Катастрофа Boeing 737 под Исламабадом
Рейс 213 Bhoja Air | |
---|---|
![]() Разбившийся самолёт в период работы в Comair (борт ZS-OLB), за 3 года до катастрофы | |
Общие сведения | |
Дата | 20 апреля 2012 года |
Время | 18:40 (UTC+5) |
Характер | Столкновение с зданиями |
Причина | Сложные погодные метеоусловия, дезориентация экипажа |
Место | ![]() |
Координаты | 33°35′15″ с. ш. 73°08′55″ в. д.HGЯO |
Погибшие |
|
Воздушное судно | |
Модель | Boeing 737-236 |
Авиакомпания | ![]() |
Пункт вылета | ![]() |
Пункт назначения | ![]() |
Рейс | B4-213 |
Бортовой номер | AP-BKC |
Дата выпуска | 13 декабря 1984 года (первый полёт) |
Пассажиры | 121 |
Экипаж | 6 |
Погибшие | 127 (все) |
Выжившие | 0 |
Катастрофа Boeing 737 под Исламабадом — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 20 апреля 2012 года близ Исламабада с самолётом Boeing 737-236 авиакомпании Bhoja Air, при этом погибли 127 человек. 20 апреля около 18:40 местного времени (UTC+5) при заходе на посадку в аэропорт Исламабада «Беназир Бхутто», около города Равалпинди, самолёт столкнулся с домами деревни Хуссейн Абад, разрушился и сгорел.
Данные о самолёте
Самолёт Boeing 737-236 с бортовым номером AP-BKC (заводской номер 23167) был изготовлен в 1984 году[1]. До 1999 года эксплуатировался в British Airways, затем — в Comair. После этого он был продан в компанию Shahin, у которой его в начале 2012 года приобрела Bhoja Air.
Катастрофа
Самолёт выполнял регулярный внутренний рейс B4-213 из аэропорта «Джинна», Карачи, в аэропорт «Беназир Бхутто», Исламабад. Вылет состоялся в 17:05 местного времени (UTC+5) прибытие ожидалось в 18:50. Заходя на посадку, в 18:40 самолёт врезался в землю на расстоянии 5 км от ВПП. Столкновение произошло на территории деревни Хуссейн Абад, самолёт полностью сгорел. Из 127 человек на борту никто не выжил.
На борту находились 121 пассажир[2] и 6 членов экипажа[3]. Все они погибли[4].
Пассажиры и экипаж
На борту находился 121 пассажир, в том числе 11 детей.
Национальность | Погибло | Всего | |
---|---|---|---|
Пассажиры | Экипаж | ||
![]() | 120 | 6 | 126 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
Всего | 121 | 6 | 127 |
Расследование
Расследование проводилось Управлением гражданской авиации и Комитетом по расследованию происшествий на транспорте Пакистана. Бортовые самописцы, найденные на месте происшествия, были отправлены в США для расшифровки[5].
В январе 2014 года Управление гражданской авиации опубликовало результаты расследования. Расследование показало, что неэффективное управление в неблагоприятных погодных условиях стало причиной аварии. Пилоты не имели достаточного опыта полета, подготовки и уровня компетентности.
Примечания
- ↑ ASN Aircraft accident Boeing 737-236 AP-BKC Islamabad (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 21 апреля 2012. Архивировано 5 октября 2012 года.
- ↑ B4-213 KHI-ISB 20-04-2012 Архивная копия от 22 апреля 2012 на Wayback Machine. Список пассажиров. Сайт авиакомпании Bhoja Air. (англ.)
- ↑ 48 women, six children, five infants among dead (англ.). The News International (21 апреля 2012). Дата обращения: 21 апреля 2012. Архивировано 5 октября 2012 года.
- ↑ Вблизи Исламабада разбился пассажирский самолет (неопр.). BBC (20 апреля 2012). Дата обращения: 21 апреля 2012. Архивировано 5 октября 2012 года.
- ↑ Crash: Bhoja B732 at Islamabad on Apr 20th 2012, impacted terrain on approach (неопр.). Дата обращения: 6 июня 2012. Архивировано 3 февраля 2016 года.
Ссылки
- B4-213 KHI-ISB 20-04-2012. Список пассажиров (англ.)