AeroVelo Atlas
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Descrição | |
O AeroVelo Atlas foi um helicóptero de propulsão humana candidato ao Prémio Sikorsky. Em 13 de Junho de 2013 foi a primeira aeronave a cumprir os objetivos e a vencer esse prémio.
Projeto e desenvolvimento
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/AeroVelo_3m_video_clip.jpg/220px-AeroVelo_3m_video_clip.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Award_of_the_AHS_Sikorsky_Prize.jpg/220px-Award_of_the_AHS_Sikorsky_Prize.jpg)
AeroVelo é uma equipa de estudantes e licenciados da Universidade de Toronto, que começou os testes de voo para o seu quadrotor Atlas em 28 de agosto de 2012.[1] O núcleo da equipa do AeroVelo é o mesmo grupo que criou o Snowbird, o primeiro ornitóptero bem sucedido.[2] O Atlas é o maior helicóptero (de propulsão humana) já construído,[3] e tem um rotor de 47 metros, apenas secundado pelo russo Mil V-12.[4][5][6][7]
O pico de potência de 1100W foi gerado durante os primeiros segundos, para subir os 3 metros requeridos. No final do voo, a potência tinha sido reduzida para 600W
Em 13 de junho de 2013, o grupo AeroVelo fez voar o Atlas e submeteu os dados do voo à AHS International. Nesse voo ocorrido às 12:43 (EDT), a equipa conseguiu manter o Atlas no ar durante 64.11 segundos, até altitude máxima de 3.3 m e não se afastando mais de 9.8 m do ponto de largada.
Ver também
Referências
- ↑ «AHS Congratulates AeroVelo for Human Powered Helicopter First Flight!». AHS International. 28 de agosto de 2012. Consultado em 18 de outubro de 2012
- ↑ Sherry Shi (22 de junho de 2013). «Snowbird Ornithopter Featured in Honda Commercial». AeroVelo. Consultado em 16 de julho de 2013. Arquivado do original em 1 de julho de 2013
- ↑ «Vertiflite, "Human Powered Helicopters Rise Higher"». AHS International. Novembro–dezembro de 2012. Consultado em 12 de julho de 2013
- ↑ «Aerovelo Team Wins Elusive Sikorsky Prize for Human-Powered Helicopter». Vertical Magazine. 11 de julho de 2013. Consultado em 17 de julho de 2013.
With a maximum diagonal dimension of 154 feet (46.9 meters), Atlas is the second-largest helicopter ever built, coming in behind the Russian Mil V-12.
- ↑ Matt Thurber (16 de julho de 2013). «Third-largest Monetary Prize in Aviation History Awarded». Aviation International News Online. Consultado em 17 de julho de 2013.
The Atlas is the second-largest helicopter ever built–154 feet from rotor tip to tip–according to AeroVelo (the Mil V-12 is the largest)
- ↑ Graham Warwick (15 de julho de 2013). «Canada's AeroVelo Wins Human-Powered Helo Prize». Aviation Week. Consultado em 18 de julho de 2013.
Atlas has a rotor diameter of 66.2 ft., total span of 153.9 ft. and disk area of 13,730 sq. ft.—making it larger than any production helicopter.
- ↑ a b «Technical Information». AeroVelo. Consultado em 19 de julho de 2013. Arquivado do original em 15 de julho de 2013.
The graph shows how the induced power is reduced in proximity to the ground, where h/R is the fraction of the height to the rotor radius.
- ↑ Graham Warwick (July 12, 2013).
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