Wolf (pojazd)

Wolf

Pojazd Wolf 2
Inne nazwy	Zeev
Producent	Rafael Advanced Defense Systems Hatehof Industries
Miejsce produkcji	Izrael
Dane techniczne
Silniki	silnik diesla 6l V8 o mocy 325 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa automatyczna
Napęd	4 × 4
Długość	5,9 m
Szerokość	2,3 m
Wysokość	2,5 m
Liczba miejsc	2 + 9
Multimedia w Wikimedia Commons

Wolf, również Zeev (hebr. זאב, ze’ew, pol. wilk) – izraelski opancerzony wielozadaniowy pojazd kołowy o napędzie 4 × 4 na podwoziu Forda F-550, zaprojektowany i produkowany przez przedsiębiorstwa Rafael i Hatehof Industries.

W służbie Sił Obronnych Izraela od 2005 roku. Pojazd ten jest również używany przez Brazylię, Gruzję, Etiopię, Macedonię Północną, Peru i Rumunię.

Działania izraelskiego wojska podczas II intifady unaoczniły problem braku kołowych pojazdów opancerzonych, które byłyby w stanie szybko się przemieszczać w obszarach zurbanizowanych. Wówczas dominującymi transporterami piechoty w Siłach Obronnych Izraela były pojazdy gąsienicowe, które uznano za ciężkie, a co za tym idzie, zbyt wolne do wykonywania części zadań^[1] .

W celu przygotowania prototypu przedsiębiorstwo Hatehof Industries zakupiło ciężarówkę Forda F-550 i rozpoczęło prace nad nową konstrukcją. Do prac nad ochroną balistyczną zaangażowano przedsiębiorstwo Rafael. W 2003 roku ukończono prototyp i przekazano do testów^[1] .

Od 2005 roku Wolf (również pod nazwą Zeev^[2]) znajduje się na wyposażeniu Sił Obronnych Izraela^[3].

Konstrukcja pojazdu opiera się na podwoziu Forda F-550 o napędzie 4 × 4. Nadwozie składa się ze spawanych płyt opancerzonych, które chronią pasażerów przed ostrzałem z broni lekkiej, minami, improwizowanymi ładunkami wybuchowymi i przed odłamkami. W pojeździe zamontowano także kuloodporne szyby chronione dodatkowo przez siatkę. Na dachu znajduje się właz strzelca, a dostęp do przedziału transportowego zapewniają trzy pary drzwi: z tyłu pojazdu i po jego bokach. Kierowca oraz dowódca posiadają oddzielne wejścia^[4]. W przedziale transportowym może zmieścić się dziewięciu żołnierzy^[5] . Na dachu pojazdu zamontowano kamerę, która umożliwia kierowcy i dowódcy obserwację otoczenia w dzień i w nocy, a także szperacz, który może być obsługiwany przez załogę z wnętrza pojazdu^[3].

Montaż elementów wnętrza w przedziale transportowym ma charakter modułowy, dzięki czemu można je dostosować do potrzeb wykonywanej misji^[3]. Pojazd może służyć jako transporter piechoty, pojazd dowodzenia, ambulans lub platforma startowa dla bezzałogowych statków powietrznych^[4][3][5] .

Pojazd napędzany jest silnikiem Diesla 6 l V8 o mocy 325 KM i współpracuje z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Wolf może poruszać się z maksymalną prędkością 130 km/h^[2][3][6].

Wolf ma szerokość 2,3 metra, długość 5,9 m i wysokość 2,5 m^[3].

Uchwyt przy włazie strzelca umożliwia zamontowanie karabinów maszynowych kalibru 5,56 mm, 7,62 mm, wielokalibrowego karabinu maszynowego kalibru 12,7 mm lub granatnika automatycznego kalibru 40 mm^[4]. Nadwozie umożliwia ponadto zamontowanie zdalnie sterowanego modułu uzbrojenia firmy Rafael – Samson RCWS^[3].

• Brazylia – Policja stanu São Paulo^[7],
• Etiopia^[3],
• Gruzja^[8],
• Izrael^[3],
• Macedonia Północna^[3],
• Peru – Policía Nacional del Perú^[9] ,
• Rumunia – Żandarmeria Wojskowa^[10].

• BeniB. Barak BeniB., רכב הפשיטה החדש של צה"ל? [online], Ynet, 5 sierpnia 2003 [dostęp 2024-01-31] .
• NirN. Ben-Zaken NirN., הגלגלים של צוק איתן: הרכבים שמניידים את צה"ל [online], Mako.co.il, 27 lipca 2014 [dostęp 2024-01-31] .
• YaelY. Gruntman YaelY., Military vehicles co Hatehof signs Peru police deal, „Globes”, 21 grudnia 2009 [dostęp 2024-01-31] .

• Prezentacja Wolfa na kanale Hatehof Industries w serwisie YouTube [dostęp: 2024-01-31].