Maruti 800
Maruti 800 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Maruti Udyog |
Годы производства | 1983—2014 |
Класс | Городской автомобиль |
Иные обозначения | Suzuki Mehran 800 Suzuki Maruti 800 Suzuki Alto Zotye Jiangnan TT |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
796 см3 37 л.с. | |
Трансмиссия | |
4-ст. / 5-ст. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3335 мм |
Ширина | 1440 мм |
Высота | 1405 мм |
Колёсная база | 2175 мм |
Масса | 650 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 125 км/ч |
На рынке | |
Связанные | Suzuki Alto |
Сегмент | A-сегмент |
| |
![]() |
Maruti 800 — городской автомобиль индийской компании Maruti Udyog. Построен на базе Suzuki Alto 1979 модельного года. Долгое время был самым продаваемым автомобилем в Индии, за все годы производства было изготовлено около 2,87 миллиона автомобилей, из которых 2,66 миллиона были проданы в самой Индии[1]. Экспортировался в ряд стран Юго-Восточной Азии и Южной Америки. С 1988 по 1992 продавалась на некоторых европейских рынках как Suzuki Maruti.
Версия, удовлетворяющая стандартам Евро-3, появилась на индийском рынке в 2005 году.
Maruti 800 выпускался с 1983 по 2014 год, дольше него на конвейере в Индии продержался только Hindustan Ambassador.
Примечания
- ↑ End of the road for India's beloved Maruti 800 (неопр.). HT (8 февраля 2012). Дата обращения: 9 февраля 2012. Архивировано из оригинала 8 февраля 2014 года.
Ссылки
- Maruti 800