Peugeot 908
Peugeot 908 | |
---|---|
![]() | |
![]() |
Peugeot 908 - спортивный автомобиль, построенный французским автопроизводителем Peugeot. Автомобиль был специально разработан и изготовлен для 24-часовой гонки в Ле-Мане и Межконтинентального кубка Ле-Мана.
История создания
В связи с изменением в правилах в 2011 году на Peugeot 908 был установлен дизельный двигатель меньшего размера, чем в предыдущей модели. Им стал 3,7-литровый двигатель V8 мощностью 405 кВт (550 л.с). Кроме того, новые правила обязывали участников добавить над крышкой двигателя плавник для предотвращения опрокидывания транспортного средства в случае аварии[1].
Peugeot 908 Hybrid4
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Peugeot_908_hybrid4_salon_de_Gen%C3%A8ve_2011.jpg/220px-Peugeot_908_hybrid4_salon_de_Gen%C3%A8ve_2011.jpg)
На Женевском автосалоне 2011 года Peugeot представил гибридный вариант 908 Hybrid4, который также имел электродвигатель мощностью 59 кВт, который автоматически передавал свою мощность на заднюю ось. Его энергия привода накапливалась в ионно-литиевых батареях, которые при торможении могли поглощать энергию до 500 кДж. В отличие от системы восстановления кинетической энергии, используемой в Формуле 1, система не активировалась водителем путем нажатия кнопки, а работала независимо. Несмотря на дополнительную гибридную систему, минимальный вес в 900 кг, предписанный правилами, не был превышен.
Гибридный вариант должен был использоваться в предварительном тесте в Ле-Мане в 2011 году. 11 апреля 2011 года компания Peugeot объявила, что из-за сомнений в надежности гибридной технологии она полностью сосредоточится на использовании обычной версии Peugeot 908. Гоночный дебют гибридного варианта состоится не раньше, чем в финальной гонке Межконтинентального кубка Ле-Мана 2011 года в ноябре[2].
В середине ноября 2011 года, когда был представлен гоночный календарь нового FIA World Endurance Championship (WEC), технический директор Peugeot Бруно Фамин позитивно высказался о включении новых гонок. «Но мы должны быть осторожны, чтобы расходы не взлетели, потому что, безусловно, будет гораздо больше испытаний», - говорит Фамин[3]. 18 января 2012 Peugeot объявил о том, что команда в 2012 году не будет принимать участие в гонках в Ле-Мане, а примет участие в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость[4]. Причиной немедленного ухода из спорта на длинные дистанции были названы экономические трудности на европейском рынке продаж. 30 марта 2012 года Бруно Фамин объявил дополнительную информацию о прекращении гоночной программы.
Примечания
- ↑ Peugeot Sport - ENDURANCE - presentation-20-1-tech-specs (неопр.). archive.md (4 апреля 2012). Дата обращения: 19 февраля 2020. Архивировано из оригинала 4 апреля 2012 года.
- ↑ Peugeot: Kein Hybridtest in Le Mans (нем.). Motorsport-Total.com. Дата обращения: 19 февраля 2020.
- ↑ Ullrich: "Schade um das Petit Le Mans" (нем.). Motorsport-Total.com. Дата обращения: 19 февраля 2020.
- ↑ Knaller: Peugeot stoppt Le-Mans-Programm (нем.). Motorsport-Total.com. Дата обращения: 19 февраля 2020.