Grande Prêmio da Itália de 2002
Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 2002 | |||
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![]() 67º GP da Itália realizado em Monza | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 15 de setembro de 2002 | ||
Nome oficial | LXXIII Gran Premio Vodafone d'Italia[1][nota 1] | ||
Local | Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália | ||
Percurso | 5.793 km | ||
Total | 56 voltas / 306.719 km | ||
Condições do tempo | Ensolarado, quente, seco, 23°C | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:20.264 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:23.297 (na volta 36) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 15 de setembro de 2002. Décima quinta etapa do campeonato, foi vencido pelo brasileiro Rubens Barrichello, que subiu ao pódio ao lado de Michael Schumacher numa dobradinha da Ferrari, com Eddie Irvine em terceiro pela Jaguar-Cosworth.[2][3][4]
Resumo
- Sétima dobradinha da Ferrari na temporada.
- Último pódio e pontos de Eddie Irvine.
Corrida
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 2 | ![]() | Ferrari | 53 | 1:16:19.982 | 4 | 10 |
2 | 1 | ![]() | Ferrari | 53 | + 0.255 | 2 | 6 |
3 | 16 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 53 | + 52.579 | 5 | 4 |
4 | 14 | ![]() | Renault | 53 | + 58.219 | 11 | 3 |
5 | 15 | ![]() | Renault | 53 | + 1:07.770 | 17 | 2 |
6 | 12 | ![]() | BAR-Honda | 53 | + 1:08.491 | 16 | 1 |
7 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 53 | + 1:09.047 | 7 | |
8 | 9 | ![]() | Jordan-Honda | 53 | + 1:10.891 | 12 | |
9 | 11 | ![]() | BAR-Honda | 53 | + 1:21.068 | 9 | |
10 | 7 | ![]() | Sauber-Petronas | 53 | + 1:22.046 | 15 | |
11 | 24 | ![]() | Toyota | 52 | + 1 volta | 10 | |
12 | 10 | ![]() | Jordan-Honda | 52 | + 1 volta | 18 | |
13 | 22 | ![]() | Minardi-Asiatech | 47 | + 6 voltas | 20 | |
Ret | 6 | ![]() | Williams-BMW | 33 | Chassis danificado | 1 | |
Ret | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 29 | Motor | 6 | |
Ret | 23 | ![]() | Minardi-Asiatech | 20 | Pane elétrica | 19 | |
Ret | 8 | ![]() | Sauber-Petronas | 16 | Acidente | 14 | |
Ret | 17 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 15 | Colisão | 8 | |
Ret | 25 | ![]() | Toyota | 12 | Suspensão | 13 | |
Ret | 5 | ![]() | Williams-BMW | 4 | Motor | 3 | |
Fonte:[2][nota 2] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
- ↑ Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
- ↑ Voltas na liderança: Ralf Schumacher 3 voltas (1-3), Juan Pablo Montoya 1 volta (4), Rubens Barrichello 40 voltas (5-19; 29-53), Michael Schumacher 9 voltas (20-28).
Referências
- ↑ «2002 Italian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de setembro de 2021
- ↑ a b «Gran Premio Vodafone d'Italia 2002 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (4 de setembro de 2019). «Ferrari já conquistou 18 vitórias em Monza mas não ganha desde 2010, com Fernando Alonso». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 4 de setembro de 2019
- ↑ Livio Oricchio (16 de setembro de 2002). «Rubinho vence a corrida dos sonhos da Ferrari. Esporte – pág. E-6». acervo.estadao.com.br. O Estado de S. Paulo. Consultado em 24 de junho de 2020
- ↑ a b «Italian GP, 2002 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 24 de junho de 2020
Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 2002 | Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2002 | Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2002 |
Precedido por Grande Prêmio da Itália de 2001 | Grande Prêmio da Itália 72ª edição | Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 2003 |