MasAir
MasAir | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Дата основания | 1992 | ||||||
Хабы | Аэропорт Мехико | ||||||
Дополнительные хабы | Аэропорт Лос-Анджелес, Аэропорт Майами | ||||||
Размер флота | 4 | ||||||
Пунктов назначения | 12 | ||||||
Штаб-квартира | ![]() | ||||||
Число сотрудников | 180 | ||||||
Сайт | masair.com | ||||||
![]() |
MasAir[1] (юридическое наименование — Aerotransportes Mas de Carga, S.A. de C.V.[1], также известна как Mas Air[2]) — мексиканская грузовая авиакомпания со штаб-квартирой в Мехико[1], основанная в 1992 году. Базируется в аэропортах Мехико, Лос-Анджелес и Майами[3].
Является членом ИАТА[1].
История
Авиакомпания MasAir начала свою деятельность в апреле 1992 года, предоставляя услуги по авиаперевозкам грузов клиентам, главным образом в Латинской Америке и США, выполняя более 600 рейсов и перевозя около 60 000 тонн груза в год[4]. В декабре 2000 года LAN Airlines приобрела 25% акций MasAir.
В августе 2015 года было объявлено, что все авиакомпании группы LATAM Airlines произведут ребрендинг. Авиакомпании группы будут иметь слово LATAM в названии. MasAir была переименована в LATAM Cargo Mexico[4].
1 декабря 2018 года LATAM Group продала все свои акции MasAir. Авиакомпания работает независимо от LATAM Group[4][5].
Маршрутная сеть
Флот
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/MasAir_Boeing_767-300ERF_Ramirez.jpg/220px-MasAir_Boeing_767-300ERF_Ramirez.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/McDonnell_Douglas_DC-8-71%28F%29%2C_Mas_Air_Cargo_%28Fast_Air%29_AN0062699.jpg/220px-McDonnell_Douglas_DC-8-71%28F%29%2C_Mas_Air_Cargo_%28Fast_Air%29_AN0062699.jpg)
Нынешний флот
По данным на март 2022 года флот MasAir состоит из следующих типов воздушных судов[6]:
Тип | Количество | Заказано | Примечания |
---|---|---|---|
Airbus A330-200/P2F | 1 | 1 | Поставки с 2022 года[7][8] Первый эксплуатант в Америке[9] |
Airbus A330-300/P2F | 0 | 2 | [10] |
Boeing 767-200/BDSF | 1 | 0 | |
Boeing 767-300F | 1 | 0 | |
Boeing 767-300ER/BDSF | 1 | 0 | |
Всего: | 4 | 3 |
Бывший флот
Тип | Количество | Год ввода | Год вывода | Примечания |
---|---|---|---|---|
Douglas DC-8-61F | 1 | 2000 | 2001 | Передан ABSA Cargo Airline |
Douglas DC-8-71F | 4 | 1999 | 2003 |
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 MasAir (англ.). ИАТА. Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 2 декабря 2021 года.
- ↑ Mas Air on ch-aviation (англ.). ch-aviation. Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 19 марта 2022 года.
- ↑ Directory: World Airlines (англ.) // Flight International.
- ↑ 1 2 3 Erick Cerqueira. LATAM Airlines concluye venta de participación en MASAir Cargo (исп.). Noticias de Aviación Transponder 1200 (3 декабря 2018). Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 28 июня 2021 года.
- ↑ LATAM Airlines Group. LATAM Airlines Group executes sale of its shares in its subsidiary Aerotransportes Mas de Carga, S.A. de C.V. (англ.). GlobeNewswire News Room (30 ноября 2018). Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 27 октября 2021 года.
- ↑ MAS Air Cargo Fleet Details and History (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 19 марта 2022 года.
- ↑ MasAir to lease two Airbus A330-200P2Fs from Altavair (англ.). Air Cargo News (27 апреля 2021). Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 18 сентября 2021 года.
- ↑ Mexico's Mas Air takes first A330-200(P2F) (англ.). ch-aviation. Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ Daniel Martínez Garbuno. MasAir is America's launch customer of the A330-200P2F (амер. англ.). AirInsight (21 февраля 2022). Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 21 февраля 2022 года.
- ↑ Mexico's Mas Air to lease A330-300(P2F)s (англ.). ch-aviation. Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 25 января 2022 года.