Alitalia Express
Alitalia Express | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
| |||||||
Тип | акционерное общество | ||||||
Дата основания | 1997 | ||||||
Прекращение деятельности | 31 декабря 2008 | ||||||
Базовые аэропорты | Аэропорт Линате | ||||||
Хабы | Аэропорт Линате | ||||||
Альянс | SkyTeam | ||||||
Бонусная программа | MilleMiglia | ||||||
Размер флота | 5 | ||||||
Пунктов назначения | 12 | ||||||
Материнская компания | Alitalia | ||||||
Штаб-квартира | ![]() | ||||||
Руководство | Бернардино Либонати | ||||||
Сайт | alitalia.it | ||||||
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Embraer_ERJ170LR_Alitalia_EI-DFH.jpg/250px-Embraer_ERJ170LR_Alitalia_EI-DFH.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/EMB145_Alitalia_Express_I-EXMD_PRG_April_2008.jpg/250px-EMB145_Alitalia_Express_I-EXMD_PRG_April_2008.jpg)
Alitalia Express S.p.A., действовавшая как Alitalia Express, — бывшая региональная авиакомпания Италии со штаб-квартирой в Риме, полностью принадлежавшая флагманскому перевозчику Alitalia. Компания осуществляла регулярные и чартерные пассажирские и грузовые авиаперевозки под торговой маркой Alitalia.
Портом приписки Alitalia Express и её главным транзитным узлом (хабом) являлся аэропорт Линате[1].
После объединения авиакомпаний Alitalia и Air One региональный перевозчик формально был расформирован и совместно с Alitalia CityLiner реорганизован в дочернее подразделение консорциума Compagnia Aerea Italiana (CAI)[2]. В настоящее время продолжает работать от имени флагманской авиакомпании, но принадлежит консорциуму CAI, в котором контрольный пакет акций находится у Alitalia.
История
Авиакомпания Alitalia Express была образована в 1997 году на базе расформированного перевозчика Avianova и начала операционную деятельность 1 октября того же года. К 2007 году штатная численность компании составляла 710 сотрудников[1].
В марте 2003 года сообщалось о том, что Alitalia планирует приобрести другую итальянскую авиакомпанию Minerva Airlines, которая на тот момент временно приостановила полёты своих судов, с дальнейшей передачей парка турбовинтовых самолётов регионала под управление Alitalia Express. В силу ряда причин поглощения перевозчика не состоялось. В сентябре 2004 года руководство Alitalia объявило о намерении приобрести 12 реактивных лайнеров Embraer E-170 для своей региональной авиакомпании, однако данные планы так же не были реализованы[1].
Маршрутная сеть
Флот
В сентябре 2011 года воздушный флот бывшей авиакомпании Alitalia Express, работающей в качестве дочернего предприятия консорциума Compagnia Aerea Italiana, составляли следующие самолёты:
Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания | |||
J | Y+ | Y | Total | ||||
Embraer E-170 | 5 | 0 | - | 0 | - | 72 |
По состоянию на 20 мая 2010 года средний возраст самолётов авиакомпании Alitalia Express составлял 5,9 лет[3].
Примечания
- ↑ 1 2 3 "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-03-27. p. 73.
- ↑ Linate Airport departures — some Alitalia flights use the XM (Alitalia Express) code (неопр.). Дата обращения: 8 октября 2011. Архивировано из оригинала 23 декабря 2010 года.
- ↑ Alitalia Express Fleet Age (неопр.). Дата обращения: 8 октября 2011. Архивировано 25 августа 2017 года.
Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании Alitalia