Wuling Zhengcheng
Wuling Zhengcheng – samochód osobowy typu van klasy średniej produkowany pod chińską marką od Wuling od 2014 roku. Od 2021 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
Wuling Zhengcheng I | |||
Producent | SGMW | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Wrzesień 2014 | ||
Okres produkcji | 2014–2017 | ||
Miejsce produkcji | Liuzhou | ||
Następca | Wuling Zhengcheng II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | van segmentu D | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy van | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 5090 mm | ||
Szerokość | 1780 mm | ||
Wysokość | 1925 mm | ||
Rozstaw osi | 3250 mm | ||
Liczba miejsc | 9 | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | Dongfeng Fengxing CM7 | ||
|
Wuling Zhengcheng I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2014 roku.
Model Zhengcheng pojawił się w ofercie Wulinga jako duży osobowy van będący największym pojazdem w ówczesnej ofercie chińskiego producenta. Samochód wyposażono w obszerną kabinę pasażerską umożliwiającą transport 9 pasażerów w układzie foteli 2+2+2+3[1]. Samochód utrzymany został w awangardowym wzornictwie, wyróżniając się nieregularnie ukształtowaną linią okien, a także dużą atrapą chłodnicy i rozległym, pięciokątnym wlotem powietrza.
Gamę jednostek napędowych utworzyły dwa czterocylindrowe silniki benzynowe charakteryzujące się pojemnością 1.8l lub 2.0l. Dostępne były z 5-biegową przekładnią manualną lub 4-biegową automatyczną[2].
Sprzedaż
Sprzedaż Wulinga Zhengcheng pierwszej generacji odbywała się wyłącznie na rynku chińskim poczynając od marca 2015 roku[3], za cel obierając m.in. korporacje taksówkarskie, a także firmy obsługujące pasażerów podróżujących z portów lotniczych. Pomimo systematycznie rosnącej popularności, produkcja samochodu zakończona została po 3 latach z końcem 2017 roku[4].
Silniki
- R4 1.8l
- R4 2.0l
Druga generacja
Wuling Zhengcheng II | |||
Producent | SGMW | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Luty 2021 | ||
Okres produkcji | od 2021 | ||
Miejsce produkcji | Liuzhou | ||
Poprzednik | Wuling Zhengcheng I | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy van | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 5150 mm | ||
Szerokość | 1840 mm | ||
Wysokość | 1895 mm | ||
Rozstaw osi | 3180 mm | ||
Liczba miejsc | 7-9 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | Ford Tourneo Custom | ||
|
Wuling Zhengcheng II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.
Po ponad trzyletniej rynkowej przerwie, Wuling zdecydował się wrócić do produkcji sztandarowego modelu Zhengcheng[5]. Samochód tym razem przyjął postać głęboko zmodyfikowanego minivana Hongguang V, odróżniając się od niego wydłużonym nadwoziem z większym rozstawem osi i przedziałem transportowym z odsuwanymi tylnymi drzwiami zamiast otwieranych w pierwowzorze.
Pod kątem wizualnym pojazd w porównaniu do poprzednika otrzymał inne proporcje nadwozia, które stało się niższe, a także otrzymało wyraźniej zarysowane proporcje maski.
Gamę jednostek napędowych drugiej generacji Wulinga Zhengchenga utworzyła tym razem jedna, czterocylindrowa jednostka napędowa Wulinga charakteryzująca się pojemnością 1,5-litra i turbodoładowaniem[5].
Silnik
- R4 1.5l Turbo
Przypisy
- ↑ 计划下半年上市 9座五菱征程实车图曝光. [dostęp 2021-04-16]. (chiń.).
- ↑ Spy Shots: new large Wuling MPV testing in China. [dostęp 2021-04-16]. (ang.).
- ↑ Wuling Zhengcheng MPV launched on the Chinese car market. [dostęp 2021-04-16]. (ang.).
- ↑ WULING JOURNEY CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2021-04-16]. (ang.).
- ↑ a b 搭载1.5T发动机 全新五菱征程申报图. [dostęp 2021-04-16]. (chiń.).