 3291 kg | ||
Zapas paliwa | 742 l | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 259 km/h | ||
Prędkość przelotowa | 225 km/h | ||
Pułap | 5500 m | ||
Zasięg | 1045 km | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Algieria, Brazylia, Dania, Francja, Katar, Korea Południowa, Malezja, Niemcy, Norwegia Oman, Portugalia, RPA, Tajlandia, Wielka Brytania W przeszłości: Argentyna, Holandia, Nigeria, Pakistan | |||
Rzuty | |||
![]() | |||
|
Westland Lynx – wielozadaniowy wojskowy śmigłowiec zaprojektowany przez brytyjską wytwórnię Westland, produkowany również licencyjnie przez francuską wytwórnię Aerospatiale, na użytek Francji. Wielka Brytania zakupiła 120 sztuk w wersji lądowej z płozami i 80 śmigłowców morskich z podwoziem kołowym, do kilkunastu krajów eksportowano głównie morskie odmiany zwalczania okrętów podwodnych. W 1986 pilot John Egginton ustanowił na nim światowy rekord prędkości śmigłowca na dystansie między 15 a 25 km. Prędkość, jaką osiągnął, wynosiła 400,87 km/h[1] Śmigłowiec zawdzięcza ten wynik sztywnej konstrukcji łopat i unikatowej konstrukcji głowicy wirnika nośnego.
Wersje
- Westland WG.13 – prototyp oblatany 21 marca 1971
- Lynx AH. Mk 1 – wersja wojskowa
- Lynx AH.1GT – wersja dla RAF
- Lynx HAS.2
- Lynx HAS.3
- HAS.3 CTS
- HAS.3 GM
- HAS.3 ICE – dwa modele używane w warunkach arktycznych
- HAS.3
- HAS.3S
- Lynx HAS.4(FN) – francuska ulepszona wersja
- Lynx HAS.2(FN)
- Lynx AH.5 – eksperymentalna wersja dla brytyjskiej armii, powstały tylko cztery sztuki
- Lynx AH.6
- Lynx AH.7
- Lynx HMA.8 („Super Lynx”)
- Lynx AH.9 („Battlefield Lynx”)
- Lynx Mk.21
- Lynx Mk.21A
- Lynx Mk.22
- Lynx Mk.23
- Lynx Mk.24
- Lynx Mk.25
- Lynx Mk.26
- Lynx Mk.27
- Lynx Mk.28
- Lynx Mk.80
- Lynx Mk.81
- SH-14D
- Lynx Mk.82
- Lynx Mk.83
- Lynx Mk 84
- Lynx Mk 85
- Lynx Mk.86
- Lynx Mk.87
- Lynx Mk.88
- Lynx Mk.89
- Lynx Mk.90 – jedna sztuka śmigłowca sprzedana do Danii
- Super Lynx Mk.95
- Super Lynx Mk.99
- Battlefield Lynx
- Battlefield 800
- Super Lynx 300
- Lynx ACH – wersja eksperymentalna
Przypisy
- ↑ W: Ryszard Witkowski. Dzieje śmigłowca. Echo Oficyna Wydawnicza 2005 r.
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie i myśliwsko-bombowe | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty patrolowe i AEW |
|
Samoloty rozpoznawcze i walki radioelektronicznej | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty transportowe | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Śmigłowce i pionowzloty | |
Konstrukcje doświadczalne i prototypy |