Apeadeiro de Buraca
Buraca ![]() | |
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Identificação: | (Buraca)[1] |
Linha(s): | Linha de Sintra |
Coordenadas: | |
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Município: | ![]() |
Encerramento: | séc. XX |
O Apeadeiro de Buraca foi uma plataforma ferroviária na Linha de Sintra, que, ainda que situada no concelho de Lisboa, servia a localidade de Buraca, no vizinho concelho de Amadora, em Portugal.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Anuncio_CRCFP_Tarifa_Especial_2_Lisboa_Sintra_-_GazetaCF_359_1902.jpg/220px-Anuncio_CRCFP_Tarifa_Especial_2_Lisboa_Sintra_-_GazetaCF_359_1902.jpg)
História
Esta interface fazia parte do troço original da Linha de Sintra, entre Sintra e Alcântara-Terra, que entrou ao serviço em 2 de Abril de 1887.[2]
Por ocasião do Exposição do Mundo Português, em 1940, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses criou vários comboios especiais desde Queluz-Belas até Belém, que também paravam em Buraca.[3]
Ver também
- Infraestruturas de Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1682). Lisboa. p. 61-62. Consultado em 11 de Setembro de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ «Horário dos combóios especiais para a Exposição» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 52 (1266). Lisboa. 16 de Setembro de 1940. p. 623. Consultado em 7 de Fevereiro de 2024 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
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