Maserati 3500 GT
Maserati 3500GT | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||
Производитель | Maserati | ||||||||||||||||
Годы производства | 1957—1964 | ||||||||||||||||
Класс | GT | ||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||
Тип кузова | 2‑дв. купе (2+2‑мест.) 2‑дв. родстер (2‑мест.) | ||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||
Длина | 4 780 мм (купе) 4 450 мм (родстер) | ||||||||||||||||
Ширина | 1 760 мм (купе) 1 635 мм (родстер) | ||||||||||||||||
Высота | 1300 мм | ||||||||||||||||
Колёсная база | 2 600 мм (купе) 2 500 мм (98.4 in) (родстер) | ||||||||||||||||
Полная масса | 1440 кг | ||||||||||||||||
Maserati A6 Maserati Sebring | |||||||||||||||||
![]() |
Maserati 3500 GT (Tipo 101) и Maserati GT 3500 Convertibile (Tipo 101/C) — 2-х дверные автомобили-родстеры класса GT с кузовом купе или кабриолет, построенные итальянским производителем автомобилей Maserati между 1957 и 1964 годами. Эта модель стала первой в истории компании на рынке серийного производства автомобилей класса Gran Turismo.
История
Под руководством главного инженера Джулио Альфиери (итал. Giulio Alfieri) был создан прототип четырёхместного двухдверного спорт-купе под именем Maserati 3500 GT, представленный на автошоу в Женеве в марте 1957 года[1]. Это был дебют компании Maserati в производстве обычных дорожных автомобилей, после выпуска исключительно гоночных болидов. Кузов был разработан в компании Touring (Милан)[2].
Автомобиль выпускался до 1964 года[3], и всего было выпущено 1983 автомобиля модели Maserati 3500[4].
Приобретали данный автомобиль, преимущественно, люди из высшего общества, среди которых были принц Монако — Ренье III, Энтони Куин, Альберто Сорди. В первый же год было продано 119 автомобилей, а к 1961 году был продан 500-й автомобиль[4].
Примечания
- ↑ AISA, 2000, p. 1.
- ↑ AISA, 2000, p. 8.
- ↑ Maserati 3500 GT Touring (неопр.). Maserati official site - About us: Heritage. Дата обращения: 6 февраля 2015. Архивировано 22 августа 2015 года.
- ↑ 1 2 Bernabò, Ferruccio (1959-11-05). "Linee e soluzioni nuove sulle fuoriserie del Salone". La Stampa (итал.). p. 7. Архивировано 24 сентября 2015. Дата обращения: 10 февраля 2015.
Литература
- Giulio Alfieri, Carlo Felice Bianchi Anderloni, Adolfo Orsi, Alessandro Colombo. The Maserati 3500 GT / пер. Christopher Gawne. — Милан: AISA, 2000. — Vol. 46.
- Enrico’s Maserati Pages—The Maserati 3500 GT
- Enrico’s Maserati Pages—3500 Spyder Vignale