ARV-A-L
ARV-A-L | |
---|---|
![]() Прототип машины на экспозиции национальной выставки «Боевые системы будущего» в Вашингтоне 11 июня 2008 г. | |
ARV-A(L) | |
Классификация | боевая разведывательная машина повышенной проходимости |
Боевая масса, т | 3,175 |
Экипаж, чел. | 0 |
История | |
Разработчик | ![]() |
Производитель | Lockheed Martin |
Годы разработки | 2002—2010 |
Годы производства | серийно не изготавливалась |
Годы эксплуатации | на вооружение не поступала |
Количество выпущенных, шт. | 1 ММГ, 6 опытных прототипов |
Основные операторы | ![]() ![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4353,56 |
Ширина, мм | 2242,82 |
Высота, мм | 2567,94 |
Подвижность | |
Колёсная формула | 6 × 6 |
Тип подвески | гидропневматическая независимая активная с регулируемым клиренсом |
Преодолеваемый подъём, град. | 40° |
Преодолеваемая стенка, м | 1 |
Преодолеваемый ров, м | 1,8 |
Преодолеваемый брод, м | 1,25 |
![]() |
ARV-A-L или ARV-L (/ˈeɪˈɑrˈwiˈeɪˈɛl/, произносится «Эй-Ар-Ви[-Эй]-Эл»; аббр. от англ. Armed Robotic Vehicle Assault Light — «вооружённая роботизированная машина штурмовая лёгкая», по классификации Армии США — XM1219, также использовался вариант названия MULE-ARV — по наименованию платформы[1]) — полноприводная роботизированная боевая разведывательная машина повышенной проходимости на платформе MULE, предназначавшаяся для обеспечения огневой поддержки мотопехотных подразделений и ведения тактической разведки в интересах общевойсковых батальонов бригадных тактических групп нового типа (БТГр) Сухопутных войск США. После свёртывания государственной программы перевооружения Future Combat Systems 23 июня 2009 г., проект ARV-A-L какое-то время дорабатывался в рамках программы Early Infantry Brigade Combat Team, которая, в свою очередь, была свёрнута Министерством обороны США 3 февраля 2011 г.[2], а окончательный отказ от проекта ARV-A-L был обнародован 2 августа 2011 г. в соответствии с приказом командующего Армией США от 29 июля 2011 г.
Производственный план
Согласно подписанному 6 апреля 2009 г. производственному плану выпуска роботизированных и беспилотных систем военного назначения, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по проекту ARV-A-L должны были продолжаться в период 2009–2017 гг. Серийное производство ARV-A-L предполагалось начать в 2014 г. и продолжать до 2032 г. Постановка на вооружение первых боевых машин была запланирована на 2015 г., на вооружении ARV-A-L должна была находиться, по меньшей мере, до 2034 г. Согласно предварительному заказу предполагалось изготовить 702 машины[3].
Техническое описание
Управление машиной и наведение бортовых вооружений на цель осуществлялось дистанционно оператором посредством компактного универсального пульта управления (англ. Common Controller, разрабатывавшегося в рамках смежной программы опытно-конструкторских работ), оснащённого дисплеем с пользовательским интерфейсом, на котором отображалась боевая обстановка, — панорама местности, попавшая в сектор обзора видеокамеры наблюдения, — передаваемая в виде цветного изображения по беспроводному радиоканалу с видеокамеры, а также других цифровых записывающих устройств и датчиков бортовой аппаратуры. Помимо ARV-A-L универсальный пульт управления одинаково подходил для управления другими беспилотными роботизированными средствами БТГр, что и определяло его универсальность[4].
Бортовое оборудование
Помимо универсального оборудования, общего для машин на платформе MULE, ARV-A-L оснащалась следующим оборудованием:[3]
- Выдвижная перископическая труба для обзора местности и размещения датчиков;
- Электронно-оптическая и инфракрасная станция наземной разведки средней дальности действия (Medium Range EO/IR);
- Аппаратура разведки, наблюдения и наведения на цели (RSTA);
- Аппаратура РХБ-распознавания воздуха и оповещения (ACADA);
- Система распознавания и идентификации целей «свой—чужой» (Target Recognition System);
- Система управления огнём (Fire Control System);
- Постановщик дымовых помех M6 (Countermeasure Discharger);
- Набор разграждения (Obstacle Breaching Kit);
- Другое контрольно-измерительное оборудование.
Вооружение
- Единый пулемёт M240 под патрон 7,62 × 51 мм: эффективная дальность стрельбы — 1800 м, возимый боекомплект — 1200 патронов, вес возимого боекомплекта — 30,6 кг или;
- Автоматический гранатомёт XM307 под гранаты 25 × 59 мм: эффективная дальность стрельбы — 2000 м, возимый боекомплект — 300 гранат, вес возимого боекомплекта — 15 кг и;
- Противотанковый ракетный комплекс с четырьмя ракетами:
- FGM-148 Javelin P3I (перспективный, разработка отменена): эффективная дальность стрельбы — 4000 м, вес возимого боекомплекта — 64 кг;
- CKEM (перспективный, разработка отменена): эффективная дальность стрельбы — 5000 м (по бронеобъектам), вес возимого боекомплекта — 180 кг.
Роботехника
Сама по себе ARV-A-L выступала как носитель (матка) для других малогабаритных роботизированных средств: беспилотных летательных аппаратов разведки и целеуказания, а также миниатюрных инженерных роботов на гусеничной базе:
- БПЛА разведки и целеуказания Allied Aerospace/MicroCraft iSTAR OAV вертикального взлёта и посадки для ведения воздушной разведки в интересах взвода, определения оптимального маршрута движения пехоты и приданных средств, дальность полёта — до 2000 м, максимальная взлётная масса — 38,5 кг;
- Многоцелевой робот iRobot 310 SUGV (XM1216) для ведения разведки в зданиях, сооружениях и труднодоступных местах, обзора боевой обстановки, обнаружения и наведения на цели управляемых вооружений, обследования зданий, сооружений, помещений и прилегающей территории на предмет наличия инженерных заграждений и взрывоопасных предметов, с последующим разминированием/нейтрализацией обнаруженных предметов, вызывающих подозрение, дальность действия — до 1000 м, вес (без дополнительного оборудования) — 13,2 кг;
- других малогабаритных и миниатюрных роботизированных средств поддержки пехоты.
Войсковые испытания
![]() | |
---|---|
Изображения элементов системы FCS BCT | |
Изображения | |
![]() | Универсальный пульт управления боевой разведывательной машиной ARV-A-L |
![]() | Отображение боевой обстановки в реальном времени на интерактивной карте местности Battle Vis (для штабных офицеров) |
Видеофайлы | |
![]() | Анимированная видео-презентация боевых возможностей ARV-A-L |
![]() | Короткометражный боевик-презентация боевых возможностей ARV-A-L |
Задействование ARV-A-L, наряду с другими роботизированными машинами на платформе MULE, было предусмотрено планом командно-штабных учений Caspian Guard, запланированных к проведению Европейским командованием вооружённых сил США в Республике Азербайджан в 2015 г., где, согласно легенде учений, американским войскам предстояло противостоять наступательным действиям подразделений мотострелковой бригады противника в Прикаспийском регионе (в условиях малонаселённой или незаселённой горно-пустынной местности, а также в условиях городской застройки), по условиям учений от них требовалось обеспечить безопасность четырёх авиабаз, отразить и уничтожить противника. По сценарию учений, действия разворачивались преимущественно в столице страны — Баку, занятой неприятельскими силами, и прилегающих к ней районах. Перед мотопехотными подразделениями воинского контингента США, оснащёнными ARV-A-L, были поставлены следующие задачи:
- Выдвинуться к месту проведения операции в светлое время суток из пункта дислокации, расположенного на территории Азербайджана или сопредельного дружественного государства, по прибытии подготовить привлечённые силы и средства к действиям в тёмное время суток;
- Осуществить переброску боевых разведывательных машин по воздуху в район оперативного предназначения, на внешней подвеске многоцелевых вертолётов UH-60 и на борту тяжёлых транспортных вертолётов CH-47;
- Реализовать развединформацию, полученную со средств наземной и воздушной тактической и оперативной разведки;
- Осуществить зачистку местности вдоль намеченного маршрута движения основных сил американской сухопутной группировки;
- Во взаимодействии с армейской авиацией соединения и ударными вертолётами RAH-66 занять стратегически важную переправу — мост Табур — и командные высоты восточнее него;
- Подавить огневые точки, укреплённые узлы обороны и отдельные очаги сопротивления противника в заданном районе;
- Применяя средства активной маскировки поставить газодымовые завесы и проникнуть вглубь боевых порядков противника, преодолев внешний периметр его системы огня, обеспечив безопасное продвижение пехоты;
- Выбить противника из занимаемых им населённых пунктов и отдельных районов в них;
- Уничтожить все силы противника в заданном районе (в Баку и прилегающих районах).
Проведению испытаний помешало прекращение финансирования программы заказчиком и сложная военно-политическая ситуация в регионе.
Сравнительная характеристика
![]() и Early Infantry Brigade Combat Team (E-IBCT) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Наименование машины | MULE-T | MULE-C | ARV-A-L | ARV-A | ARV-H | ARV-R | Crusher | |
Индекс заказчика | XM1217 | XM1218 | XM1219 | индекс не присваивался | ||||
Изображение | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Назначение | транспортная | инженерная | боевая разведывательная | боевая | боевая разведывательная | многоцелевая | ||
База | колёсная | колёсная | колёсная | колёсная | гусеничная | колёсная | колёсная | |
гусеничная | ||||||||
Головная организация (генподрядчик работ) | Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems, Inc. | BAE Systems, Inc. | CMU | |||||
Государственный контракт | дата заключения | 18 августа 2003 | 15 августа 2005 | |||||
дата расторжения | 2009 | 2010 | 8 февраля 2007 | 8 февраля 2007 | ||||
Задействованные структуры (субподрядчики) | разработчик | Teledyne Brown Engineering, Inc. | United Defense Industries, Inc. | NREC | ||||
система автономной навигации | General Dynamics Robotics Systems, Inc. | |||||||
бортовая аппаратура и программное обеспечение | Austin Info Systems, Inc., Raytheon Co., Textron Systems Corp. | |||||||
Omnitech Robotics International LLC | ||||||||
системный интегратор | Boeing Co., Science Applications International Corp. | |||||||
Программа опытно-конструкторских работ | Multifunction Utility/Logistics and Equipment | Armed Robotic Vehicle | ||||||
Общая стоимость программы НИОКР, млн долл. | 261,7 | 318,3 | 35 | |||||
Госзаказ на серийное производство, ед. | 567 | 477 | 702 | 675 | н/д | |||
Парк бригады нового состава по штату, ед. | 90 | 18 | 18 | н/д | 27 | н/д | ||
Боевая масса, кг | 3323 | 3175 | 9300 | 13000 | 8437 | 6350 | ||
Габариты | длина, мм | 4340 | 4353,56 | 4353,56 | 4470,4 | 6019,8 | 4470,4 | 5105,4 |
ширина, мм | 2242,82 | 2413 | 2242,82 | 2514,6 | 2590,8 | |||
высота, мм | 1968,5 | 2524,76 | 2567,94 | 2451,1 | 1524 | |||
Ходовые качества | скорость по шоссе, км/ч | 65 | ||||||
скорость по пересечённой местности, км/ч | 48 | 42 | ||||||
запас хода по шоссе, км | 200 | 400 | ||||||
запас хода по пересечённой местности, км | 100 | |||||||
Вооружение на борту | стрелково-пушечное | не предусматривалось | 25-мм автоматический гранатомёт XM307 или | 30/40-мм автоматическая пушка Mk 44 или другая аналогичного типа и | 25-мм автоматический гранатомёт XM307 или | 12,7-мм крупно-калиберный тяжёлый пулемёт M2HB | ||
7,62-мм единый пулемёт M240 | ||||||||
управляемое ракетное | 4 × ПТУР FGM-148 Javelin P3I (разрабатывалась) или | 4 × ПТУР AGM-114 Hellfire или | не предусматривалось | |||||
4 × ПТУР CKEM (разрабатывалась) | 4 × ПТУР AGM-169 Joint Common Missile (разрабатывалась) | |||||||
Система управления | автономная навигационная система ANS + радиокомандное управление AN/PSW-2 | |||||||
Источники информации
|
См. также
- Crusher (боевой робот)
Примечания
- ↑ Future Combat Systems (FCS) Overview (англ.) Архивная копия от 11 августа 2016 на Wayback Machine. — Washington, D.C.: Director, Operational Test & Evaluation, 2006. — P.57 — 60 p.
- ↑ Connors, Shaun C. ; Foss, Christopher F. Jane’s Military Vehicles and Logistics 2011–2012 (англ.). — 32nd Rev. ed. — L.: Jane’s Information Group, 2011. — 1035 p. — ISBN 978-0-7106-2952-4.
- ↑ 1 2 [1]Архивная копия от 29 декабря 2016 на Wayback Machine Office of the Secretary of Defense Unmanned Systems Roadmap (2009–2034) (англ.) Архивировано 29 декабря 2016 года.. — Washington, D.C.: Office of the Secretary of Defense, 2009. — P.22,127 — 195 p.
- ↑ Nimblett, Don [presenter] (2010-08-24). AUVSI’s USNA 10 - Lockheed Martin - 5 (англ.) (0:00 – 1:28) (presentation). Denver, Colorado: Association for Unmanned Vehicle Systems International. Архивировано 21 декабря 2020. Дата обращения: 9 августа 2016.
{{cite AV media}}
: Неизвестный параметр|subtitle=
игнорируется (справка) Источник (неопр.). Дата обращения: 10 августа 2016. Архивировано 21 декабря 2020 года.