Allen Berg
Allen Berg | |
---|---|
Informações pessoais | |
Nome completo | Allen Bernard Berg |
Nacionalidade | canadiano |
Nascimento | 1 de agosto de 1961 (63 anos) Vancouver, Colúmbia Britânica, Canadá |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1986 |
GPs disputados | 9 |
Títulos | 0 (27º em 1986) |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pontos | 0 |
Pole positions | 0 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Primeiro GP | GP dos EUA, 1986 |
Último GP | GP da Austrália, 1986 |
Allen Bernard Berg (Vancouver, 1 de agosto de 1961) é um ex-automobilista canadense.
Carreira
Começou a correr em 1978, pilotando karts. Seu primeiro campeonato profissional foi a Fórmula Atlantic, em 1980, quando ficou na segunda posição - o vencedor foi Scott Goodyear, que posteriormente disputaria a CART e a IRL nas décadas de 1990 e 2000. Disputou a categoria até 1981, e correu a Fórmula Pacific australiana no ano seguinte.
Em 1983, disputou a Fórmula 3 Britânica, onde num campeonato polarizado entre o brasileiro Ayrton Senna e o inglês Martin Brundle, ficou na quinta posição, com 32 pontos. Na temporada seguinte, Berg obteve o vice-campeonato, ficando atrás de Johnny Dumfries, com 11 segundos lugares e 67 pontos na classificação geral. Sem vaga em outras categorias, disputou provas do Mundial de Esporte-Protótipos, da Fórmula Atlantic e da obscura Fórmula K Mexicana.
Fórmula 1
Em 1986, aos 24 anos de idade, Berg comprou uma vaga na equipe Osella, no lugar de Christian Danner, contratado pela Arrows para o lugar do lesionado Marc Surer. Estreou no GP dos Estados Unidos, onde abandonou. Penando com um carro sem confiabilidade, o canadense abandonou 5 das 9 etapas que disputou, tendo um 12º lugar no GP da Alemanha como melhor resultado.
Com a volta do GP do Canadá para a temporada de 1987, Berg era lembrado por outras equipes, porém o cancelamento da corrida forçou a saída de Berg da categoria.
Ele ainda chegou a ser cogitado para correr na Andrea Moda Formula, uma vez que o dono da equipe, Andrea Sassetti, foi chefe de Berg no Mundial de Esporte-Protótipos. Uma fratura na mão impediu que o canadense voltasse à Fórmula 1.
Outras categorias
Depois que saiu da F-1, Berg manteve-se na ativa, disputando provas do DTM, na Fórmula 2 Mexicana, onde foi campeão em 1992, e em 1997 ingressou na Indy Lights Pan-Americana.
Em 2001, aos 40 anos e trabalhando como piloto e dono de equipe ao mesmo tempo, encerrou a carreira ao conquistar o título da Fórmula de Las Americas, pilotando um Lola-Chrysler. No ano seguinte criou a equipe Scuderia Fortia, que disputaria a F-Atlantic até 2003.
Hoje comanda uma escola de pilotagem com seu nome em Calgary.
Fórmula 1[1]
(legenda)
Ano | Nome Oficial da Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T V8 turbo | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | USA Ret P | ITA | 0 | NC (28º) | ||||||||
Osella FA1F | FRA Ret P | GER 12º P | HUN Ret P | AUT Ret P | POR 13º P | MEX 16º P | AUS Ret P | ||||||||||||||
Osella FA1H | GBR Ret P |
24 Horas de Le Mans[2]
Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||||
1990 | ![]() | 44 | ![]() ![]() | Porsche 962C | G | C1 | 335 | 11º | 11º |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 |
Referências
Ligações externas
- «Perfil de Allen Berg no DriverDB» (em inglês)
- «Site da escola de pilotagem de Allen Berg» (em inglês)