Derways Cowboy |
Общие данные |
Производитель | Derways |
Годы производства | 2003—2006 |
Класс | полноразмерный кроссовер |
Дизайн и конструкция |
Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Двигатель |
2,0 MT | Общие данные | Производитель | Peugeot | Тип | турбодизель | Макс. скорость | 130 | Производительность | Максимальная мощность | 90 л. с., при 4000 об/мин | Максимальный крутящий момент | 205 Н·м, при 1900 об/мин | Камера сгорания | Конфигурация | рядный, 4-цилиндр. | Объём | 1998 см3 | Цилиндров | 4 | Тактность (число тактов) | 4 | Питание | Рекомендованное топливо | Дизельное топливо | Расход топлива при смешанном цикле | 10 | 2,4 MT 4G64 | Общие данные | Производитель | Mitsubishi | Тип | Бензиновый | Макс. скорость | 145 | Производительность | Максимальная мощность | 132 л. с., при 5250 об/мин | Максимальный крутящий момент | 190 Н·м, при 2800 об/мин | Камера сгорания | Конфигурация | рядный, 4-цилиндр. | Объём | 2351 см3 | Цилиндров | 4 | Тактность (число тактов) | 4 | Питание | Рекомендованное топливо | АИ-92 | Расход топлива при смешанном цикле | 10,7 | Расход топлива при городском цикле | 15,5 | Расход топлива на трассе | 12 | 2,7 MT ЗМЗ-409.10 | Общие данные | Производитель | ЗМЗ | Тип | Бензиновый | Макс. скорость | 145 | Производительность | Максимальная мощность | 143 л. с., при 5200 об/мин | Максимальный крутящий момент | 230 Н·м, при 3900 об/мин | Камера сгорания | Конфигурация | рядный, 4-цилиндр. | Объём | 2660 см3 | Цилиндров | 4 | Тактность (число тактов) | 4 | Питание | Рекомендованное топливо | АИ-92 | Расход топлива при смешанном цикле | 11,3 | Расход топлива при городском цикле | 16,2 | Расход топлива на трассе | 12,5 | 3,0 MT Nissan vg30e | Общие данные | Производитель | Nissan | Тип | Бензиновый | Макс. скорость | 145 | Производительность | Максимальная мощность | 160 л. с., при 5200 об/мин | Максимальный крутящий момент | 248 Н·м, при 3400 об/мин | Камера сгорания | Конфигурация | V6 | Объём | 2960 см3 | Цилиндров | 6 | Тактность (число тактов) | 4 | Питание | Рекомендованное топливо | АИ-92 | Расход топлива при смешанном цикле | 11,9 | Расход топлива при городском цикле | 16,9 | Расход топлива на трассе | 13 |
|
Трансмиссия |
механическая, 5 передач |
Массогабаритные характеристики |
Длина | 4440 мм |
Ширина | 1813 мм |
Высота | 1880 мм |
Клиренс | 230 мм |
Колёсная база | 2600 мм |
Колея задняя | 1500 мм |
Колея передняя | 1500 мм |
Масса | 1802 кг |
Полная масса | 2552 кг |
На рынке |
Сегмент | J-сегмент |
Другая информация |
Грузоподъёмность | 750 кг (600-1600 л) |
Объём бака | 90 |
Дизайнер | Олег Шапкин |
Derways Cowboy — автомобиль компании Derways, он же (Darways 3131) изготавливался на заводе в городе Черкесск Карачаево-Черкесии. Первый прототип данного автомобиля был собран в 2003 м году и выставлен на «Российском международном автосалоне» в Москве. Автомобиль был построен с использованием узлов и агрегатов румынского автомобиля ARO 244 (трансмиссия, рулевое управление, тормоза, подвеска), а кузов был сделан на основе трубчатого пространственного каркаса с использованием плоских металлических панелей. а позже использовались китайские шасси. Cowboy прошёл все испытания на полигоне НАМИ и получил сертификат. В 2004 м году — открытие завода и начало серийного производства автомобилей. К концу года автозавод подходит к проектному уровню производства — 5 тыс. автомобилей в год. В 2006 м году — завод приостанавливает производство Cowboy по причине банкротства ARO и начинает локализацию китайских автомобилей.
Внешний вид Cowboy разработан дизайнером Олегом Шапкиным из Тольятти. Основная комплектация Cowboy включает: рулевую колонку с возможностью регулировки её по высоте, электрические подъемники стекол всех дверей, электрорегулировку зеркал наружного вида, двери с противоударными балками, съемный люк в крыше автомобиля, передние противотуманные фары. При сложении задних сидений объём багажника увеличивается с 600 литров до 1600 литров. По интерьеру имеет руль, приборную панель и торпеду от ВАЗ 2110 а сидения от УАЗа.
На Cowboy устанавливалось 4 вида двигателей. Трансмиссия — подключаемый полный привод с возможностью принудительной блокировки межколесного дифференциала и понижающей передачей. Установка кондиционера в автомобиле заводом не предполагалась. Гидроусилитель. Передняя подвеска — независимая, пружинно-рычажная, задняя подвеска — зависимая, рессорная. Передние тормоза — дисковые, вентилируемые, задние тормоза — барабанные. Размер шин — 265/70 R16.