Grande Prêmio da Bélgica de 2004
Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 de 2004 | |||
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![]() 48º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 29 de agosto de 2004 | ||
Nome oficial | Belgian Grand Prix | ||
Local | Circuito de Spa-Francorchamps, Stavelot, Valônia, Bélgica | ||
Percurso | 6.976 km | ||
Total | 44 voltas / 306.944 km | ||
Condições do tempo | Seco | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:56.232 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:45.108 (na volta 42) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 29 de agosto de 2004.[1] Décima quarta etapa da temporada, foi vencido pelo finlandês Kimi Räikkönen, da McLaren-Mercedes, que subiu ao pódio ladeado por Michael Schumacher e Rubens Barrichello, pilotos da Ferrari. Graças a esse resultado, Michael Schumacher conquistou seu sétimo título mundial com quatro corridas de antecedência.[2][3][4]
Resumo
- Para ser heptacampeão mundial na Bélgica, o alemão Michael Schumacher necessitaria marcar dois pontos a mais que Rubens Barrichello, seu companheiro de equipe e vice-líder da tabela.
- Única vitória de Kimi Räikkönen e da McLaren na temporada.
- Melhor corrida de Felipe Massa na temporada (terminou em 4º).
- Esse foi o 700º Grande Prêmio da Ferrari como construtor.[nota 1]
- Com o segundo lugar conquistado, esse se torna o último título da carreira de Michael Schumacher, o quinto seguido do piloto alemão pela Ferrari e o último da sequência de seis títulos de construtores da escuderia italiana que começou em 1999 e foi quebrado em 2005 pela Renault e nos pilotos com Fernando Alonso, também pela escuderia francesa.
Transmissão para o Brasil
Realizado às 09h (13h locais) em Spa-Francorchamps, foi exibido em videotape por causa do jogo Brasil e Itália na final do voleibol masculino nas Olimpíadas de 2004, jogo que começou meia hora antes da prova.[5]
Classificação
Treinos oficiais
Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Dif. |
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1 | 7 | ![]() | Renault | 1:56.232 | — |
2 | 1 | ![]() | Ferrari | 1:56.304 | + 0.072 |
3 | 8 | ![]() | Renault | 1:56.686 | + 0.454 |
4 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:57.990 | + 1.758 |
5 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 1:58.040 | + 1.808 |
6 | 2 | ![]() | Ferrari | 1:58.175 | + 1.943 |
7 | 14 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1:58.729 | + 2.497 |
8 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 1:59.008 | + 2.776 |
9 | 17 | ![]() | Toyota | 1:59.552 | + 3.320 |
10 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:59.635 | + 3.403 |
11 | 3 | ![]() | Williams-BMW | 1:59.681 | + 3.449 |
12 | 9 | ![]() | BAR-Honda | 2:00.237 | + 4.005 |
13 | 15 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 2:01.246 | + 5.014 |
14 | 4 | ![]() | Williams-BMW | 2:01.447 | + 5.215 |
15 | 10 | ![]() | BAR-Honda | 2:01.813 | + 5.581 |
16 | 18 | ![]() | Jordan-Ford | 2:02.645 | + 6.413 |
17 | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | 2:02.651 | + 6.419 |
18 | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | 2:03.303 | + 7.071 |
19 | 19 | ![]() | Jordan-Ford | 2:03.833 | + 7.601 |
20 | 16 | ![]() | Toyota | 2:03.895 | + 7.663 |
Fontes:[6] |
Corrida
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 44 | 1:32:35.274 | 10 | 10 |
2 | 1 | ![]() | Ferrari | 44 | + 3.132 | 2 | 8 |
3 | 2 | ![]() | Ferrari | 44 | + 4.371 | 6 | 6 |
4 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 44 | + 12.504 | 8 | 5 |
5 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 44 | + 14.104 | 5 | 4 |
6 | 15 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 44 | + 14.614 | 13 | 3 |
7 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 44 | + 17.970 | 4 | 2 |
8 | 17 | ![]() | Toyota | 44 | + 18.693 | 9 | 1 |
9 | 7 | ![]() | Renault | 44 | + 22.115 | 1 | |
10 | 16 | ![]() | Toyota | 41 | Motor | 20 | |
11 | 18 | ![]() | Jordan-Ford | 40 | + 4 voltas | 16 | |
Ret | 3 | ![]() | Williams-BMW | 37 | Pneus | 11 | |
Ret | 4 | ![]() | Williams-BMW | 31 | Câmbio | 14 | |
Ret | 9 | ![]() | BAR-Honda | 29 | Pneus | 12 | |
Ret | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | 28 | Acidente | 18 | |
Ret | 8 | ![]() | Renault | 11 | Motor | 3 | |
Ret | 14 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 0 | Destroços de colisão | 7 | |
Ret | 10 | ![]() | BAR-Honda | 0 | Acidente | 15 | |
Ret | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | 0 | Acidente | 17 | |
Ret | 19 | ![]() | Jordan-Ford | 0 | Acidente | 19 | |
Fontes:[1][nota 2] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
- ↑ Esta contagem inclui as 699 corridas da equipe Ferrari e a participação do britânico Peter Whitehead que inscreveu um modelo Ferrari 125 F1 particular e foi o terceiro colocado no Grande Prêmio da França de 1950.
- ↑ Voltas na liderança: Jarno Trulli 9 voltas (1-9), Fernando Alonso 2 voltas (10-11), Kimi Räikkönen 29 voltas (12-13; 17-29; 31-44), Juan Pablo Montoya 1 volta (14), Michael Schumacher 2 voltas (15; 30), Antônio Pizzonia 1 volta (16).
Referências
- ↑ a b «Formula 1™ Belgian Grand Prix 2004 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Bruna Rodrigues (25 de julho de 2024). «Palco do hepta, GP da Bélgica marcou carreira de Schumacher na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 25 de julho de 2024
- ↑ Bruna Rodrigues; Rafael Bizarelo (29 de agosto de 2024). «Há 20 anos, Michael Schumacher conquistou o heptacampeonato da F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 29 de agosto de 2024
- ↑ Tatiana Cunha; Ricardo Perroni (30 de agosto de 2004). «Hepta, Schumacher dita novo padrão na F-1. Esporte – p. D-5». acervo.folha.com.br. Folha de S.Paulo. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ «Rede Globo não vai transmitir o GP da Bélgica». F1 Mania. 28 de agosto de 2004
- ↑ «Formula 1™ Belgian Grand Prix 2004 - overall qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ a b «Belgian GP, 2004 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 8 de julho de 2020
Precedido por Grande Prêmio da Hungria de 2004 | FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 2004 | Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 2004 |
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