HMY Alexandra
| HMY Alexandra | |
|---|---|
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 Reino Unido | |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | A. & J. Inglis |
| Homônimo | Alexandra da Dinamarca |
| Lançamento | 30 de maio de 1907 |
| Viagem inaugural | junho de 1908 |
| Aposentadoria | junho de 1922 |
| Destino | Vendido para a Nordenfjeldske Dampskibsselskab |
 Noruega | |
| Nome | Prins Olav |
| Operador | Nordenfjeldske Dampskibsselskab |
| Homônimo | Olavo da Noruega |
| Aquisição | maio de 1925 |
| Viagem inaugural | 5 de julho de 1925 |
| Porto de registro | Trondheim |
| Destino | Afundado por ataques aéreos em 9 de junho de 1940 |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Iate |
| Tonelagem | 2 113 t |
| Maquinário | 3 turbinas a vapor |
| Comprimento | 90 m |
| Boca | 12,2 m |
| Calado | 4 m |
| Propulsão | 3 hélices 3 mastros a vela |
| - | 4 035 cv (2 970 kW) |
| Velocidade | 18 nós (33 km/h) |
| Características gerais (após 1937) | |
| Tipo de navio | Navio de passageiros/carga |
| Tonelagem | 2 147 t |
| Maquinário | 1 motor composto |
| Velocidade | 17 nós (31 km/h) |
| Passageiros | 450 |
O HMY Alexandra, foi um navio real, e durante a Primeira Guerra Mundial serviu de navio hospital para a Inglaterra. Foi vendido para a Noruega por interesses comerciais em 1925 e renomeado para Prins Olav. Em 1940 com a invasão da Noruega pelas forças nazistas, o navio foi requisitado para levar tropas norueguesas para a frente de batalha em 09 de abril de 1940. No dia 09 de junho de 1940 foi atacado por aviões bombardeiros da Alemanha e afundou.
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